Toyota在台灣正式公佈純電子品牌bZ的第一款電動休旅bZ4X,以eTNGA純電車專屬平台打造,採單一2WD車型方式販售,售價為159.9萬元,今年配額300輛。
Toyota 今天在台灣正式公佈純電子品牌 bZ 的第一款電動休旅 bZ4X,以 eTNGA 純電車專屬平台打造,採單一 2WD 車型方式販售
在進入現行款產品末期的 Lexus RX,國外有機會在今年迎來大改款,也讓現行款開始推出特仕車。Lexus 今天推出 2022 年式 RX 300 領航勁化車型,開出 232 萬元與 235 萬元的售價。
Google 的 Google I/O 2022 大會上,除了 Android 13 的推出,另一個焦點就是車載的 Android Auto 的全新改變,預計夏天就會正式上線。
全球各大安全帽品牌都致力於加入更多安全科技,強化車主的騎乘安全與便利性,其中 SHOEI 曾在 2019 年 CES 展上發表內建抬頭顯示器的安全帽,近日正式在日本機車展上發表,能提供騎士必要的行車資訊。
儘管原定登場的北京車展因疫情延期,BMW 仍舊按原計畫發表新一代 7 系列以及全新電動旗艦 i7,換上全新外觀設計,以超大腎型水箱護罩搭配與 X7 相仿的分離式頭燈組,組成大鼻孔加上瞇瞇眼的面貌,今年陸續上市,台灣尚在規劃中。
M.Benz GLC 車系今年即將推出大改款,身為死對頭的 BMW X3 近來推出頗有誠意小改款,透過外型、內裝、動力省油革新優化,要趁對手尚未登場之際,先求市場卡位!
自 2019 年 Subaru 在紐約車展上發表新一代 Outback,經過 3 年銷售原廠再度選在紐約車展推出小改款車型,外觀換上新式樣頭燈組與獨特防刮護板,內裝用料調整,同時 Eyesight 主動安全系統進行優化。
在 2019 年 6 月推出,採 PBGN 架構的 Yamaha EC-05,昨天由台灣山葉推出改款車型,與先前相比,售價大幅降低,頂級的 ABS 版本只要 96,980 元,比先前降價 10,820 元,同時還獲得升級的電動馬達。
外送行業興起,近日來自杜拜的新創公司 Barq 發表一款全新電動速克達,命名為 Rena Max,不僅具備未來感的造型設計,更內建冰箱,能確保運送物品新鮮,同時還搭載超大載物空間。
Ford 準備推出一款 Equator Sport 全新休旅,尺碼、車格與台灣熱賣的 Kuga 相近。近來這輛休旅狠角色終於確定發表時程,將在今年 3 月 25 日作上市發表,將搭上新的 1.5 升四缸渦輪引擎,與三缸引擎的 Kuga 作出更多產品差異。
去年 12 月日本才剛推出新年式改款 Toyota RAV4,針對外觀進行調整,不過當時內裝並未有改動,而日媒《Creative Trend》指出,RAV4 將在今年 10 月推出 2023 年式改款,內裝科技配備即將進行升級。
一輛新車裡有眾多配備,但並非每一項功能都會用得到,有些功能到了換車時卻從來沒用過,外媒列舉了 5 項最無用的汽車配備,除了常聽到的天窗,大燈清洗甚至自動安全帶都上榜。
海外正在展開預售的 Ford Equator Sport 全新休旅,近來再度公開內裝細節,為今年第一季上市作最後籌備。Equator Sport 與台灣 Kuga 主打相近的中型休旅定位,但透過截然不同的設計語彙,呈現出滿不錯的視覺新鮮感。
繼首款 Stelvio 中型休旅之後,Alfa Romeo 再接再厲推出第二款 Tonale 休旅。Tonale 以吸晴跑格化外觀,結合琳瑯滿目的科技配備與趨勢的電氣化動力,將目標放在市場熱門的跨界 SUV 戰場。
相較於以往的紙本地圖認路,現在走到哪都能透過地圖的導航或定位服務,按圖索驥地到達目的地,不過,電子地圖指錯方向或道路的案件也屢見不鮮。近日就有網友在 PTT 發文抱怨,稱 Google Maps 常常遇到「匝道」就卡關,引發熱議。
2022 東京改裝車展預計 1 月 14 日在東京千葉幕張展覽館開展,在這 3 天當中,將可在展覽裡看到各種改裝車。Toyota 也率先公布一款 RAV4 改裝車,名為 RAV4 5D ADVENTURE 2022,打造成為以山地救援為訴求的越野休旅。
台灣自主品牌納智捷去年 7 月推出「U6 GT 藍調倍適版」,主打倍適登避震器,根據記者收到的消息顯示,近期納智捷又有新動作,預計將推出「U6 藍調環景版」,以同樣 82.8 萬元的售價切入市場。
近年 SUV 在台灣與全球各地的銷售量持續上升,是不爭的事實。不過其實要擁有與 SUV 相媲美的置物空間,旅行車可說是當仁不讓,除了有 SUV 等級的空間,還有房車等級的穩定性,近期在 150 萬元以下的市場,有 5 個品牌共 10 個車型可選擇。
Golf GTi 是不少性能鋼砲族群信仰指標,透過大改款魅力加持,來到第 8 代 Golf GTi 外型、內裝大換新一番,甚至科技感對比過去都有明顯升級,不過動力仍時維持過去的 EA888 2.0 渦輪引擎,在動力編成維持不變的情況下,第 8 代在操駕樂趣上是否有超越上一代?就由 7.5 代車主一同來檢視。