Jaguar 預計在 2025 年完成品牌電動轉型,而在此之前,原廠特別推出全球限量 150 台的 F-Type ZP Edition,作為最後一款搭載 V8 引擎的 Jaguar 跑車,向內燃機時代告別,而台灣 JLR 也特別爭取到 6 輛硬頂車型配額,建議售價為 715 萬元。
繼 Hyper Urban、Hyper Adventure 之後,Nissan 如今又再釋出第三款將在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表的全新概念車-Hyper Tourer,此回則是採用豪華 MPV 設定,表達對於未來舒適移動的全新展望。
2023 東京車展(Japan Mobility Show)將在 10 月 26 日正式開幕,Toyota 旗下專門負責打造 SUV、MPV 與廂型貨車的豐田車體(Toyota Auto Body),也將推出一系列概念車共襄盛舉,其中又以結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 最引人注目,為 Toyota 參展陣容增添亮點。
日前小改款 X-Trail 意外提前曝光,Nissan 原廠隨即公開新車相關資訊,不僅換上更具動感氣勢的全新造型,內裝科技配備也全面升級,預計 2024 年初將率先在美國上市,建議售價則稍晚公布。
即將在 10 月底登場的日本移動展,Toyota 預告將推出 2 款全新電動概念車,分別是 FT-3e 和 FT-Se,前者屬於跑格化的跨界休旅樣式,有望是先前傳出的 bZ1X 入門級電動車雛形,FT-Se 則是掛著 GR 標誌的小跑車。
納智捷在上周正式公布旗下電動車 n⁷的車型規格,3 車型預購價為 99.9 萬元的 5 人純粹版、129.9 萬元的 5 人亮點版與 134.9 萬元的 7 人亮點版。近六成準車主選擇 5 人純粹版,由於配備較另外兩款車少,也引起車主討論。納智捷也在純電夥伴加入
Nissan 當家休旅 X-Trail 在台灣推出進口 e-Power 與國產輕油電雙版本,正在國內 SUV 市場打得火熱,海外則已多次捕捉到小改款測試車,預計在年底正式現身,而在原廠發表之前,小改款 X-Trail 竟意外在網路曝光,提前揭露更具動感氣勢的全新造型。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!
Kia 在 10 月 12 日舉辦的 EV Day 品牌活動當中,除了揭露全新 EV5 的動力規格以外,還同步推出 EV3、EV4 兩款全新概念車,之後將分別以都會休旅、跨界轎跑的身分搶攻電動車市場,讓 Kia 旗下的純電陣容更加壯大。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,並在昨(12)日舉辦的 Kia EV Day 品牌活動當中,正式公布其動力規格,之後將率先在中國及韓國上市,而 Kia 中國官網也先行展開預售,以人民幣 159,800 元起(約台幣 68 萬元)價格開始接單。
台灣自主汽車品牌納智捷昨(12)日下午 3 點開放 n⁷專案會員限時預購方案,提供 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元)共 3 種車型選擇,實踐百萬入主國產純電休旅的承諾,而在官網開放萬元預購之後,在一個半小時內便接獲 1,200 張訂單,甚至一度因為流量過高導致網頁癱瘓,據悉目前接單已超過 2,000 張,且還在持續增加中。
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸,預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說,「概念車」不僅是自家造車工藝的展現,更是未來設計走向的預覽,成為開發新車的試金石,可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車,一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
台灣Mazda昨(12)日正式發表新世代SUV先鋒CX-60,並開出120萬元起的預售價,採雙動力、4車型的配置,搭載國內同級唯一的Large Products Group縱置後驅平台,打造出近50:50的車身配重比例,注入Roadster跑格靈魂,進一步推
今年鴻海科技日將在 10 月 18 日正式登場,繼瞄準商用領域的新款電動車 Model N 之後,鴻海又再釋出最新預告,此回主角則是 Model B 量產版,極大機率就是納智捷即將推出的全新入門純電休旅 n⁵。
由後驅平台與直六動力構成的 Mazda 新世代休旅陣容,台灣馬自達今(12)日舉辦擔任首發的 CX-60 預賞會,擁有品牌一貫視覺感強烈的外觀設計,搭配優雅的車室氛圍,近 50:50 的車身配重比例,讓本就出色的操控性更強悍。
Lexus 針對三排休旅市場,在六月時推出全新車名「TX」,以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗,搶攻北美市場。近期售價也已公布,售價從 5 萬 5050 美元(約 178 萬元台幣)起跳。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
為強化新興市場的休旅戰力,Nissan 在印度首發定位在 Kicks 之下的入門跨界休旅 Magnite,並發展成為全球戰略 SUV,近日則追加推出 Kuro 特仕版,透過多項專屬配置來展現新意,當地售價為 82.7 萬盧比,約台幣 31 萬元,依然維持親民的實惠售價。
打造出「皇冠宇宙」的 Toyota Crown 車系,陸續推出跨界車、跑旅等 4 種車型,相當受到矚目,不過 Crown 的安全防護表現如何?近期美國 IIHS 也針對 Crown 進行撞擊測試,各方面表現出色,獲得「TOP SAFETY PICK+」的肯定。
身為 2023 東京車展(Japan Mobility Show)地主汽車品牌之一的 Subaru,預告將帶來一款採用純電動力的全新概念車 Sport Mobility Concept,而從先行曝光的頭燈設計與側面輪廓來看,很可能就是新世代 BRZ 的設計雛形。