美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」本週二(13日)上調Model Y在美國的售價,此為特斯拉自今年4月來,第3度調漲Model Y在美國的價格。《彭博》報導,根據特斯拉美國官網顯示,特斯拉將Model Y入門版的美國售價,從原先的4萬7490美元(約新台幣145萬6280元)上調250美元(約新
很 多人喜歡用進口名車,來彰顯自己的財富與地位,根據交通部資料顯示,國人進口豪車首選仍是賓士(M.Benz),儘管有疫情干擾,2022年全年銷售量有23375輛,高居所有進口豪華車之冠。緊追其後的是凌志(LEXUS),全年銷量有19327輛;BMW 居第三,是16715輛。
蘋果MR(混合實境)頭戴式裝置Vision Pro正式問世,但售價高達3499美元(約10萬新台幣),比Meta最高價產品貴了約7倍,銷售不被看好。元宇宙領域一直被視為光學廠的新成長動能,供應鏈光學廠表示,相關產品的單價比手機鏡頭高出許多,不過終端產品銷量成關鍵,後續拉貨狀況要看市場反應與客戶時程,
蘋果年度全球開發者大會(WWDC)落幕,萬眾注目的MR頭戴式裝置Vision Pro正式問世,但售價高達3499美元(約10萬新台幣),比Meta最高價產品貴了約7倍,天價使市場卻步,銷售不被看好。VR一直被視作光學廠獲利成長動能,供應鏈光學廠說,VR產品的單價比手機產品高出許多,不過終端產品銷量成
機殼大廠可成(2474)股東會今日登場,可成董事長洪水樹表示,今年第1季狀況不佳,不過預期是全年谷底,第2季已回升到去年第4季水準,不過下半年因IT市況仍偏疲弱,下半年成長會較為平緩,不過不會衰退,今年有信心維持獲利,目前也已瞄準北越投資設新廠,下半年就會啟動,預計2025年量產。
元宇宙夢仍遠 2025年才會明顯成長研調機構集邦(TrendForce)預估,2023年全球VR(虛擬實境)及AR(擴增實境)裝置出貨量共計745萬台、年減18.2%,尤以VR下滑最多,出貨量約667萬台,主要因為新款高階裝置銷售不如預期,品牌廠將把銷售重心轉回至低價產品。預期2025年才會看到市場
研調機構集邦(TrendForce)預估,2023年全球VR(虛擬實境)及AR(擴增實境)裝置出貨量共計745萬台、年減18.2%,尤以VR下滑最多,出貨量約667萬台,主因為新款高階裝置銷售不如預期,品牌將把銷售重心轉回至低價產品。預期2025年才會看到市場明顯成長,屆時出貨量年成長幅度有望接近4
不鏽鋼大廠華新麗華(1605)昨舉行股東會,董事長焦佑倫談到重大投資案已大致底定,將汰弱留強,結束美國太陽能事業與中國東莞銅條廠,影響合計約300億元,但不是看壞市場發展,而是要集中資源、專注核心事業,近年投資事業在今年可貢獻約500億元。焦佑倫也說,目前庫存已去化一段時間,「即便不是谷底,也離谷底
澳洲政府9日公布最新財政預算案,生活開支、健康保障、全國殘障保險計劃和稅務減免等方面將會受到影響,政府將放寬部分臨時工作簽證持有人申請永居的途徑,於7月1日調漲各項簽證費用。澳洲政府表示,2023至2024年度永居移民計劃人數上限仍維持在19萬人,技術移民簽證類別名額達13.71 萬,佔整體名額約7
筆電歷經長達1年的衰退期,總算迎來曙光,DIGITIMES研究中心分析師蕭聖倫今天表示,預期終端品牌廠第2季透過降價策略,可望陸續完全消化所剩庫存,加上新品放量與教育巿場回溫,全球筆電出貨量可望季增9%,台灣代工廠第2季出貨亦將顯著回升,其中,廣達(2382)因大客戶蘋果新品訂單放量,出貨佔比將提升
美國汽車大廠「福特汽車(Ford)」週二(2日)宣布,調降旗下「電動野馬」Mustang Mach-E車型價格,並重新開放訂單。此為福特汽車今年來第2次調降Mustang Mach-E售價。綜合媒體報導,福特汽車表示,大多數Mach-E車型的價格根據版本降低了3000美元或4000美元(約新台幣9.
