台灣機車大廠三陽SYM自2021年推出MAXSYM 400至今,銷售累積超過2,500台,更連續四年蟬聯最暢銷大型重型速克達寶座。近期推出改款升級的全新MAXSYM GT,擁有更符合國人身形的騎乘姿態,能滿足長途騎旅需求,因此被冠以「Grand Tour」壯
Nissan 純電休旅 Ariya 在 2024 台北車展首度與國人見面,主要對手鎖定特斯拉 Model Y,近日新車重點配備與續航里程也在網路提前曝光,預計今年下半年正式抵台。
車長 4 米以下主打入門市場的 Toyota 全新小休旅 Urban Cruiser Taisor 正式發表,採用合作夥伴 Suzuki 旗下 Fronx 架構打造,提供 1.2 升 NA 與 1.0 升渦輪動力,率先於印度上市,入門售價折合台幣 30 萬元有找。
Lexus在台灣最熱賣的NX系列休旅,繼2021年推出大改款後,昨(2)日再推出2025新年式車型,內外配備跟進升級,並同步推出NX 350 Overtrail越野車型,打造更適合穿梭山路林道的休旅車,展現強悍的越野實力。
台灣電動車數量持續增加,第三方充電的選擇也越來越多,但在充電體驗仍有進步空間。特爾電力即日起推出「Auto Charge 即插即充」功能,只需插入充電槍頭,系統便會聯網配置並充電,全面提升充電服務。
就在日本推出公布 Lexus NX 的 Overtail 版之後,台灣方面也火速在今天導入 NX 350 Overtrail 版!有著專屬外鈑色與消光黑鋁圈等,並具備專屬 2-TONE 個性化色系,NX 350 Overtrail 版為 234 萬元。
自從 Toyota 小型休旅 Urban Cruiser 停產後,讓原廠在 4 米以下的休旅戰線出現空缺,近日原廠釋出新車預告,將基於去年發表的全新 Suzuki Fronx 打造,名稱則是 Urban Cruiser Taisor,透過預告圖已經能看到許多外觀細節。
原先擔任 Ford 入門休旅定位的 Ecosport 停產後,近日外媒發現原廠悄悄註冊新車,從專利圖來看屬於小型 SUV 設定,並且採用最新世代的外觀設計,外媒指出,內裝質感將比過去 Ecosport 進步許多,預計將於明年問世。
裕隆日產去年 2 月導入 X-Trail e-Power,以獨家 e-Power 動力技術提供「不用充電的電動車」的嶄新駕馭體驗,採進口身分、單一車型設定,售價為 151.9 萬元,近日則在環境部汽車新車審驗資料當中,發現裕隆日產再度送測 X-Trail e-Power 2WD,表示有望追加入門前驅車型,不僅擁有更出色的節能表現,也能降低入手門檻,在國內 SUV 市場內展現更強的競爭力。
在2018年首度推出的BMW X2,屬於品牌入門跑旅,第二代X2昨(28)日正式在台發表,不僅透過放大車格,維持動感外型並兼顧乘坐舒適度,整體豪華感與科技感也有所提升。除了提供48V汽油版本雙車型,純電跑旅iX2也在發表會上同步現身。
根據數據顯示,在內燃機引擎時代,車廠平均可獲利 10%,然而美國最新報告顯示,車廠現在每賣一輛電動車,就會虧損 6,000 美元,賣越多,虧越多。