老屋、工安問題眾所矚目,內政部危老重建政策,可望取消落日繼續推動,由於危老沒有最小基地面積門檻,因此近年也出現不少迷你改建案。台灣房屋彙整台北市建管處資料統計,北市危老核准案件各區的平均基地面積,最大的為信義區,平均223.5坪;最小的大同區,平均150.6
台南市城西焚化爐更新爐新建營運移轉BOT案,今(19)日舉行動土典禮,投資金額高達72億元,是全國焚化爐BOT案第一,未來營運期間年度發電量預估達2億6244萬度,年度發電量較城西舊廠增加1倍以上,每年約可提供6萬4513戶家庭用電,預計115年完工正式營運,營運期間使用管理大樓朝綠建築標章方向規劃,讓更新爐不只是焚化廠,更是彙集環境教育之亮眼地標。
明年中央普通統籌稅款及一般性補助款分配金額出爐,以縣市人口平均計算每人可分配金額,連江縣以每人13.7萬元傲視全國,而六都雖然總分配金額高,但人口多,僅台北、台南、高雄每人平均分配額超過2萬元,且平均購屋總價六都皆超過千萬元,台北市更超過2千萬元,生活在六都
隨著中油五輕遷廠,重新規劃的科技產業園區,在台積電投資建廠下逐步轉型,高市府為提高居住安全,將推動楠梓後勁地區危險及老舊建築物重建,透過舉辦工作坊,以開放態度傾聽居民的需求,提升後勁地區的居住空間品質。
變更中和福祥段都更案於18日起公開展覽30日,後續將進入正式審議階段。新北市政府都市更新處表示,該案鄰近橋和捷運站,都更不僅打造全新的安全建物外,更回饋警察局及圖書館等公益設施,藉此服務周邊市民。
高雄日前發生一起凶殺命案,樓下住戶因不滿樓上鄰居長期發出噪音,竟上樓砍死一對夫妻,令人震驚。其實「噪音」問題一直是鄰里不睦的常見原因,像是藝人隋棠,也曾被鄰居抱怨小孩太吵,遇到鄰居惱人噪音到底該如何解決?
高雄市每年4座焚化廠產出18萬公噸焚化爐底渣,經過處理後,都進廠製成可再利用的「粒料」,今年度高雄已擁有12家、全台最多底渣粒料CLSM(控制性低強度回填材料)認證的預拌混凝土廠,出貨量每年都穩定達10萬公噸以上,經過環保局一連串的認證與檢測,如今焚化再生粒料作為CLSM之工程骨材,在高雄市已為新趨勢。
依據內政部戶政司資料顯示,2022年苗栗竹南的淨遷入人口數為1,319人,是除六都及新竹縣市之外,淨遷入人口數最多的行政區,而且自1998年有統計數據以來,竹南的淨遷入人口數已經連續25年呈現正成長。
桃園航空城計畫帶動大園客運園區的發展,對比桃園北區毗鄰大園都市計畫區的南崁、高鐵特區與大竹等區的房價,客運園區實屬房價凹陷區,航空城造就客運園區補漲空間。航空城現階段處於工程施工階段,客運園區將滿足八千多戶拆遷戶的剛性需求,位於客運園區中心位點的「高誠君壐」,推出19~37坪大樓產品,以及65~68坪透天產品,祭出訂簽10%、工程期0付款方案,相當適合在地首購與三代同堂的家族選購。
台中崇德路屬於北屯區主幹道,周邊交通便捷、生活機能優渥,其中捷運文心崇德站所在的區域享漢口、崇德兩大商圈機能,更是北屯區最具指標性的優質生活圈;昂峰建設於青島、熱河路口推出的「昂峰惟美」步行可達漢口、崇德兩商圈,距文心崇德站約600公尺,近捷運站還可享有保值
都市發展下,北中南多處營區與眷區土地持續活化,閒置土地加速開發,包括陸、海、空軍與後勤單位的都會區閒置營區,因連結商圈、綠地優質環境,目前紛紛變身蛋黃區,透過重劃開發模式,陸續釋出大筆精華地,成為建商購地規劃高質感大樓新重鎮,也讓原本低層建築,迅速改變地形地貌,形塑現代化城市景觀。
東區凱旋路後段計畫道路因與後甲國中校園部分重疊,形成道路後段束縮,不利機慢車通行,經市府多年努力,與地方溝通協調並取得共識,於近期完工。凱旋路後段拓寬完成後,順利打通東區後甲國中與成功大學校區及南紡購物中心周邊主要道路的交通任督二脈,可舒緩東寧路與小東路等長年交通壅塞情形。
基隆市要塞司令部旁邊的「停六」停車場預定地,因遲未招標出去,近期台北大直公寓下陷事件,以及天坑意外頻傳,基隆市政府決定停車場暫時不興建,改以都更作整體規劃。基隆市政府表示,停六停車場土地為國產署所有,目前可停平面120個車位,原預計興建地上4層、地下1層的立體
配合中央南部半導體S廊帶政策推動,中油高煉廠區將轉型為楠梓產業園區、半導體先進產業基地及循環技術材料專區,與今年底納入南科的高雄第三科學園區,帶來大量就業及關聯人口進駐,必將大幅增加區域交通量,新台17線南段一期工程今(13)日動土,並可望在115年實現全線通車,健全北高雄交通發展締造新里程碑。
根據最新房地合一稅收統計,今年8月個人房地合一稅收金額達到39.3億元,創下今年的單月新高,反映2016年後取得不動產的屋主與地主,轉售後不動產出現大幅增值,因此稅收金額仍居高不下,統計六都之中,台中市仍是稅收王,8月房地合一稅收達7.6億元。
針對日前有媒體報導,審計部審核內政部住都中心會計報表發現,住都中心預計興建的約7萬戶社會住宅,有高估租金、低估建築費用與管理費用的問題,未來經費預估虧損將達近3千億元,日後恐讓全民買單。對此,住都中心表示,審計部是以地方政府營運社宅租金資料作為估算基礎,因地方
近期幾位政治人物的老家違建問題備受檢驗討論,台灣的違章建築似乎已成為一道獨特的風景線,但拆除成效卻相當有限,依據內政部營建署資料統計,截至今年7月,全台違章建築總量高達716,372件,是有統計數據以來的同期新高,且與2014年同期的602,885件相比,10
房價高漲,讓老公寓反成為搶手貨!東森房屋研究中心彙整實價登錄資料發現,今年前7月台北市內湖區公寓產品的成交件數為241件,佔全區住宅交易總件數680件的35.4%,寫下有實價登錄以來的同期新高,且已連續第5年上升。
南科就業人口逾8萬人,上下班交通尖峰時刻車流擁擠,為改善南科聯外交通,南市府推動新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程歷經兩年施工,將於今年底完工,目前初勘敲定將做整體號誌及路側設備更新,並以即時監控車流調整號誌時間,以疏解車流,通車後可望大幅改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題。
新青安房貸優惠方案8月1日正式上線,其立意良善,目的在協助青年首購族群早日成家,不僅房貸利率低於地板價,寬限期及貸款年限也拉長,大降購屋負擔,其優惠貸款額度拉到千萬元,然而近年房價高漲,目前多以小宅可落在千萬上下總價,也因此吸引不少剛性需求出籠,將目光放向小