昨日台積電(2330)收黑,不過聯發科(2454)傳拿下Google AI大單,激勵股價上揚,加上觀光、軍工航太、面板族群受青睞,台股終場小跌14.35點,以17274.56點作收,守住5日線,成交量約3242億元。外資期貨淨多單昨增加1217口,累積外資期貨淨多單約1.69萬口。
電動車龍頭「特斯拉(Tesla)」近期股價漲勢凌厲,連漲多日,公司市值暴增逾2000億美元(約新台幣6.1兆元)。知名半導體分析師陸行之週日(18日)臉書發文透露,他靠著投資特斯拉賺的錢,在日前買了1台Model S回家研究,並分享駕駛體驗心得,給特斯拉的投資人及想入手特斯拉Model S/X的粉絲
近期台股狹著AI(人工智慧)題材一路狂奔,NB代工、主機板、機殼相關供應鏈飆漲,工業電腦族群也不甘寂寞,狹著AI、軍工、車用、博弈等多重題材,股價也跟著走揚。工業電腦族群因歐美市場回溫,營運獲得支撐,工業電腦研華(2395)前5月合併營收達287.51億元,年增8.45%。研華預估,第二季營收約與首
有加氫站 也要有氫能車先有加氫站、還是先有氫能車?台灣中油董事長李順欽坦言「萬事起頭難」,面對淨零轉型,中油需要從幫民眾加油變成「打氣」,要有氫能載具才有意義;他建議,初期氫能載具與加氫站搭配,試運行可採固定路線,而要讓氫能車達一定數量規模,也可參考南韓補貼策略。
電源供應器廠商僑威(3078)今年營收已連續4個月大幅優於去年同期,帶動股價連番上漲,昨日盤中觸及86.4元的歷史新高價,以昨日收盤價83.6元計算,本週漲幅逾16%、本月漲幅逾44.13%,今年以來漲幅更是驚人的196%,也創下週線連6漲、月線連8紅的亮眼成績。
亞洲零售雜誌Retail Asia以表彰亞洲傑出零售業者所舉辦的《亞洲零售大獎Retail Asia Awards》,昨日於新加坡舉行第18屆頒獎典禮,新光三越成為台灣唯一獲獎百貨,並同時獲頒ESG倡議獎、O2O顧客體驗獎雙料肯定;新光三越業務本部長吳昕昌率領團隊新光三越安控長馬振華、數位發展部副總
台灣輝能斥資1735億 法國建廠震驚全球台灣固態電池大廠輝能科技(ProLogium Technology)5月11日宣布,將投資52億歐元(新台幣1735億),在法國敦克爾克興建1座超級工廠,以生產固態電池,該廠不僅是輝能在海外的第1家,也是最大的海外工廠。
近期特斯拉股價漲勢凌厲,連漲多日,不過截至14日收盤,特斯拉止步「13漲」。市場估計,這一波上漲,特斯拉股價漲幅超過 40%以上,在股價上漲推升下,市值達到8046億美元(約新台幣24.7億元),不過,特斯拉光這波漲幅,市值就增加2400億美元(約新台幣7.37兆元),相當於全球第2大汽車製造商日本
和碩(4938)董事長童子賢今於股東會後指出,目前已鎖定過去尚未實現的5、6個研發項目,基於集團資源重新分配,未來2、3年旗下將有新應用問世,並會從旗下晶碩(6491)向外延伸,至於電動車事業,將隨著客戶佈局強化產線調配能力,如果可以配合就好好爭取機會,同時繼續加深人工智慧(AI)基礎。
和碩(4938)董事長童子賢今天股東會後,針對AI(人工智慧)伺服器產業熱潮表示,與其說是老幹新枝,不如說是產業創新、代代茁壯,他也特別點名電源大廠台達電(2308)、電競筆電廠商微星(2377),2間企業循著既有產業分化而出的新事業,在過去20年前是無法想像的,外界質疑和碩投入伺服器產業是否為時已
