鐵路警察局今日重返2021年4月2日發生49死213人傷的太魯閣號車廂進行蒐證作業,再尋獲7塊疑似人體殘骸,和32件當時旅客遺留的物件。目前總計共尋獲8塊人體殘骸,都將送往刑事局鑑識中心進行DNA比對。對於發生類似離譜情事,鐵警局不諱言的表示,當時事件發生情節重大,事類繁雜緊湊,各單位統合不易,以致
交通部昨天邀日本鐵道安全專家前往楊梅區的台鐵富岡機廠,勘查2021年4月2日台鐵太魯閣號408車次事故車輛,意外發現疑似頭蓋骨,台鐵局今天邀集鐵路警察局鑑識人員、罹難者家屬委任律師涂冠宇等人再度搜索事故車輛,又找到8塊疑似頭蓋骨殘骸,但仍須進一步確認。
發生在2年前的太魯閣號出軌事故,車廂內繼昨天被罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君發現有疑似罹難者頭蓋骨殘骸,今天鐵路警察局會同家屬委任律師再度搜索事故車輛,又找到4塊疑似頭蓋骨殘骸。花蓮地檢署表示,遺骸是否為人體頭蓋骨將送鑑定釐清。
鐵路警察局鑑識人員今日再度搜索台鐵太魯閣號事故車廂,除發現多塊疑似頭蓋骨之外,還找到諸多罹難者遺物。交通部長王國材表示,事故處理流程上一定有疏忽,尤其是車廂內的罹難者遺骸沒有清理乾淨,後續會亡羊補牢,並全面改善。事故車廂內今又找到多件罹難者遺物,以及疑似頭蓋骨,對於台鐵方面是否有疏忽,王國材表示,當
太魯閣號事故列車在時隔2年多後,昨日及今日又陸續發現多塊疑似罹難者的頭骨及諸多遺物。罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君表示,靈異事件總是比較能夠吸引民眾關注,尤其是在農曆7月,期盼透過這次事情,能夠讓台鐵安全改革這個議題再次獲得更多台灣民眾關注。
昨日在太魯閣號事故車廂,發現疑似罹難者的頭蓋骨,交通部長王國材表示,非常遺憾現場還有部分殘骸,讓罹難者沒有辦法入土為安,今日上午8點經過祭拜後,9點30分由鐵路警察再次在現場進行蒐證,並會把結果回報花蓮地檢署。王國材表示,事故發生後第一時間是進行搜救,後來就是檢警介入搜索、調查,以及國家運輸安全調查
台鐵太魯閣號事故罹難者家屬組成的團體「太魯閣的眼淚」,昨日與日本福知山線改革重要推手、台鐵局人員一同前往富岡基地保存的事故車輛,沒想到太魯閣的眼淚發言人王薇君,竟然在事故車廂找到一塊疑似罹難者的頭蓋骨,相信祂在事故發生後的881天出現、同時也是農曆7月16日出現,就是希望夠完整的回家。
2021年4月2日太魯閣號出軌事故,造成49死213傷,事隔兩年後,昨日交通部邀請JR西日本福知山線事故後改革重要推手來台交流時,在事故車輛暫存紀念園區現場,發現一片約手掌大的疑似罹難者頭蓋骨。今日上午,鐵路警察局刑事警察大隊人員已到紀念園區現場,對車廂重新蒐證,目前尚未再發現有其他罹難者遺留物。
自由時報首度對台軍事融資 美提供我25億元軍援美國拜登政府八月卅日首次根據「外國軍事融資」(Foreign Military Financing,FMF),提供台灣八千萬美元(約廿五億台幣)軍備援助,「強化台灣自我防衛能力」。這是美國首次對台灣使用通常用於協助主權、獨立國家的「外國軍事融資」計畫。
交通部邀請JR西日本福知山線事故後改革重要推手來台交流,昨日前往太魯閣號事故車輛站存紀念園區現場,獻花及追悼罹難者,不料事故車廂中竟有疑似罹難者的一片頭蓋骨,約手掌大小,令外界訝異不已,並遭批評非常離譜。外界關心為何過太魯閣事件已過兩年,事故車廂還有頭蓋骨?交通部長王國材對此指出,事故發生時,最先的
