過去 Suzuki 不管在四輪與二輪領域都取得相當優異的成績,近日歐洲設計學院(IED)與 Suzuki 進行合作,將四輪與二輪元素進行融合,打造出 Suzuki Misano EV Concept 概念車,將於 5 月 15 日正式展出。
海外福斯帶來最新小改款 Polo 掀背車,透過內外觀整容,帶來頗具新意的運動視覺風格,除此之外,並針對肉眼看不到地方安全科技做強化,預計今年底首波先在歐洲市場開賣!
Toyota 在 4 月 5 日當天發表新款 GR 86,台灣方面也已由總代理和泰汽車宣布,第四季可望在台灣發表上市,不過相較於昨天(4/8)公佈預售價 GR Yaris 採 6 速 iMT 手排變速箱,第四季上市的 GR 86,預計會採 6 速手自排變速箱方式在台灣推出。
新一代的 Mitsubishi Outlander 已在國外推出,比照概念車的全新設計語彙,外媒也已經搶先試駕,對於車內質感的提升,以及同級最便宜的三排七人座配置,留下深刻印象。
Hyundai 佈局台灣今年新車規劃,包括首款純電動 EV 車款 Kona EV、Santa Fe 小改款、Tucson 大改款等,都將在今年推出。但主力房車代表 Elantra,卻不在今年新車上市名單之中,原廠表示,由於成本考量,因此暫緩 Elantra 的國產計畫。
預計今年第 4 季上市的休旅當中,Hyundai Tucson 也是相當受到注目的車款,除了有極為大膽的全新設計,為了能與日系休旅的大空間賣點相抗衡,台灣上市的 Tucson 大改款車型,確定會採長軸版本販售,可望大幅提升車室內乘坐空間表現。
車輛安全資訊網公布的最新受測名單出爐,其中出現兩款重量級新車身影,包括 Mercedes-Benz 繼 EQC 之後的第二款電動車 EQA,以及小改款 Santa Fe,不過前者預計要到明年才會正式導入,後者則有望上半年發表。
在中大型 SUV 市場中,Honda Pilot 競爭力相當強,擁有 5-7 人座的設定,並且第三排相對來說較舒適,但現行版本問世已接近 6 年,近日外媒《Carscoops》拍攝到大改款偽裝測試車,從外觀輪廓看起來,會變得更加粗獷。
不像其他競爭對手為了討好市場,選擇休旅車開局,作為品牌首款電動車,Porsche 選擇以拿手的轎跑方式推出,流線的外型、極具奢華高科技內裝,每一動都充滿著魅力。
今年 Lexus 有望推出新一代 NX,而近日北美 Lexus 經銷商負責人 John Iacono 接受外媒《Automotive News》採訪時更透露,原廠還會推出一款全新七人座休旅以及一款定位旗艦的 SUV,同時先前就已預告的電動車也準備到來。
自 2012 年推出 Model S 後,至今已經銷售超過 8 年,日前外媒透露該款車即將推出新一代車型,近日外媒《Teslarati》拍到新 Model S 的身影,外觀的改動幅度並不大,但內部包括電池以及驅動系統都將換新,有望在今年問世。
台灣也將在 1 月 19 日上市,不過相較於小改款之前的 3 種不同引擎配置,小改款時僅會有 3.5 升 V6 油電複合動力的單一選項
今年 11 月 5 日,睽違 7 年再度小改款的新 Honda Odyssey 在日本發表上市,近日一個月的銷售成績出爐,訂單直接突破 15,000 張,而原廠原本預估到明年 3 月才能達到 15,000 輛,可見小改款後受歡迎程度。
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
睽違 7 年再度小改款的新 Honda Odyssey,隨著正式發表揭開更多細節配置,改款針對外型、內裝配備進行升級,並首搭手部感應側滑門,科技新鮮感十足,隨著首波於日本市場發表,據業界消息傳聞表示,新 Odyssey 其實已來到台灣,準備相關認證事宜,預估明年 2 季前能發表現身。
在重量級的 Corolla Cross 新車發表之後,Toyota 又有新車要發表!不過這次相當神秘,並未透露是什麼新車,依照目前 Toyota 旗下新車規劃
即將在今年 11 月發表的 Honda 二度小改 Odyssey,日前被外媒拍到無偽裝實車後,日本經銷商近日更流出新 Odyssey 的型錄,外觀上不是只有先前拍到實車樣式,還擁有另一種運動化的造型,看起來更加年輕。
目前 Mercedes-Benz 旗下已經擁有多款 SUV,不過原廠顯然還不滿意,準備推出一款更高等級的特殊休旅,就是 2018 年發表的 Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept 概念車,終於要進行量產了。
準備二度小改款的日規 Odyssey,日本當地提前展開訂購、官網上線露出,而台灣當地也有新消息傳出,最快導入時程約在明年第二季左右,因應現在嚴苛的排放限制政策,不排除有引進日規亮點的油電動力可能性。
台灣 Volvo 今年帶來品牌首款小排氣量三缸渦輪引擎,並搭載在正紅的 XC40 跨界小休旅上,XC40 T3 結合趨勢的三缸節能引擎,用最入門身分,直殺豪華休旅競爭激烈的 150 萬元級距門檻,要來向豪華休旅霸主 Lexus NX 宣戰。