印度政府於週一(2日)證實,境內又新增2例武漢肺炎確診案例,截至目前為止已累積達5例,也讓印度股市大幅下跌,且已是連續7個交易日下跌。據《路透》報導,印度政府在聲明中提到,新增的2例中,1例是在首都新德里發現;另一個是南部的泰倫加納邦(Telangana)。兩起病例分別有義大利與阿拉伯聯合大公國的旅
取代中國市場 蘋果轉攻印度武漢肺炎疫情恐打亂新款iPhone的上市時程,有分析師認為,在中國各地封城防疫措施下,蘋果在中國的供應鏈恐拖到第二季底才能全面復產。蘋果執行長庫克在股東大會上坦承,疫情對蘋果帶來了挑戰,並宣布今年將在印度開設線上商店,明年設立首家直營門市,希望在全球智慧手機銷售放緩下,在印
黃惠華2020年2月24日,美國總統川普(Donald Trump)首次出訪印度。美印兩國領導人討論包括安全合作、貿易與投資等問題。25日印度總理莫迪(Narendra Modi)與川普在聯合新聞發布會上表示:「印度美國已決定將雙邊關係提高到全面的全球夥伴關係的水平」。
如今全球各大市場都開始普及電動機車,尤其是機車密度相當高的台灣、印度等。
原本預計在今年 2 月 6 日印度車展上發表的 Nissan 全新小跨界 SUV,並未如期登場。
武漢肺炎疫情持續延燒,已影響外資在亞洲市場的布局。投信業者引述統計外資資金流向資料指出,今年以來,台灣已成為外資在亞洲市場賣超之冠,累計金額10.7億美元,與泰國、菲律賓同為外資3大賣超市場,所幸過去一週外資已轉賣為買,小買台股0.8億美元。
防新型冠狀病毒(武漢肺炎)擴散,產業用紡織品協會決定,取消原定於3月舉辦的2020年第14屆國際產業用紡織品研討會 (ITTS 14th)。產業用紡織品協會理事長、世堡紡織董事長羅忠祐指出,產紡協會每年3月都舉辦國際年會,是台灣產業國際接軌的重大會議,交流最新技術與傳承經驗,2017年的主題是義大利
即將在今年 2 月 6 日開展的 Auto Expo 2020 印度車展,Suzuki 打算發表一款全新概念車。
一向以小車聞名的 Suzuki,也將在 2 月時,展示自家的電動 SUV 休旅
最近 Toyota 積極擴展旗下 SUV 陣容,尤其新一代 RAV4、Highlander 大受歡迎。
中國民營汽車製造商「長城汽車」將正式進軍印度市場。有日媒報導,長城汽車日前已與美國車廠通用汽車(GM)達成收購後者在印度當地工廠,傳收購金額最高達3億美元(約新台幣91億)。《日經中文網》 報導,長城汽車上週五(17日)宣佈,已與通用汽車達成收購後者在印度西部馬哈拉施特拉邦工廠的協議,並預計將於今(
Mitsubishi 將 Xpander 熱賣的成功經驗,擴大到其他地區,來自外媒最新消息顯示,
台股今日小跌收盤,投信業者引述統計資料指出,今年以來至12月28日為止,外資對新興亞洲市場買超,以印度市場最多,總金額達143.7億美元 ,台灣則名列吸金亞軍,今年以來外資買超98.3億美元。 2020年即將來到,台股2019年最後兩個交易日就在本週,中信投信引用彭博統計指出,回顧今年以來的外資動向
太極(4934)將兩岸生產基地全部遷移集中到第三地越南,並逐步聚焦太陽能電池PERC單晶製造;總經理謝明凱表示,產能移到越南後由於美國、印度市場需求大增,不管多晶太陽能電池或單晶太陽能電池價格都不錯,預料明年市場持續看好。謝明凱指出,目前越南廠產能600MW,其中單晶100MW;今年陸續將台灣及大陸
正崴(2392)今年脫胎換骨,前3季獲利較去年大幅成長,董事長郭台強認為,明年表現會比今年好,法人看好有雙位數成長潛力。正崴今年1至11月營收為898億元、較去年同期成長12%。主要是因為優化產品組合,另搭上5G、新興市場、車用、遊戲等趨勢,其中5G雲端伺服器的傳輸模組,配合中國品牌手機客戶擴展印度
中國APP一度在印度佔有主導地位,印度去年排名前100的安卓(Android)APP中,約有44個由中國公司開發,但有調查顯示,隨著印度本地開發商大量推出APP產品,今年第2、第3季印度以安裝量計算的前200名APP中,有41%出自印度開發商,超越了中國APP的38%。
印度政府正積極打擊海外電商,繼之前施壓電商龍頭亞馬遜和零售巨擘沃爾瑪之後,日本《日經亞洲評論》報導,印度政府現在把矛頭轉向中國購物應用程式(App)。報導指出,這些來自中國的購物應用程式正悄悄攻佔印度線上零售市場,中國電商App「Club Factory」在印度市場占據領先地位,數據顯示,「Club
全球知名品牌「優衣庫」(Uniqlo)月初在越南開設首家店鋪,無論在生產或是銷售方面,優衣褲母公司「迅銷」(Fast Retailing)都把越南定位在重要位置,在美中貿易戰背景下,能把越南當作擺脫中國依賴的基地利用,也瞄準東南亞市場,實施一舉兩得的戰略。
方天賜/國立清華大學通識中心副教授、印度中心副主任在今年11月4日的東協高峰會後,印度總理莫迪(Narendra Modi)突然拋出震撼彈,宣布印度在歷經長達7年28輪的艱辛談判後,決定退出「區域全面經濟夥伴協定」(Regional Comprehensive Economic Partnershi
我國汽車零組件超過七成外銷,美、日、中為主要出口市場,去年受貿易戰衝擊,廠商拉貨力道弱、產值衰退逾二%。不過,工研院最新預測,今年汽車零組件產值止跌回穩,不畏車市逆風反而成長一.一%,估計全年產值達一九九一.八億元。工研院指出,台灣汽車零組件產業多為中小型企業,但供應鏈相當完整,零件廠商共二四五○家