美國5月消費者物價指數年增4%略低於預期,激勵美股4大指數週二全面走揚,不過,台股今在台積電、高價IC設計股熄火下,指數開盤跌25.9點,所幸在觀光、航運、鋼鐵、橡膠等傳產,及金融股逆揚,指數黑翻紅,終場指數漲21.54點,收17238.14點,成交量3198億元。
美國5月消費者物價指數年增4%略低於預期,激勵美股4大指數週二全面走揚,不過,台股今在台積電、高價IC設計股熄火下,指數開盤跌25.9點,所幸在觀光、航運、鋼鐵、橡膠等傳產,及金融股逆揚下,盤中指數在平盤附近震盪。資深分析師許博傑表示,台股漲多,今在台積電及高價IC設計股熄火下,指數拉回,所幸中小型
每股配發現金股利9.84元電源大廠台達電(2308)昨天召開股東會,通過每股配發現金股利9.84元,董事長海英俊會後表示,全年雙位數成長目標不變,下半年繼續接獲伺服器電源訂單;展望明年,若以百分比來看,電動車領域的成長動能最大,充電樁、儲能等基礎建設會是第2。台達電昨股價一度衝上348元,創下歷史新
台達電(2308)今天在桃園中壢舉辦股東會並圓滿落幕,董事長海英俊會後表示,全年雙位數成長目標不變,下半年伺服器訂單一直進來,明年以百分比來看,電動車成長動能最大,充電樁、儲能等基礎建設會是第2。海英俊表示,目前用過ChatGPT的人大概都會覺得它非常強大,往後大眾使用人工智慧的頻率會比現在更多,現
鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)可望於創新板上市,市場看好2.5萬輛納智捷LUXGEN n⁷電動車進入量產後若一帆風順,粗估可貢獻年營收上看百億元,不過,鴻華先進已事先針對發展遠景面對的4項不利因素自我警惕,並提出相對的因應方案。4項不利因素包括傳統車廠與科技巨頭後追力道強勁、研發過程曠日廢
由鴻海(2317)持股51%、裕隆(2201)持股49%合資設立的鴻華先進(2258)可望將於創新板上市,市場看好2.5萬輛納智捷LUXGEN n⁷電動車進入量產後若一帆風順,粗估巔峰年營收上看百億元,不過,鴻華先進已事先針對發展遠景面對的4項不利因素自我警惕,並提出相對的因應方案。
台新投顧副總黃文清今天台股開高之後,一度來到接近1萬7000點整數關卡,主要是受到上禮拜五(9日)美國市場上漲的激勵,當然這當中隱含著對於本週美國FOMC(聯邦公開市場操作委員會)會議停止升息循環利多議題所創造的資金的行情,實際上從上禮拜也都反映這樣正面的利多。不過在開高之後,開始指數出現一些震盪,
根據媒體報導,特斯拉的充電網絡已覆蓋北美、亞洲、歐洲及中東大部分地區,根據特斯拉提交的文件,第1季特斯拉在全球建立近5000個充電站,以及超過4.5萬個充電樁和連接器。目前,特斯拉的北美充電標準 (NACS)是全面輾壓CCS (組合充電系統),其充電規格可望統一,但對於歐洲市場何時與北美規格一致,馬
中國電動車公司「蔚來汽車(Nio)」週一(12日)宣布,即日起公司全系車型起售價減3萬元人民幣(約新台幣12萬元)。雖然調降全系新車價格外,但也縮減車主部位權益,綜合媒體報導,蔚來汽車調整首任車主用車權益,像是將新購車首任車主用車權益調整為整車6年或15萬公里質保、6年免費車聯網,每月8GB流量和終
近期市場多項利多因素提振美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價表現,包括與通用汽車(GM)達成戰略協議、在中國的銷售增長,以及科技股走勢強勁等,週五(9日)美股收盤特斯拉再漲逾4%,股價連11日走高,並創下2021年初以來最長連漲紀錄。特斯拉股價今年初至今上漲超過126%,與去年暴跌65%的疲軟表現