鴻海(2317)今日宣布與全球半導體領導者Analog Devices, Inc. (ADI)建立車用領域合作關係,雙方將共同打造新一代車輛數位座艙平台及高效能電池管理系統,並已簽署合作備忘錄(MOU)。鴻海說,憑藉ADI系統解決方案、技術平台等,鴻海將為汽車客戶提供更具成本效益的產品,加快產品進入
康舒科技(6282)砸下5.05億美元(約新台幣156.39億元)現金收購ABB集團電源轉換事業部門 100%股權,為因應鉅額資金需求展開現金增資,仁寶(2324)今宣布攜手旗下全資子公司鵬寶科技,共同奧援康舒5.9億元。仁寶發言人呂清雄指出,康舒科技因收購ABB集團旗下電源轉換事業部門產生資金需求
《價值戰爭》透視二十一世紀經濟衝突本質《價值戰爭》新書座談會昨晚在國家圖書館舉辦,中研院院士朱敬一以「網路封鎖」、「反托拉斯」為例,直指正是民主與極權國家的價值差異,造就了貿易的不公平;過去一般認為促進經濟就可以改變政治,但現在大家發現其實是政治決定經濟。
《價值戰爭》新書座談會今晚在國家圖書館舉辦,中研院院士朱敬一以「網路封鎖」、「反托拉斯」為例,直指正是民主與極權國家的價值差異,造就了貿易的不公平;過去一般認為促進經濟就可以改變政治,但現在大家發現其實是政治決定經濟。《價值戰爭》透視21世紀經濟衝突的本質,是「極權中國 VS 民主陣營」的價值差異,
全球第三大電子與焊錫材料廠商昇貿(3305)與中央大學簽署意向書,加入中央大學新設立的「永續與綠能科技研究學院」,並依據「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例,與中央大學共同設立聯合研究中心,昇貿科技將每年提供中央大學500萬,為期5年。
智慧型手機風行 讓Nokia、英特爾殞落在網路與行動電話尚未普及、在iPhone還沒問世的年代,掀蓋、折疊或滑蓋式手機就是當年最夯的手機款式,轉眼已被稱為「時代的眼淚」,而提到功能性手機霸主絕不能不提到Nokia(諾基亞),當時Nokia手機在全球市佔率超過40%,如今卻因未能與時俱進逐漸淡出市場,
經濟部今(11)日舉辦「參與APEC科技合作成果發表會」,宣布APEC官方剛公布的2023上半年APEC補助計畫名單中,我國獲得6件計畫補助,累計我國近4年累積計畫達到47件,超越研發強國美國的46件,躍居所有會員體的第1名。經濟部技術處長邱求慧致詞指出,APEC是我國少數由官方參與、具正式會籍的國
中強光電(5371)旗下子公司–中光電智能機器人專注於無人機技術和自主機器人的創新公司,也是台灣唯一能規模量產商業無人機的企業,同時具有國際輸出與國內軍用無人機解決方案的實績,近年來在商用及軍用領域取得顯著成就,總經理謝啟堂表示,今年將出貨美國警消等客戶達2千至3千台無人機,較去年1百多台大幅增加,
緯創(3231)今攜手輝達(NVIDIA)、台灣大哥大(3045)共同宣布,將於明年第2季將松菸文創轉型為全台首座世界級古蹟智慧園區,推動古蹟保護和文創產業的結合,目標為台灣的重要文化保存注入科技的新活力。緯創副董事長黃柏漙表示,松山文創園區是台灣指標性,且深具國際性的古蹟文化創意場域,緯創攜手台灣
受外資買單挹注,材料-KY(4763)今(5)日直衝漲停板649元,寫下歷史天價!法人分析,材料-KY籌碼穩定,加上新產能出爐、挹注下半年營運持續走強,昨日外資一口氣買超1621張,今日股價盤中即強勢站上漲停板。材料-KY年初股價還在200元左右,4月底股價翻倍、超過400元,5月突破500元關卡,