IC設計龍頭聯發科(2454)昨日召開法說會,聯發科執行長蔡力行表示,預估今年全球智慧型手機出貨量將進一步下滑至11億支,較疫情前的14億支大幅減少;雖然不少大客戶庫存已降至正常水位,但氣氛仍保守,下半年市場能見度偏低,全年展望仍無法預估,預計第二季手機營收和上季持平,下半年營運將可改善。
多家外資近期出具報告看空聯發科(2454),直指高通展開大規模價格戰,殺價範圍從入門機種一路延伸至中高階機種,恐對聯發科獲利造成衝擊,聯發科股價因外資看空與大舉賣超衝擊,一路大跌,對此,聯發科執行長蔡力行在今日法說會開場時特別強調,價格競爭主要在入門級手機,聯發科一貫策略是在市占率、營收及獲利間取得
疫後旅遊行為模式改變,旅遊電商Klook昨天宣布推出Stay+全新服務,率先在台灣、新加坡、香港等7個亞洲市場推出;Klook Stay+為旅客打包「玩樂體驗」和「住宿方案」,讓旅客預定時更省時省力,並提供「最優價格保證」,由Klook、供應鏈、飯店業者一起把餅做大。
台灣賓士總裁畢立思表示,隨著全球市場狀態回穩,目前車輛的生產狀態也較能掌握引進時程,台灣賓士今年入門、核心以及頂級豪華3大級距車系,將發表15款新車,以車海戰搶市。畢立思表示,Mercedes-Benz今年第1季全球整體交車總數達到50萬3500輛,相較於去年同期成長3%,其中歐洲市場表現最為強勁,
加州檢察總長邦塔(Rob Bonta)和其他17個州的檢察總長週四(20日)表示,要求聯邦監管機構召回現代(Hyundai)、起亞汽車(Kia)車輛,因為這2個品牌的汽車缺乏其他車款的標準防盜功能,更容易被偷。《路透》報導,根據警方和州政府官員的數據,現代和起亞的車輛在美國多個城市失竊的汽車中佔很大
市調機構TrendForce今日公布4月下旬面板報價,由於面板廠持續降低庫存水位,加上中國內需市場備貨需求轉強,4月下旬電視面板續漲,依照此漲價趨勢,最快5月電視面板將有機會回到現金成本之上,意味面板廠很快就可達到損平,甚至在下半年開始賺錢。
特斯拉降價策略奏效 交車量成長36%在歷經巔峰的2021年後,2022年可說是美國電動車大廠特斯拉(Tesla)表現最糟的一年,先是上海封城影響超級工廠產能,馬斯克因收購推特(Twitter)分散注意力引發投資者不滿,加上市場競爭加劇,導致交車數量低於預期,諸多不利因素促使特斯拉股價一路下探,股價縮
台電自二○一五年推「需量競價」,透過電價扣抵誘因,吸引大戶降低用電量,報價從○.一元到十元,若當天有機組破管等意外,台電緊急call out,最高每度可扣十二元;台電表示,每年執行需量競價會少收十餘億元電費,今年並未特別增加,維持二十億元以下額度。
集邦科技(TrendForce)最新報告指出,預期第2季筆電整機及零組件庫存壓力將會緩解,通路回補需求可望逐月增強,將帶動第2季筆電出貨量提升至3763萬台,季增11%,但仍較去年同期衰退18%。TrendForce表示,2023年第1季全球筆電出貨量約3390萬台,季減13%、年減39%,主要是經