來自美國的新創品牌 Toro Bravo 4x4 日前公開首發作品 Silver Spear 的宣傳照,是以福特旗艦皮卡 F-550 Super Duty 為基礎的全功能露營車,憑藉著獨特的模組化設計,創造出兼具日常工作與假日休閒的強大實用機能。
不同於傳統燃油車,電動車可以透過 OTA 線上更新改進問題,但就像 iPhone 更新 iOS 一樣,有可能出現 BUG 問題。中國的極氪汽車,旗下車款透過 OTA 更新後,反而出現許多 BUG,小則車機當機,慘則儀表變成黑條紋馬賽克等誇張災情。
前些時候由 Yamaha 大量召回的勁豪 125,雖然身為早期國民省油機車的代表,但在三陽與光陽強勢推出更省油車款下,即使 Yamaha 替勁豪增加配備,但油耗沒有對手出色,加上許多車主抱怨的車頭殼「抖音」問題,銷量早已不如以往。近期能源局的最新耗能證明裡,出現了勁豪最新的油耗數據,試圖以更出色的油耗再次吸引民眾入手。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
外電報導,特斯拉近期將召回超過 36 萬輛車,原因是特斯拉的自駕軟體 FSD 會讓車輛在十字路口採取違規駕駛行為所致。
即將在 4 月 1 日擔任 Toyota 新社長的佐藤恒治,昨天在日本舉辦記者會,在記者會上,佐藤恒治宣布將以不同於傳統汽車的方式,加快電動車的發展,並且在 2026 年之前,開發 Lexus 的下一代電動車。
在前些時候才展示了量產 Lightyear 2 太陽能電動房車的荷蘭新創公司 Lightyear,先前還獲得了 150 張訂單,更在 3 個月前開始準備生產,如今傳出 Lightyear 破產的消息,該公司已向荷蘭法院提出申請,正式宣判破產。
先前國外有一位特斯拉 Model Y 車主,購車不到 10 天,就在行駛時發生方向盤掉落的事件,儘管未造成車禍,也無人員傷亡,卻讓車主嚇出一身冷汗,儘管最終特斯拉願意支付維修費用,但在回給客人的信裡,卻稱「該車不存在缺陷」,讓車主傻眼。
印度的大都市塞車嚴重,空污問題大,也加速印度在開發電動車的步伐。印度一家電動車新創公司便推出一款太陽能電動車,太陽能發電加上本身電池,續航力可達 250 公里,鎖定市區通勤使用,節能也環保。
中國品牌車廠在過去的幾十年裡,靠著與外國車廠合資吸取技術,以及中國政府的扶持下,積極推出新能源車款,甚至還進軍歐洲。不過近期在中國便爆發大規模投訴,中國品牌 ZEEKR 電動車,出現動力系統故障,無法行駛影響車主安全,一天就高達 155 個投訴,引爆車主怒火。
隨著 Lexus 新電動休旅 RZ 450e 在各大市場開賣,Lexus 官網上出現一項名為「Lexus Reserve Program」的服務,能免費提供 RZ 450e 車主租賃品牌其他車款,外媒認為此舉是因為這款電動休旅的續航里程不足所導致。
知名市調公司J.D.Power公布2023美國車輛可靠度研究報告,據最新資料顯示,市場平均100輛車有186個問題,比2022年減少6個問題,從品牌來看,Lexus搶下可靠度冠軍寶座,Kia則是連續3年成為非豪華品牌的可靠度第1名。
知名市調公司 J.D. Power 公布 2023 美國車輛可靠度研究報告,比 2022 年的可靠度表現更出色,品牌排名方面,日本豪華品牌 Lexus 拿下可靠度冠軍,Kia 則是非豪華品牌裡的可靠度冠軍。
一如先前預告,Toyota 於 2 月 8 日正式揭曉全新旗艦休旅 Grand highlander 真面目,不僅擁有氣派外型,可容納三排七人座的車室空間更是一大看點,提供 2.4 升渦輪、2.5 升 Hybrid 與 2.4 升 Hybrid MAX 等動力編成。新車售價及確切上市時間則有待今年夏季公布。
繼 iRent 被國外資安人員發現至少 10 萬名用戶個資外洩,和泰汽車旗下和雲行動服務也在上週六發出道歉並提出補償方案。另一共享車格上 Go Smart,今天上午也由立委邱顯智爆出有 10 萬筆訂單資料外洩的疑慮。格上租車今天也針對此事發出聲明。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)最著名的就是其電動車與自動輔助駕駛,但中國最近有一輛 Model 3,車主想展示自動停車,沒想到車輛判斷錯誤,卻變成了「自動撞車」。
Yamaha 在台灣的國民機車 AXIS Z 勁豪 125,由台灣山葉宣布召回,油箱所產生的縫隙會導致燃油滲出,引發行車安全,全台超過 26 萬輛勁豪需召回處理。
Audi 日前發表全新概念作品 Activesphere Concept,在獨特的跨界身形之中,融合了四門轎跑、休旅車及皮卡的設計元素,展現出極具創意的全新跨界思維。
Toyota 今天公布 2022 年全年產銷數據,僅管受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)、晶片供需問題等,但 Toyota 集團仍繳出 1048 萬銷量,僅比前一年衰退 0.1%。
德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。