尚騰汽車集團旗下尚鵬汽車籌建3年、斥資新台幣逾4億元,打造的「Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」正式啟用,進駐內湖量販店一條街。「Škoda 尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」位於台北市內湖區汽車商圈核心蛋黃區,與眾多豪華汽車品牌比鄰而立,以「全新一站式購足」之營運型態與整體服務。
高佳菁/核稿編輯瞄準印度電動車高端市場,比亞迪推出第3款豪華牌電動車Seal,其售價為410萬盧比(約新台幣155.8萬元)。外電報導,比亞迪印度子公司副總裁Sanjay Gopalakrishnan表示,到2030年,比亞迪將拿下印度40%的電動車市佔率。
電動車超高速充電服務品牌U-POWER的旭電馳科研公司今日宣佈,已完成新1輪現金增資,汽車產業龍頭和泰汽車投資新臺幣1億8150萬元,取得旭電馳科研10%股權。旭電馳科研表示,本次資本擴增是自2020年12月設立以來的第4輪募資,累計已取得之資本投入金額為3億3950萬元。
聯寶(6821) 今(5)日公布2月營收0.25億元,主要是受到今年傳統農曆新年在2月,而中國工廠2月不到10個工作天所致。聯寶指出,目前中國東莞廠產能稼動率恢復正常水準,隨著旗下磁性元件、無線充電業務訂單出貨認列順暢,更獲得歐系客戶訂單 ,再加上Qi 2.0新品、WiFi 7商機添動能,有助於推升
三陽(2206)代理的現代(HYUNDAI)汽車首款高性能電動車IONIQ 5 N登台,今年配額僅50輛,今(5)日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂,單一車型預售車價259.9萬起。HYUNDAI汽車N Performance品牌2017年首款量產車i30
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
佳世達旗下小金雞、戶外耐候強固顯示解決方案商眾福科(3168)配合上市前公開承銷,對外競價拍賣6264張,競拍底價42.02元,暫訂承銷價50元,競拍時間自3月6日至8日,3月12日開標;3月14日至18日辦理公開申購,3月20日抽籤,暫定3月26日掛牌。
台灣福斯集團今天宣佈2024年戰略佈局 ,將啟動「Electrify Taiwan」純電移動願景,旗下4品牌Audi、Volkswagen、Škoda與福斯商旅電動車,包括Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron ,Volkswagen ID.4、ID.5、 GTX ,Š
車用光學是什麼?去年上半年光學產業的客戶調節與去庫存影響,使得營運受到影響,但隨著車用及消費電子光學市場需求回溫,包括鏡頭廠、鏡頭模組廠都積極展開市場布局。車用鏡頭的需求在環艙影像、車外影像擷取、車燈之外,先進駕駛系統(ADAS)、光學雷達技術(LiDAR)更是對高階鏡頭有重要的依賴。
什麼是充電椿?氣候變遷下,各大車廠積極推動轉型,紛紛推出電動車搶佔市場,而電動車要普及化、擴大市場滲透率,背後一大關鍵是包括充電樁在內的基礎設施,因此,電動車熱潮下充電樁供應鏈也備受關注。2022年,全球電動車充電市場規模為465.4億美元(約新台幣1.47兆元),到2030年預計將突破4173.5
電源供應器大廠台達電(2308)去年11月法說會將2024年的電動車相關營收成長幅度,由年增100%調整至50%,再於昨日召開的法說會上再度下修至2至3成,但估仍能實現獲利;AI伺服器方面,無論是電源或是散熱的大單都聚焦在今年下半年,全年AI領域營收將倍數增加。預估今年整體營收可望穩定成長,資本支出
電源供應器大廠台達電(2308)去年第3季法說會將2024年的電動車營收成長幅度,由年增100%調整至50%,營運團隊今日在去年第4季法說會再度下修至2至3成,仍可實現獲利;AI伺服器方面,無論是電源或是散熱的大單都聚焦在今年下半,全年AI領域營收將倍數增加,全年營收可望穩定成長,資本支出逾300億
高佳菁/核稿編輯知情人士透露,科技大廠蘋果(Apple)將終止長達10年的電動車研發、製造計劃,放棄該公司史上最野心勃勃的專案之一。《彭博》報導,知情人士表示,蘋果週二(27日)在公司內部公佈了這項消息,令參與計劃的近2000名員工感到震驚。根據知情人士透露,營運長威廉斯(Jeff Williams
高佳菁/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)因不滿Windows 11安裝限制開砲微軟(Microsoft),微軟的人工智慧存取他的數據,讓他感到非常憤怒。不過,馬斯克諷刺微軟乙事,卻遭特斯拉車主回嗆特斯拉也一樣,沒有註冊帳號同樣無法駕駛特斯拉,而特斯拉也以人工智慧存取我的汽車。
電源供應器廠光寶科(2301)昨法說會公布去年EPS為6.36元、年增2.74%,創下史上新高紀錄,光寶目標今年開始的未來3年,營收為每年雙位數成長,帶動光寶今股價開盤大漲5.14%,截至上午9時10分暫報111.5元,漲幅4.21%,成交量6761張。
吳孟峰/核稿編輯輝達市值突破2兆美元,在供應龐大AI系統所需晶片主導市場上,對技術人才具有很大吸引力。2023年,有一半輝達員工的年薪超過22萬8000美元(台幣720萬元),在科技業就業市場輪動下,輝達員工根本不想跳槽,有更多的人希望為輝達效力。
去年每股大賺6.36元 創新高電源供應器廠商光寶科(2301)去年獲利創下歷史新高紀錄,總經理邱森彬昨天表示,首季因應遊戲機客戶庫存去化,營收將呈現衰退,不過,在光電半導體、車用30kW、60kW直流快充,以及雲端AI伺服器電源貢獻下,第2季將重回成長軌道,從今年開始的未來3年,業績目標為每年雙位數
電源供應器廠商光寶科(2301)去年獲利創下歷史新高紀錄,總經理邱森彬今天說,首季因應遊戲機客戶庫存去化,營收將呈現衰退,不過,在光電半導體、車用30kW、60kW直流快充,以及雲端AI伺服器電源貢獻之下,第2季將重回成長軌道,從今年開始的未來3年,業績目標為每年雙位數成長。
我國再生能源路徑中,儲能是重要配套,根據規劃,明年台電、能源署共要完成一.五GW儲能設備;而台電電力交易平台因民間投入量太多,在前年、去年暫緩業者申請,市場原預期將轉向「光儲合一」,但能源署一月底公告一一二年第二期的招標結果卻是「未有得標廠商」,主因是官方與民間成本試算差很大,引起業界議論。
曾因股價飆漲被喻為「妖股」的特斯拉(TESLA)營收與獲利不如預期,更因對今年的電動車銷量發出警訊,今年以來股價一口氣崩跌超過20%,是否意味著台股電動車概念股也沒戲唱了?宏遠投顧表示,2017年時推薦電動車概念股,主要是早期電動車產業鏈偏向傳統產業的營運模式,業者會維持價格的基本秩序,且2020~