為推動5G專網應用交流並力促台日數位產業合作, 數位發展部數位產業署籌辦「日本垂直領域通訊應用參訪團」,於6月25日至7月1日,由數位產業署呂正華署長率團訪日。此次訪團成員包括資策會數位轉型研究院院長林玉凡、電信技術中心副執行長林炫佑、工研院資通所副所長蔣村杰與行動寬頻專網推動辦公室等單位,期間拜訪
半導體製程微縮有望!國立陽明交通大學今宣布,光電工程系講座教授劉柏村帶領團隊,開發「互補型場效電晶體技術」,可應用於單晶片三維積體電路,成功挑戰下世代埃米級積體電路技術,以打造更快速且低成本的小型晶片,為進一步的製程微縮帶來希望,成功刊登於國際知名學術期刊「尖端科學(Advanced Science
根據調查機構君迪(J.D. Power)的報告顯示,特斯拉(Tesla)的電動車充電網路明顯比其他競爭對手更可靠。報告顯示,在2023年第1季裡,使用非特斯拉公共充電樁的電動車司機中,約有21.6%無法為車輛充電,而使用特斯拉超級充電樁(Supercharger)的司機中,這一比例只有3.9%。報告
洪財隆:(作者為公平會委員;清華大學社會所中國研究學程兼任助理教授)太陽花運動 早已讓服貿協議正當性消失殆盡我在2017年出了一本書:《邊緣戰略:台灣和區域經濟整合的虛與實》,除了暢談對「自由貿易協定」(FTA)和兩岸經貿關係的研究心得之外,更對「兩岸經濟合作架構協議」(ECFA, 2010)的來龍
鴻海(2317)於泰國春武里府(Chonburi Province) Rojana Nhongyai工業園區,攜手泰國PTT集團合資設立HORIZON PLUS電動車工廠,集團今天宣布增資12.84億元,該廠維持預計今年底完工,明年首季設備陸續進駐並試產,明年5月正式量產的時程不變。
蛋白質藥廠泰福-KY(6541)今日召開股東會,今年2月泰福延攬的營運長John R. Mosack特地從美國來台出席股東會,他表示,泰福在美國有很好的GMP廠,結合台美兩地資源垂直整合,有很好的機會;泰福董事長閻雲也對股東信心喊話,「對泰福未來非常有信心,相信很快就能再起飛」。
台塑企業麥寮工業園區今日舉辦節能減排暨循環經濟表揚大會,獎勵廠際間節能減排、循環經濟評比的績優部門。台塑表示,面對氣候變遷帶來的影響,持續積極推動節能減排、循環經濟,減少能耗、水耗,以排碳量最高峰的2007年為基準年,2021年碳排放量相較2007年減少16.85%,長期則以2050年達到碳中和為目
半導體測試介面廠穎崴科技(6515)今(21)日舉行股東常會,由董事長王嘉煌主持,會中順利通過去年度財報,並承認營業報告書及財報、決議每股配發現金股利22元。穎崴去年營收51.22億元,年成長77.4%;全年稅後淨利歸屬於母公司業主11億元,每股盈餘32.22元,全年營收、獲利皆創歷史新高,股東會決
鴻海科技集團(2317)與全球領導車廠Stellantis今日共同宣佈,雙方成立合資公司 SiliconAuto,各自持股 50%,預計自 2026 年起,將提供一系列最先進車用半導體的設計與銷售服務,給予包含Stellantis在內的車用產業客戶。
全球最大航空展巴黎航空展週一(19日)開展,會中展示了飛行汽車,由於它們不需要跑道且零件較少,一旦實際量產應用,飛行汽車可望改變交通生態,減少交通擁堵和碳排放。因此,包括日本住友、豐田汽車均資助一些初創公司研發,波音等主要飛機製造商也正尋求確保飛行汽車的安全並解決技術問題,飛行汽車的技術競爭激烈。