三陽(2206)除了汽車本業今年看好,資產處理也將有大斬獲,三陽內湖舊廠與美孚建設合建的「企業總部園區」,規劃的5棟大樓,已有1棟以每坪約55萬元的單價賣給外資,法人認為,台北市商辦目前仍處於火熱狀態,若三陽分得的2.54萬坪能全數以每坪55萬元賣出,可挹注每股盈餘逾13元。
年前最大標案「太子敦南」(見圖,記者張嘉明攝)即便降價標售,最終還是流標收場,負責標售的戴德梁行指出,因未有符合資格的投標單,開標不到10分鐘便宣佈流標。商仲業者認為,價格太高、抵押權能否塗銷疑慮未解,加上法院執行查封動作,才會導致已公告的壽險業者卻步。
駿馬一號REITs(不動產投資信託基金)所屬的不動產中鼎大樓21-1樓昨公開標售,僅吸引一封標單,由金桔投資以接近底價,僅高出4萬餘元得標,換算每坪標脫單價約77萬元。商仲分析,受到近期政策及全球景氣不佳因素影響,投資人出手態度相對謹慎,預期將衝擊往後的太子敦南及旭寶大樓的標售狀況。
稱為珍貴稀絕的「太子敦南大樓」昨降底價重新標售,底價從103.6億元降至92億元,降幅達11.2%,不過,拆算每坪土地底價約1697萬元,直接挑戰華票大樓締造每坪1405萬元的「敦南障礙」及土地新天價紀錄。戴德梁行總經理顏炳立表示,雖然已有3組潛在買家出價超過95億元,其中一組還是港資,不過,仍未獲
財團以停車場名義養地再添新案例!根據北市停管處資料顯示,寶豐隆地產甫換回的信義計畫區D5土地,已經登記做為停車場使用。房地產業者指出,此舉顯示建商認為房市嚴冬將至,已有長期抗戰的準備。2週前,信義計畫區知名空地D5上的雜草突然全部剷平,並多了一群工人正在施工畫線,據悉,持有者寶豐隆地產因保守看待後續
和旺建設(5505)與欣陸投控(3703)旗下的大陸建設,將攜手打造台北捷運民權西路站旁百億元指標大案,和旺董事長劉永祥表示,樂觀預期每坪單價將可突破百萬元,創區域新高,此案總銷金額上看百億元,和旺將可分回近70億元;法人估計,和旺投入此地整合經費及容積獎勵約32億元,扣掉行銷費用有機會賺到35億元
台北市內湖科技園區因價格飆漲導致買氣趨緩,不過,仍有潛在買家願意砸大錢進場。3月才宣布開工的「三陽內湖舊廠案」,7月便以29億元出售開發案中的一棟大樓給僑外資億富地投資,是近期內科少數的大型成交案。業者分析,應是看好該案的整體開發效益,才會大手筆買進。
財政部祭出奢侈稅打房,但不動產課徵情況一直不如預期。根據最新統計,目前北市國稅局只課到13件不動產奢侈稅,總成交價3400多萬元、稅額450多萬元,平均每件成交價261.5萬元、稅額34.6萬元,其中不少是車位或共同持分等小面積土地,也有部分是位於中南部的房地,顯示投資客跨區炒房盛行。
大亞百貨(現名亞洲廣場)三、四樓及地下四、五樓停車位,昨進行三拍,底價十一億五千五百八十二萬元,信心滿滿的國寶集團一如預期出手投標,並由董事長朱國榮親自坐鎮,出價僅比底價高不到十元的價格,不料,半路跑出對手,被龍巖集團以十二億一百一十萬元標走。
政府全力打房,抓得到炒房的投機客嗎?台北市議員鍾小平昨檢舉北市最大的投機客「勇哥」,手上房屋就超過百棟、資產超過五十億元,利用親友人頭買房,每筆獲利都有二成以上。鍾小平昨在台北市國稅局召開記者會,將掌握的黃勇義幾十個人頭名單、一百多棟房子等相關資料交給國稅局;國稅局台北分處審理三科股長金世仰表示,受
