一般人對於汽車儀錶板內資訊的認知,不外乎就是車速、油錶,有點經驗的駕駛人可能還會觀察引擎轉速錶以及水溫錶。其實儀錶板沒有這麼簡單,其中有相當多的燈號與資訊,為避免年假出遊時碰上燈號亮起而不知所措,《自由汽車頻道》整理儀錶板上會出現的燈號,以及應對處置方式。
春節連續出遊不掃興,尤其在輔助科技駕駛當道年代,用路人需謹慎使用,配合高速公路上的規範和安全事項,確保所有用路人都能安全順暢行駛。
車輛安全表現是許多消費者關注的重點,而《IIHS》一直以來不斷更新自家測試標準,成為權威車輛安全評測機構,近日《IIHS》宣布將推出新一套評測標準,專門針對各車廠的半自動駕駛系統。
電動車時代來臨,越來越多新車選擇以及不斷強化的電池續航力,讓許多消費者開始考慮換電動車,但近期陸續傳出嚴重程度不一的火燒車事件,令電動車安全性引發質疑,近日美國最新調查指出,電動車面臨的火災風險最低,反倒是 Hybrid 油電車更高機率出現火燒車。
由於車內配有超大觸控螢幕,Tesla 提供 Passenger Play 乘客遊戲功能,讓乘客可以在旅途中進行遊戲,但這項功能遭美國高速公路交通安全局《NHTSA》高度關切,近日原廠為此加上限制。
中央氣象局表示,12 月 25 日〈六〉耶誕節冷氣團南下,水氣增多、溫度下降,高海拔地區有望降雪。想要開車前往賞雪的民眾,撇開老掉牙的「五油三水」不談,隨著趨勢科技逐漸普及到國產車上,該如何正確使用,不讓賞雪興致被打擾。
大陸冷氣團雖已減弱,但高海拔山區入夜及清晨的氣溫仍低,南投縣仁愛鄉台 14 甲線武嶺至松雪樓路段,今天路面仍有結冰現象,導致車輛打滑,影響行車安全,甚至有百萬重機行經時打滑「犁田」,所幸騎士未受傷,但維修費恐怕不少,警方也呼籲民眾行駛結冰路段,務必速減慢行,使用低速檔,忌重踩煞車油門,同時避免過度靠結冰邊坡行駛,確保安全。
造車技術飛躍進步,不論國產、進口均逐漸將輔助駕駛系統列為標配重點,更是國人購車優先考量項目。不過輔助系統並非萬能,台灣目前新車輔助系統均只能歸類 Level 2 半自動駕駛等級,交通部高速公路局更強調,台灣 1~10 月追撞事故中,超過一半肇事車輛,均搭載輔助系統,提醒國人使用系統時,仍必須全神貫注在前車狀況,切勿過度依賴半自動駕駛科技,更警示輔助系統有常見 6 大狀況恐產生失靈情形。
有網友在路上發現,一名機車騎士將幼童塞進車身前方的置物籃,讓她不禁質疑「感覺好危險,這位爸爸你有事嗎」,不少人也擔心置物籃耐不住幼童重量而鬆脫、掉落,有安全疑慮,批評這根本是「人肉氣囊」,更直呼「被他老婆看到會被打死」。
台北市學生交通意外事件層出不窮,台北市議員潘懷宗發現,北市 6 年來已有 2000 多件校外交通事故,就連校內也發生 48 件交通事故。潘也指出,北市學生無照駕駛問題嚴重,今年未成年無照駕駛就有 2836 人,甚至有人 3 年來無照駕駛超過 100 次,他呼籲台北市教育局提升學生交通安全觀念,預防事件發生。
2019 年 Tesla 發表首款電動皮卡 Cybertruck,當時一款電動機車 ATV(全地形越野車)也一同現身,但之後就再也沒有這款電動機車的相關消息,直到近日執行長 Elon Musk 終於透露相關資訊。
根據國內外研究指出,車禍發生的原因,9成以上跟人的「認知或判斷錯誤」有關,許多車禍都是因為「沒看到」、「搶快」而發生,進而造成雙方或多方難以彌補的傷害。如果駕駛都能透過「防禦駕駛」,養成隨時預測危險的習慣,就能夠有效降低意外發生的機率。「防禦駕駛」雖是老生常談,但你真的懂箇中眉角嗎?《自由汽車頻道》邀請汽車達人Andy老爹,傳授防禦駕駛8大要點,不論是老司機、新手都要學會!
許多車廠都陸續為新車標配駕駛輔助系統,包括 ACC 跟車系統、AEB 主動煞停、LTA 車道維持等,甚至許多車主都已習慣使用這些功能,但美國汽車協會(AAA)近日實測發現,大雨情況下,駕駛輔助會受到嚴重影響。
國慶 3 天連假,花蓮縣整體住房率逾 9 成,公路總局預估蘇花路廊南下單日交通量恐超過 1.7 萬輛次,由於本週末又將是蘇花改開放行駛大型重機後的首次連假,花蓮警方已加派警力佈崗沿線交通要道,除以科技系統監控流量,也將機動攔查取締違規,提高見警率。
台灣去年(2020 年)的交通死亡人數約 3000 人,受傷人數超過 48 萬人,而每 10 萬人的死亡人數,台南高達 17 人,為六都交通事故死亡率最高的城市。時代力量台南黨部今天指出,「交通癌」比武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)更致命,台南交通事故的危害嚴重性更甚於武漢肺炎百倍至千倍。
開車難免有收到罰單的風險,但是除了超速、闖紅燈這種明確違規外,其實有很多小細節、小動作,是駕駛經常忽略的。為了保障行駛安全,也避免遭到檢舉達人糾正,現在就跟著「小老婆汽機車資訊網」創辦人Singer,整理6個看來理所當然、其實已經違規的駕駛行為,各位開車族可要多加留意!
近年來不論國產、進口豪華等新車,已不常見傳統備胎配置,可不是車廠為了節省成本而淘汰,由於時代科技服務進步,補胎劑、失壓續跑胎亦或快速道路救援服務,使得傳統備胎逐漸消失在新生世代汽車上。
台 9 線蘇花改將於 9 月 30 日中午 12 點起,試辦半年開放大型重型機車(251C.C. 以上)行駛,交通部公路總局表示,試辦開放通行路段包含蘇澳至東澳段(台 9 線 104K+130 至 113K+420)、南澳至和平段(台 9 線 124K+640 至 145K+061)、和中至和仁段(台 9 線 148K+840 至 154K+149)。
中秋連假,警方取締違法不休息,新北市三峽警分局為遏止轄內台七乙線噪音機車車聚、夜遊及違規改裝歪風等行為,17 日中秋連假前夕,與新北市環保局人員合作,於三峽大埔國小前執行聯合稽查取締噪音車輛暨防制危駕勤務,並於沿線執行機動測速照相,短短 4 小時攔查 65 部汽機車,取締噪音車 4 件、超速 11 件、無照駕駛 1 件。
「前有測速照相」還要衝!彰化縣今年上半年 10 大固定式測速照相取締路段今天出爐,全縣共開罰 3 萬 2133 件違規超速罰單,依汽車超速 1600 元起跳,「業績」高達 5141 萬餘元,其中又以彰化市東外環道 2.2 公里的 7618 件,高居 10 大測照取締第 1 名,勇奪「桿王」寶座,且這支桿子前 3 年還都稱霸「年度桿王」。警方呼籲用路人應遵守行車速限,避免車速過快發生危險。