身為 Mazda 旗艦房車的 Mazda 6 現行車款已經超過 10 年,日媒指出,今年春季房車與旅行車都將在日本停產,屆時僅剩庫存有待消化,儘管大改款的消息以及預想圖層出不窮,但原廠仍未公開表態 Mazda 6 是否有下一代車型。
去年中國超越日本成為全球最大汽車出口國,總數 441 萬輛,而日本約 400 萬輛,但日媒指出,中國的汽車有超過 100 萬輛都出口到俄羅斯與墨西哥,同時還有許多國際車廠在當地生產後出口,因此這個最大汽車出口國頭銜並非都來自中國車廠。
Daihatsu(大發)今年 4、5 月接連爆出車輛測試造假消息,如今事態持續擴大,昨(20)日透過日本官網宣布,針對先前撞測造假事件,經獨立第三方委員會調查,發現 Daihatsu 主導研發車款在 25 項檢測項目中有 174 例違規行為,涵蓋 64 款車型以及 3 具引擎(包括正在生產、開發或已停產),將立即停止日本與海外市場的新車生產與販售,而與 Daihatsu 有合作關係的 Toyota、Mazda 與 Subaru 皆受到波及。
電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
不同於速克達的無段變速,打檔摩托車可由騎士自己根據騎乘速度與狀況決定升降檔。Honda 推出的 E-Clutch 電子離合器技術,騎士無需操作離合器桿,即可達成平穩起步、換檔和停止。Honda 已在昨天提前預告搭載 E-Clutch 電子離合器技術的摩托車即將
自轉子引擎之後,Mazda 在動力方面的最強黑科技便是 Skyactiv-X 汽油引擎,結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術,但隨著 CX-30 停止販售該動力車型,目前僅剩 Mazda 3 與 CX-60 還有提供,讓這具問世僅 4 年的引擎再度陷入停產疑雲。
雖然沒有正式公佈,Toyota 打算推出 Corolla 皮卡車的傳言卻從未停止,該產品的定位將在 Tacoma 之下,用來對戰 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz。車迷也等不及原廠宣布,已經自行先繪製出預想圖。
由豐田章男一手主導推出的 Toyota 性能 GR 系列,其中在全球大受歡迎的 GR Yaris 早已停止接單,而日媒指出將在明年 1 月迎來小改款車型,最大的重點就是準備導入 8 速自排變速箱,同時性能也將與 GR Corolla 看齊。
BMW 先前開始在部分市場,針對部分車型,推出配備訂閱制服務,可按月付費啟動,去年更開始提供加熱座椅訂閱服務,引起軒然大波。最新消息指出,BMW 宣布將不再提供加熱座椅訂閱服務,理由是「用戶接受度低」。
在電動車蓬勃發展的當下,即使是汽油車都已經不在車廠的未來藍圖裡,柴油車更是如此。福斯柴油門更是重創柴油車市場。但 Mazda 卻反其道而行,仍會持續販售柴油車給有需要的車主。
隨著 Mazda 進軍豪華品牌,旗下車款陣容也出現大幅變動,先前日媒便傳出消息,比 CX-9 小一號且同樣擁有三排七人座設定的 CX-8 將在今年停產,而官網近日證實該傳聞,並明確指出 CX-8 會在今年 12 月退出車壇。
擁有百年歷史,包括 Starbucks、Amazon、Walmart 都是客戶的美國百年卡車公司 Yellow,受到營收下滑影響,近期宣布停止營運,並將申請破產,使得公司 3 萬名員工準備失業。
今年古德伍德速度節上,日本電動跑車品牌 AIM 帶來一款 EV Sport 01 新車,由 GT-R 設計師中村史郎打造,圓潤且極簡化的線條,與如今造型侵略感十足的主流電動跑車不同,中村史郎也表示,電動車的設計可以更冷靜,不用充滿攻擊性。
繼 Toyota Yaris 之後,又一輛國產車傳出停產消息!擔任 Nissan 入門掀背的 Tiida 由於即將上路的新版噪音法規影響,在 6 月最後一批車出廠之後便停止生產,待現有庫存車完售之後便會退出台灣市場,而熟悉的「魔術大空間」口號也將成絕響。
Subaru 日本官網近日釋出公告,表示現行 Forester 已停止生產,僅剩經銷商庫存有在販售,並開放新一代車型預訂,而根據先前資訊,大改款 Forester 已在開發中,不僅擁有嶄新的家族化內外設計,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,預計在 2024 年登場亮相。
去年 Ford 由於產品規劃,打算陸續停產 Fiesta、Focus 等車,不過遲遲沒有明確時間點,近日外媒指出,Fiesta 車系將於 7 月 7 日正式停止生產,結束長達 47 年的銷售歷史,品牌入門地位由小型跨界 Puma 取代。
儘管目前無緣導入新一代 Sienta,但台灣 Toyota 總代理和泰針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停止生產原本入門的 1.5 升車型,同時配備方面進行升級,售價則全面調漲 7,000 元。
Toyota C-HR 大改款今天正式發表,從內到外以及動力全部更新,也有不少台灣車迷引頸期盼,原先總代理和泰汽車表示「仍與原廠討論中」,不過最新回應已表示,C-HR 大改款將不會導入,現行款將販售到今年年底就會停止。
Volvo 在去年 11 月海外發表 7 人座純電旗艦休旅 EX90,並宣稱這是有史以來最安全的 Volvo,隨即在全球市場引起廣大迴響,近日原廠表示由於 EX90 需求量高於預期,為避免等車時間太長,將暫時停止 EX90 接單,至於何時會重新開放訂車,Volvo 則沒有透露明確時間,但相信不會讓消費者苦等太久才是。
日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者會,坦承此事實並道歉。