經濟部宣布攸關我科技產品銷往WTO會員國降稅的「擴大資訊科技協定」(ITA2),昨已在肯亞奈洛比舉行的WTO部長會議中完成談判,待各成員完成國內程序後,預計最快明年7月開始調降關稅。ITA是WTO中部分會員間協議,攸關我國科技產品如積體電路、偏光板、LED背光模組等銷往美國、歐盟、日本、中國、南韓等
航運業進入第四季淡季,但因油價連番走跌,有助降低成本,挹注第四季獲利表現。法人指出,第四季是航空業傳統淡季,但航空燃油價格較去年同期大減下,預估華航(2610)、長榮航(2618)第四季獲利將優於去年第四季;而第四季船用燃油價格較第三季下跌10%以上,預計長榮海(2603)、陽明(2609)第四季虧
「2015台北國際建築建材展」明(10)日登場,LED照明廠億光、飛利浦各自推出吸頂燈、智慧燈泡、IPS智慧聯網照明室內定位系統等,提高LED照明附加價值及特殊解決方案。國內LED照明廠億光將在國際建材展出全系列照明產品,其中以居家及辦公室照明新品為主打,包括星恬、星耀系列吸頂燈,演色性達89、允許
和泰車斥資22億在台中打造東南亞最大的LEXUS銷售據點,LEXUS今天並同步發表每輛售價465萬元起的豪華運動休旅車LX570,喊出LEXUS三年內年銷售要成長3成,挺進2萬輛目標。東南亞最大的LEXUS汽車展示點位於台中市相鄰在七期重劃區的單元二重劃區正式營運,由經銷商「中部汽車股份有限公司」耗
電子紙大廠元太(8069)昨日公告將逐步降低LCD業務比重,聚焦電子紙領域,今年初關閉韓國轉投資公司Hydis的3座LCD廠後,元太位於新竹2.5代線即日起不再接新案,未來也可能會停線處理。目前元太營收中來自電子紙營收約7成,LCD業務約10~15%,其餘為電子紙相關應用如電子標籤等,在年初關閉韓國
電子紙大廠元太(8069)公告將逐步降低LCD業務比重,聚焦電子紙領域,今年初關閉韓國轉投資公司Hydis的三座LCD廠後,元太位於新竹2.5代線即日起不再接新案,未來也可能會停線處理。目前元太營收中來自電子紙營收約7成,LCD業務約10~15%,其餘為電子紙相關應用如電子標籤等,在年初關閉韓國Hy
航空股近期雖有恐怖攻擊疑慮,但在油價走低,以及政策放寬每日中客團客來台人數到8000人的利多,再加上航空公司各擁題材下,法人認為,航空股近期走跌不易。法國恐怖攻擊事件後,衝擊國人出國旅遊信心,航空股上週連跌數日,華航(2610)週跌幅2.61%,長榮航(2618)週跌幅3.78%。華航董事長孫洪祥認
航空股進入第四季,雖沒有第三季的旺季效應,但華航(2610)、長榮航(2618)各自努力下,第四季營收可望較去年同期成長,其中,華航昨(25)日、今(26)日接力開航高雄—熊本、高雄—福岡,以及台南—大阪在28日開航,勢必帶動第四季營收走高。
台灣醫療技術被「世界華人周刊」列為全球第三,工具機大廠上銀(2049)看準醫療自動化商機,與中國醫藥大學合作設立研發中心 。雖然醫療機器人目前占上銀營收比重仍低,不過董事長卓永財表示,這是必要的投資,「不能只想賺easy money(輕鬆獲利),否則永遠沒有轉型升級的一天。」
面板廠年度盛事Touch Taiwan 2015今日開展,面板廠友達(2409)、群創(3481)與華映(2475)、元太((8069)將展出今年以來最新的顯示技術與產品;其中,友達將首展全球最薄的65吋UHD4K液晶電視面板,同時友達董事長暨總經理彭双浪將於8月26日以「顯示器產業的新競爭」為題發
航空雙雄第二季獲利出爐,長榮航(2618)第二季每股獲利0.42元,華航第二季每股獲利0.2元,轉虧為盈。長榮航第二季營收326.86億元,獲利24.23億元,每股獲利0.42元,上半年營收660.6億元,獲利47.68億元,每股獲利0.97元。
世界貿易組織(WTO)廿四日宣布達成擴大資訊科技協定(ITA2)的零關稅清單和初步協議,參與談判的五十四國中,台灣等五國尚未簽署協議。經濟部表示,待下週完成國內溝通程序後,我國就會加入。WTO召開的大使級會議結束,ITA2成為十八年來首個消除全球關稅壁壘的協定,意味消費者可用更低價,來選購如遊戲機等
自動駕駛車的技術開發漸趨進步,近來上路測試的新聞不斷出現,除了科技鉅子Google、電動車大廠特斯拉(Tesla)外,傳統車廠如奧迪(Audi)等也都在積極做最後階段調整。不過,自駕車上路首先要排除的重要障礙就是:贏得社會信任,排除對無人駕駛車的安全質疑。
全家便利商店新生代三巨頭全家新任董事長葉榮廷、總經理薛東都和執行副總吳勝福今日首度聯袂亮相,強調全家下階段布局策略將發展異業態複合新店型、全通路購物平台(omni-channel),搶食高齡少子及網路購物、行動裝置普及所引爆的生活型態改變商機。
航空股上週受到中客中轉可望在年中實施激勵,具有長程線的華航(2610)、長榮航(2618)將是中客中轉的主要受惠者,股價連番收紅。法人指出,航空股在油價下跌,以及中客中轉的正面效益下,走勢平穩向上機率高。國內法人指出,中客中轉主要效益來自載客率提升,在成本增加有限的情況下,中客中轉所帶來的營收成長幾
為壓抑農地炒作嚴重,農委會擬修法限縮購買農地的身份限制,不僅促使桃園、宜蘭等地的農地價格及成交量下滑,不少投資客就因此住進了農舍「大套房」,慘遭高價套牢。《經濟日報》報導,航空城停擺、宜蘭縣府停發農舍建照,再加上農委會擬修法限縮購買農地身分。許多投資客紛紛抽手,或因此遭到套牢。根據全國不動產統計,桃
蘋果iPhone的地圖服務功能向來為人詬病,為了擺脫消費者的批評,蘋果證實已收購舊金山GPS導航公司Coherent Navigation(CN),但未公布收購時間和金額。蘋果近年來致力提高地圖服務功能,從2012年宣布取消iOS 6內建 Google地圖後,就開始展開併購行動,陸續將加拿大圖資公司
航空業進入第二季淡季,華航(2610)董事長孫洪祥表示,第二季是傳統淡季,而油價也較第一季微幅回升,但目前看來還可以。華航購買最新一代中長程客機A350-900首度造訪台灣,華航訂購的14架A350-900客機將自2016年第三季起陸續交機,預計3年內交畢。
航空三雄第一季獲利出爐,受惠油價下滑,以及農曆年旺季加持,以長榮航(2618)每股獲利0.55元最佳,其次為華航(2610)的0.35元,而興航(6702)每股稅後虧損0.1元。不過,航空三雄去年第一季獲利表現,華航每股稅後虧損0.52,長榮航每股虧損0.28元,興航則每股獲利0.09。
神達(3706)今日宣布旗下Magellan品牌與無線產品服務與解決方案領導商CalAmp,達成首選合作夥伴協議,CalAmp MDT-7的Android行動數據終端,將內建Magellan專業導航軟體,提供給美國與加拿大的車隊營運商進階功能,如路口轉彎通知導航、限速和超速警報通知、行車安全選項、行