南韓現代汽車本月初表示,已與蘋果就生產電動車展開初步會談,該消息使現代股價大漲。不過,路透昨披露,現代汽車內部對與蘋果合作出現分裂,部分高層憂心淪為蘋果汽車的富士康,使雙方合作前景蒙上陰影。現代高層憂淪「Apple Car的富士康」現代汽車一名高層表示:「我們對於如何與蘋果合作?合作是好是壞?感到苦
鴻海電動車客戶有譜中國汽車供應商浙江吉利控股集團與電動車公司Faraday Future(法拉第未來,FF)簽署框架合作協定,雙方計畫在技術支援和工程服務領域展開合作,並探討Faraday Future車款由吉利與鴻海(2317)合資公司代工製造的可能性。
南韓汽車大廠現代汽車(Hyundai)本月初傳出正與蘋果(Apple)談判合作,韓媒稱是有關電動車和電池開發的領域,然而雙方未向外界釋出細節。《路透》指出,現代汽車的高層正為此事出現分歧,部份高層「不甘做富士康」、擔心現代汽車將淪為另一間蘋果代工廠而已。
中國汽車供應商浙江吉利控股集團,與電動車公司Faraday Future簽署框架合作協定,雙方計畫在技術支援和工程服務領域展開合作,並探討Faraday Future車款由吉利與鴻海的合資公司提供代工製造的可能性。Faraday Future(法拉第未來,FF),自稱為智慧共享生態系統公司,主要投資
蘋果公司(Apple)正在擴大印度、東南亞國家在iPhone、iPad、Macs等蘋果產品的產能,《日經新聞》分析,儘管在新總統拜登任期下,蘋果希望美中的緊張關係能有所緩解,但仍在加速「撤中供應鏈」。據《日經新聞》報導,消息人士稱,最早將於今年中旬在越南開始生產iPad,這意味著蘋果將首次在中國境外
目前全球對電子產品的需求依然強勁,而中國的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情又有悄悄升溫之勢,由於不希望因為春運讓疫情爆發,打亂產能,和碩、富士康等台廠,以及中國的立訊等蘋果(Apple)供應鏈紛紛祭出各種手段,試圖挽留員工在春節期間留守廠房。
衛福部桃園醫院(下稱部桃)武肺群聚案昨再增2例確診,因感染源不明中央流行疫情指揮中心昨晚緊急宣布擴大回溯,鴻海(2317)今日則傳出有員工爆料,指今起居住桃園的員工實施在家上班,不過目前鴻海尚未正式說明。桃園醫院武肺群聚案昨再增2例確診,因新確診病患原住院在相對安全的「綠區」,且感染源不明,中央流行
鎖定立訊精密 徹查專利侵權美國拜登新政府對中國廠商專利侵權調查開出第一槍。路透報導,美國國際貿易委員會(ITC)廿一日表決通過,依「一九三○年關稅法」第三三七條,對在美銷售的特定電子連接器和保持架、元件、下游產品涉侵犯美企多項專利權,啟動「三三七調查」,涉案中企為打入蘋供鏈、立志取代鴻海iPhone
越南政府週一於官網發布聲明指出,已向鴻海子公司Fukang Technology頒發許可證,批准其投資2.7億美元(約76.9億元台幣)設立的新工廠,用來生產筆記型電腦和平板電腦,該廠位於越南東北部的北江省,年產量將達800萬台。根據鴻海去年11月公告,子公司富士康遠東公司先增資Foxconn Si
鴻海(2317)成立研究院以及旗下電動車開放平台MIH持續揭露新進度,展現研發能量。市場對鴻海集團信心大振,加上資金行情,鴻家軍近期股價水漲船高,成台股除台積電(2330)外的另一支柱。近一個月,鴻海(2317)股價暴漲幅度逾三成,上週五收115.5元,為三年新高價。其餘鴻家軍表現也不俗,天鈺(49
鴻海(2317)宣布,旗下富士康科技與中國浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱「吉利控股」)共同簽署戰略合作協議,雙方將成立合資公司,為全球汽車及科技平台與交通工具整合提供全新一站式服務,包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。
鴻海(2317)宣布,旗下富士康科技與浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱「吉利控股」)共同簽署戰略合作協議,雙方將成立合資公司,為全球汽車以及出行產業提供全新一站式服務,包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。
雖然武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)干擾了蘋果(Apple)iPhone 12的製造及上市時程,不過據傳現在蘋果已按照往年的時程發展iPhone 13,鴻海富士康位於深圳市龍華區觀瀾街道的廠房,即將進行第1階段的iPhone 13打樣工作。
武肺變種病毒持續全球傳播,美國武漢肺炎住院人數創下新高,美股2021年第一交易日多頭慘遭滑鐵盧,終場美股四大指數均呈現下跌,漲跌幅介於-0.44%至-1.47%,其中那斯達克指數跌幅最大,台積電ADR上漲2.44%,聯電ADR下跌4.98%,特斯拉上漲3.41%,蘋果下跌2.47%。
鴻海(2317)與中國電動車品牌拜騰汽車、南京經濟技術開發區,共同簽署戰略合作框架協定,合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作,力爭在2022年第一季度前實現M-Byte量產。鴻海指出,這個合作案再次證明,集團多年來在資通訊產業的先進生產製造,與供應鏈管理的寶貴經驗,可以在電動車業施展。
緯創在印度卡納塔克邦(Karnataka)戈拉爾(Kolar)的工廠日前發生暴動,iPhone遭搶、設備遭砸,蘋果(Apple)最新的iPhone 12在印度的生產時程也蒙上1層陰影。不過現在傳出,蘋果一直在印度悄悄進行iPhone 12的生產計劃,而且不久就能讓鴻海富士康在印度的廠房開始試生產,未
緯創在印度卡納塔克邦(Karnataka)的廠房近期傳出遭暴動破壞,造成鉅額損失。外媒今日分析,這可能打亂緯創及其客戶蘋果擴大「印度製造」的計劃,同時也迫使印度政府必須加倍努力,才能吸引外資。《路透》報導,針對這起暴動事件,知情人士表示,緯創想重啟廠房運作可能極其困難,「這對緯創業務造成巨大衝擊。緯
緯創資通在印度的廠房發生暴動,部份設備遭砸,損失至少從1億元起跳,而此事亦非特例,讓外界關注印度政府推動「印度製造」的前景,而印度電子資訊部長普拉薩(Ravi Shankar Prasad)則強調,印度取代中國,成為世界最大手機生產國的目標,並不會因此改變。
緯創資通在印度卡納塔克邦(Karnataka)的廠房傳出暴動、設備遭砸,《彭博》專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)撰文指出,此事並非特例,日前豐田汽車(Toyota)在同邦的廠房也遇過類似的問題,事實上,鴻海富士康在當地的廠房也不會聘用超過1萬人,反映了「印度製造」的風險,也是蘋果(Apple)
富士康廣告集團去年底從燦坤手中接過金鑛咖啡經營權,今年2月改名為「士達衛IT’S DAVID」,但除被前員工爆料常延遲給薪或未發全薪,全國11家門市更是突然無預警歇業,位在台中市北區一棟商辦大樓的該集團台中總公司,今天雖仍持續運作,但對於士達衛無預警歇業一事相當低調。