國票金(2889)去年全年自結稅後盈餘21.95億元,每股稅後盈餘(EPS)0.97元,未能擠進1元以上之列,但法人指出,今年初標售台北金融中心,處分利益13.3億元,挹注每股約0.57元,已是去年盈餘過半,估計2011年獲利將比去年明顯成長,加上今年股東會董監改選題材,近一個多月來股價穩定向上,昨
北京今年起限發小客車牌照,元旦首日申請書已逾五萬份,較官方每月配額高出兩倍多。北京與墨西哥市並列為全球交通最差城市,北京當局為治「堵」,去年十二月二十三日宣布今年限發小客車牌照二十四萬張,平均每月約兩萬張,僅為去年的三分之一。一月一日開放線上申請牌照,短短十分鐘,申請人數達六千人,截至下午五點共收到
台北車站站前商圈因為高鐵、台鐵、捷運、客運等交通運輸轉運點,每日承載上百萬的人潮匯集量,店面效益驚人。而原本由爭鮮公司經營的台北火車站地下一樓「台北新世界購物中心」,日前重新招標,確定由誠品股份有限公司接手營運,原本因經營不善而缺乏人氣的地下商場,預料將出現一番新氣象。
根據房仲業者統計,捷運是8成民眾購屋的重要考量因素,靠近捷運成了房價保值關鍵,在全台178個捷運站點中,台北板南線江子翠站是最熱蒐的站點,而今年1~8月以來,所有捷運線又以板南線漲幅約2成最多,年底前將通車的蘆洲支線漲了1.5成居次。信義房屋企研室專案經理李健銘分析,台北縣板橋市屬全台人口數最大的行
內政部議決停車獎勵辦法將於2年後廢止,目前北高兩直轄市的停車位需求卻不斷攀升,停車位租售行情水漲船高,房產業者指出,市區換屋大樓產品,買方購屋附帶2個平面停車位已成主要趨勢。根據中信房屋統計,台北市12個行政區住宅產品,車位售價與租金行情,以大安區的坡道平面車位勝出,每個車位售價在300萬至400萬
台北市車位一位難求,租也貴、買也貴。目前車位最高價的大安區、中正區,每個坡道平面車位最少三百萬元起,月租金最高一萬二千元,相當於在中南部買棟透天厝、付房貸的金額。不過,近五年來,停車位價格各有消長,中正區、南港區、士林區坡道平面車位平均漲了一百萬元,萬華區的機械車位不漲反跌五十萬元。
國內不動產標售案並未因農曆7月受到影響,台灣金融資產服務公司受託標售的中聯信託23筆不動產,即將在下週三開標,台灣金服指出,詢問熱度以多筆出租報酬率達4%以上的個案最高,詢問者幾乎都著眼於該地的「稀有性」,儘管底標價格已直逼市價,卻一點也不在乎。
印度孟買大舉進行都市更新,許多貧民窟因獎勵容積率高,紛紛改建為豪宅高樓,原始居民所獲得新住宅,卻僅七坪不到。孟買是印度金融中心,也是全球人口最稠密的地方。印度政府估計,未來二十年,將有二.五億人湧入孟買,為了因應新人口,官方計畫在二○一五年之前,改建所有貧民區。
張先生某日開車上班,在倒車時不小心撞到後面電線桿,車身後方出現嚴重凹損,心想還好有投保車體損失險、可以省下一筆維修費;結果,保險公司卻向張先生表示,他投保的是「丙式車體損失險」,必須在「車對車」碰撞情況,才能理賠,讓張先生大表不滿。 汽車是國人普遍使用的生活交通工具,許多民眾會替自己愛車購買一份車體
好標的難尋,尤其是博愛特區附近,屬優質地段更是搶手。日前華夏資(8913)公告董事會通過購置台北市中正區商用不動產,事隔三天,引發所有權人日勝生(2547)關注,立即公告買賣契約關係目前確未成立,並寄發存證信函給雙方中間人普洛公司,讓投資人對於雙方後續買賣問題相當好奇。