Honda 在今年東京移動展(Japan Mobility Show)發表 Prelude Concept 概念跑車,預告睽違車壇超過 20 年的經典雙門跑車即將回歸,近日也有外媒釋出 Prelude Type R 預想圖,揭露性能版本的可能樣貌。
福特六和日前預告新一代 Mustang 野馬跑車預計明年第一季導入台灣,將提供 2.3 EcoBoost 與 5.0 V8 GT 車型選擇,如今又有最新消息傳出,高性能版本 Dark Horse 也出現在車輛安全資訊網之中,表示這輛歷代最強的性能「黑馬」也有望在國內現身。
日本 Honda 近日為當家小車 Fit 進行年式更新,並追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素加以妝點,營造出更顯時尚有型的黑化風格,提供 1.5 升自然進氣與 e:HEV 油電動力選擇,當地售價為 2,015,200~2,574,000 日圓,約台幣 43~55 萬元。
福斯在今年 IAA 慕尼黑車展發表 ID.GTI Concept 概念車,宣告即便邁入電氣化時代,經典掀背鋼炮 Golf GTI 也會以純電動力延續下去,近日原廠高層則進一步透露登場時間。
為迎接耶誕佳節到來,BMW 近日釋出一支充滿耶誕氛圍的宣傳短片,不僅是以睽違市場多年的 M5 Touring 作為影片主角,更進一步揭露這款高性能旅行車,將採用全新的電氣化動力重磅回歸,為全球 M Power 車迷提前送上耶誕大禮。
Honda 先前預告將在日本推出全新跨界小休旅 WR-V,如今新車售價也正式出爐,提供 X、Z 與 Z+ 共 3 款車型,當地開價 2,098,800~2,489,300 日圓,約台幣 45~53 萬元,以實惠價格鎖定入門 SUV 市場。
福特六和今年 2 月發表小改款 Focus,ST 性能車型也同步現身,提供五門掀背(148.9 萬元)及 Wagon 旅行車(156.9 萬元)選擇,在年度配額有限的情況之下,訂車民眾得面對 1~2 年的候車期,如今福特六和宣布,已向原廠爭取更多 Focus ST 來台緩解缺車潮,讓國內消費者不用再望車興嘆。
作為英式手工跑車品牌 Lotus 的最後一款純燃油跑車,Emira 終於要在 2024 台北新車暨能源車特展上正式現身,而 Lotus 台灣總代理嘉鎷興業也特別在開展前舉辦新車預賞會,為 Emira 登場提前暖身,建議售價為 538 萬元。
藍寶堅尼(Lamborghini)台灣總代理嘉鎷興業先前預告,將在 2024 台北新車暨能源車特展上,展出全球限量 40 輛的 Essenza SCV12 作為主秀,並選在今(22)日舉辦展前預賞會,搶先一睹最強競速蠻牛的真面目。
2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)將在明年 1 月 12 日盛大開幕,身為地主品牌之一的 Subaru 宣布將帶來一款「特別版本」的 WRX,並釋出首張預告圖,透露新車可能與眾所期待的 WRX STI 有關。
Mitsubishi 全球戰略皮卡 Triton 在今年 7 月迎來全新第六代車型,並在暌違 12 年之後重返母國懷抱,日本官網已出現全新 Triton 資訊並同步展開預售,提供 GLS 與 GSR 等 2 種等級選擇,價格為 4,980,800、5,401,000 日圓,約台幣 109、118.2 萬元,將在明年 2 月 15 日正式在日本上市。
繼推出 CX-60、CX-90 等新世代 SUV 之後,Mazda 還將帶來一款同樣採用後驅平台打造的全新豪華休旅 CX-70,原本預計今年亮相,但原廠先前表示將延至 2024 年才會發表,雖說如此,CX-70 動力規格近日提前曝光,確認將搭載品牌最強渦輪引擎,並有更節能的 PHEV 插電式油電動力可選。
睽違 4 年的 2024 台北新車暨能源車特展將在 12 日 28 日開幕,Lexus 全新入門休旅 LBX 也會首度在台灣亮相,而為迎接即將到來的耶誕佳節,總代理和泰汽車特別在台北信義新天地 A8 館前首度對外公開展示 LBX 實車,讓國內民眾搶先一睹 LBX 的全新魅力。
Daihatsu(大發)今年 4、5 月接連爆出車輛測試造假消息,如今事態持續擴大,昨(20)日透過日本官網宣布,針對先前撞測造假事件,經獨立第三方委員會調查,發現 Daihatsu 主導研發車款在 25 項檢測項目中有 174 例違規行為,涵蓋 64 款車型以及 3 具引擎(包括正在生產、開發或已停產),將立即停止日本與海外市場的新車生產與販售,而與 Daihatsu 有合作關係的 Toyota、Mazda 與 Subaru 皆受到波及。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,將成為全球戰略車款,要與 Toyota Yaris Cross 互別苗頭,原廠先前預告將以「WR-V」之名回歸母國懷抱,如今接續宣布 12 月 21 日就會在日本發表,預定售價為 200 萬日圓起,約台幣 40.8 萬元,將在明年春季正式上市。
看準休旅車在新興市場的發展潛力,2020 年 Kia 在印度推出 Sonet 入門休旅,並在越南、印尼與中東等地上市,近日則接續發表小改款版本,透過更新外型與配備升級,進一步提升其競爭力,建議售價有望壓在 80~120 萬盧比之間,約台幣 30~45 萬元,維持親民實惠的入手門檻。
Hyundai 在去年 7 月發表充滿復古情懷的 N Vision 74 概念車,推出以來便廣受好評,要求原廠將其正式量產的聲音不絕於耳,而根據外媒最新消息,N Vision 74 量產版有望在 2026 年登場,且僅限量打造 100 輛配額,動力表現則上看 800 匹的超跑級輸出。
2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)將在明年 1 月 12 日開幕,身為地主品牌的 Nissan 近日公布參展陣容,除了 e-4ORCE 04 Formula E 賽車、Roox 與 March 客製化特仕版,還有一系列 Nismo 和 Autech 運動化車型以外,更釋出一張神秘的車身剪影,預告相當獨特的「越野版」X-Trail 也將同步現身。
Honda 積極強化旗下純電陣容,在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線,也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車,將於 2024 年第一季在泰國正式發表,當地預估售價為台幣 108 萬元起,之後將陸續在其他東南亞國家上市。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。