眼看眾多車廠都開始搶攻電動車領域,Suzuki 也準備加入戰局,根據外媒《cardekho》報導,品牌預計在 2025 年之前進軍 EV 領域,並率先推出售價約 100 萬日幣的小型電動車,主攻日本、歐洲與印度市場。
台灣曾賣過的 Ford Ecosport 跨界休旅,可算是品牌跨界代表始祖之一,雖然暫退台灣市場相當可惜,不過海外即將迎來最新小改款,車尾首度卸下完整的偽裝的新 Ecosport,被海外車迷逮個正著,隨著測試車褪下偽裝貼紙,相信今年就能看到新 Ecosport 發表亮相。
裕日車(2227)今天召開股東會,裕日車董事長嚴陳莉蓮表示,今年上半年受到車用晶片短缺及武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,整體車市銷量下滑,但裕日車仍按計劃積極導入特仕車及新產品,力求維持穩健的營運。
目前 Hyundai 旗下已經擁有相當完整的 SUV 陣容,包括 Santa Fe、Tucson、Kona、Venue 等,但原廠顯然還不願停下腳步,即將推出品牌最小跨界,預計命名為 Casper,預計今年 9 月率先於南韓發表。
台灣持續面對疫情的嚴峻考驗,不僅 3 級警戒延長至 7 月 12 日, Delta 印度變種病毒也來勢洶洶。對抗疫情期間,有很多人默默地為了守護這片土地努力著,特別是第一線面對風險、無私奉獻的醫護人員,是防疫工作與全民健康最安心的依靠。台灣 MAZDA 為感謝這群「真正英雄」,特別自7/3─7/31推出「MAZDA挺你,醫起守護」活動,醫護業內所有車主、不分愛車廠牌都能享有免費服務,作為支持醫護人員齊心抗疫無懼的力量。
透過集團資源優勢,Skoda 的新車攻勢猛烈,原廠更訂下 2030 年成為歐洲最暢銷 5 大車廠之一的目標,為達成此目標,Skoda 押寶電動車,將陸續推出 3 款全新電動車,包括跑旅、小型跨界車等。
先前就有傳言 Suzuki 將以 Baleno 為基礎打造,推出一款更親民的跨界 SUV,近來外媒疑似掌握到內部開發 YTB 代號,似乎與傳言不謀而合,這款新休旅將比 Vitara Brezza 更易入手,來搶攻熱門的休旅市場。
外媒今日引述工會信函和知情人士報導,由於不滿資方的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)防疫措施,雷諾-日產(Renault-Nissan)印度南部的汽車工廠工人週一(31 日)將不會上班。
曾經印度的 Tata Nano 是全世界最便宜的汽車,同樣來自印度的 Bajaj,也在南非推出了一款號稱南非最便宜的汽車 Qute,一個 Youtube 頻道便進行了 Bajaj Qute 的試駕,藉此了解這款車。
目前 Hyundai 旗下已經擁有相當完整的 SUV 陣容,包括 Santa Fe、Tucson、Kona、Venue 等,但原廠顯然還不願停下腳步,日前被捕獲的品牌最小跨界,內部代號 AX1 的新車,原廠在近日率先公布局部預告圖。
隨著 Ford、Mahindra 合作關係結束後,原本預期的共同新車計畫也被迫終止,新一代 Ecosport 開發重任又回到 Ford 品牌身上。下一代 Ecosport 據傳已正在籌備中,如今隨著內部開發代號流出,證實即將改款消息。
隨著新興市場對於汽車需求量大增,Toyota 招牌的 RAV4 金雞母準備吹向印度市場,近來當地媒體目擊到測試車身影,看來豐田有意在人口 13 億地區搶攻市占率。
今年新車連發的 Hyundai,日前更在印度發表全新三排座椅、可提供 6-7 人座的大型休旅車 Alcazar,整體風格類似品牌當地熱銷車款 Creta,並定位在旗艦休旅,若是銷售表現優異,也有望進軍更多國家販售。
今年 Honda 新一代 HR-V、Nissan 全新 Qashqai 等車相繼推出,讓全球跨界 SUV 市場相當熱鬧,而 Skoda 也不甘示弱,公布全新跨界休旅 Kushaq 的設計草圖,預計 3 月就會正式問世。
CR-V、Civic 雖然在全球享有高人氣,但在印度市場卻慘遭滑鐵盧,加上受到疫情衝擊,人氣銷量始終不見起色,據當地傳出原廠有意將 CR-V、Civic 一併停產,期望導入新一代 HR-V 成為當地品牌銷售主力。
Kushaq 是一款以 MQB-A0 平台打造的小型休旅,結合 Skoda 的品質及印度喜好而開發出的車款。Skoda 目前雖然已釋出外觀照
為了應付全球龐大的訂單,日本 Suzuki 另尋出路,準備借助印度 Maruti Suzuki 委以生產重任,當地就有媒體消息傳出,傳聞的五門款就是在此地產生。
去年 Skoda 發表 Vision IN 概念車,未來量產後將成為品牌新緊湊型 SUV,近日原廠終於宣布,這款概念車量產後將以 Kushaq 之名進行銷售,採用專門針對印度市場開發的 MQB-A0-IN 平台打造,預計今年 3 月問世。
目前全球最有價值的汽車品牌為 Toyota,但機車品牌方面,則鮮少有人知道第一名是誰。答案是「Bajaj」,這個品牌對於台灣人來說相當陌生,甚至在國際市場上都沒有太大名氣,但靠著大量平價車款,市值超過 136 億美元。
繼 Kicks 之後,Nissan 又推出全新都會小休旅 Magnite,上市之初就具備高人氣,印度市場僅 5 天就接單 5,000 張,短短一個月就多達 32,800 張訂單,未來還有望進軍日本等多個市場,成為新戰略車款。