交通部邀請JR西日本福知山線事故後,改革重要推手來台交流,昨日前往台鐵局富岡基地的安全教育館,以及事故車輛站存紀念園區現場,獻花及追悼罹難者。沒想到「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在事故車廂中,竟然找到一片約手掌大,疑似是罹難者的頭蓋骨,直言實在太離譜了。台鐵局長杜微表示,後續會再會同檢警單位,搜尋事故
2021年4月2日發生造成49死213傷的太魯閣號出軌事故,今日在交通部邀請JR西日本福知山線事故後改革重要推手來台交流時,卻在事故車輛暫存紀念園區現場,找到疑似罹難者的一片約手掌大頭蓋骨。鐵路警察局刑事警察大隊將在明日前往作重新鑑識和蒐證,查察還有無遺留物。
交通部邀請JR西日本福知山線事故後改革重要推手來台交流,今日前往台鐵局富岡基地的安全教育館,以及事故車輛站存紀念園區現場,獻花及追悼罹難者。沒想到「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在現場的事故車廂中,竟然找到疑似罹難者的一片約手掌大頭蓋骨。交通部王國材指出,若確定是頭蓋骨,將驗DNA還給家屬。
交通部邀請JR西日本福知山線事故後改革重要推手來台交流,今日前往台鐵局富岡基地的安全教育館,以及事故車輛站存紀念園區現場,獻花及追悼罹難者。沒想到「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在現場的事故車廂中,竟然找到疑似罹難者的一片約手掌大頭蓋骨,痛批實在太離譜了。台鐵局長杜微表示,後續會再會同檢警單位,搜尋車上
交通部借鏡日本「JR西日本」福知山線從重大事故中浴火重生的改革經驗,邀請改革關鍵人物關西大學榮譽教授安部誠治、罹難者家屬淺野彌三一等人訪台,今(30)日起與台鐵太魯閣號事故罹難者家屬及相關單位交流。交通部長王國材表示,將邀請日本代表與國內軌道專家專題研討,期盼吸取日本經驗,精進台鐵改革工作。
台鐵在2021年發生太魯閣號事故後,罹難者家屬所組成的團體「太魯閣的眼淚」,持續扮演推動台鐵安全改革的重要推手,並成立「外部監督台鐵安全改革委員會」。交通部長王國材表示,委員會是由罹難者家屬、專家學者等13人組成,他也指示交通部政務次長胡湘麟、台鐵局長杜微,都要參加會議,期盼透過外部監督力量,來讓台
台東返鄉、返工專車自二○○八年啟動至今已經十五年,因城際列車EMU三○○○型的投入、座位數的增加,台東縣政府因而決議在今年中秋連假後,將停辦「台東縣返鄉專車服務」,回歸台鐵局辦理鐵路輸運作業,秋節連假最後一次開賣自卅一日凌晨起,之後就此走入歷史。
台鐵是市占率最高的公共運具,不過,審計部的決算報告發現,對號列車準點率較區間車低,且部分車次於行經特定車站時,有常態性延誤,其中自強號(含傾斜式)列車延誤次數前5大車站,分別為斗六、員林、宜蘭、嘉義及松山等站。審計部表示,據台鐵局統計2020至2022年列車準點率情形,對號列車準點率較區間車低,其中
台鐵EMU六百型電聯車今年檢修保養時,陸續發現三組列車的轉向架馬達座固定處有龜裂情況,昨日起陸續將列車停駛並召回特檢。為持續強化台鐵安全改革,交通部將邀請日本福知山線事故後,推動JR西日本改革成功的關鍵人物訪台,規劃透過工作坊及專題研討方式,與交通部、台鐵局交換意見,提供日本鐵路安全改革經驗。
為持續強化台鐵安全改革、提升行車安全,交通部預計於8月29日至9月3日,邀請日本福知山線事故後,推動JR西日本改革成功關鍵人物關西大學榮譽教授安部誠治丶罹難者家屬淺野彌三一先生丶記者出身的松本創先生等人訪台,進行為期6天行程,將透過工作坊及專題研討方式,與交通部、台鐵局交換意見,提供日本鐵路安全改革