國一銜接台七四號交流道工程預計今年五月完工,民進黨市議員林祈烽表示,附近水湳轉運中心二○二五年十月完工,若不與國道或台七四號銜接,客運下到轉運中心,屆時將造成周遭道路阻塞,降低國一銜接台七四號交流道功能,要求市府速與相關單位協調。交通局表示,已成功爭取交通部公路局「公路公共運輸服務升級計畫」補助經費
國道1號銜接台74號交流道工程預計今年5月完工,位在附近的水湳轉運中心預計2025年10月完工,市議員林祈烽表示,若轉運中心未與國1或台74銜接,屆時將會造成周遭道路的阻塞,降低國1銜接台74號交流道功能,要求市府速與相關單位協調。交通局表示,已成功爭取交通部公路局「公路公共運輸服務升級計畫」補助經
近期社會對台電實施需量反應措施的討論沸沸揚揚,更不乏政治口水曲解成因缺電才要實施,更控訴台電害支出增加過多。對此,12位電力工程專家學者具名於媒體刊登連署聲明表示,台電以調度手段解決短時的供電問題,化解系統危機,是正確作法,應被肯定,也呼籲各界以理性思維與負責態度探討議題,維持穩定供電是科學與實務問
《華盛頓郵報》20日報導,美國私人鐵路公司「光亮線」(Brightline)的連接南加州與內華達州拉斯維加斯的高速鐵路,下週正式動工興建,預計2028洛杉磯夏季奧運開幕前通車。美國運輸部證實,運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)22日將偕「光亮線」公司高層與其他官員,出席在拉斯維加斯舉行
連接台中及彰化的「大肚和美跨橋」將於2026年8月完工,為避免和美橋一旦完工,造成週邊道路塞車,台中市建設局將於明(22)日起起在大肚區文昌路二段進行為期2年的交通維持措施,但為了滿足車輛通行需求,仍會維持雙向通行,用路人需依照現場引導動線行駛,減速慢行並注意安全。