福特六和今(13)日宣布新一代 Ford Ranger 正式展開預售,提供 XLT 及 Wildtrak 雙車型選擇,接單價格分別為 135、158 萬元,將以全面進化之姿,彰顯美式正宗皮卡的硬悍本格。
台灣捷豹路虎昨(11)日宣布新世代旗艦休旅Range Rover SV正式上市,為國內帶來品味英倫奢華移動的全新選擇,提供P530 SWB標準軸與P530 LWB長軸雙車型選擇,統一搭載4.4升V8雙渦輪汽油引擎。正式售價分別為845萬元及945萬元起,據原
台灣捷豹路虎於今(11)日宣布 Land Rover 新世代豪華旗艦休旅 Range Rover SV 正式上市,提供 P530 SWB 標準軸與 P530 LWB 長軸雙車型選擇,正式售價分別為 845 萬及 945 萬起,較預售價有著 43 萬元降幅,據悉目前已接單超過 20 輛。
台灣捷豹路虎正式發表全新第三代Range Rover Sport,以新世代設計理念重新定義「奢華跑格」,新車採用Dynamic SE單一車型設定,提供D300柴油與P400汽油動力選擇,正式售價分別為451萬元及477萬元起。台灣捷豹路虎進一步表示,目前Ra
保時捷原廠預告小改款 Cayenne 將在 4 月 18 日舉辦的上海車展全球首發,並率先曝光極具科技感的全新內裝設計,為新車登場提前暖身。
BMW 台灣總代理汎德在去年 11 月展開 XM 預售,參考價格為 889 萬元,預計將在今年 6 月抵台,而在正式上市之前,汎德也特別向原廠調借一輛 XM 來台舉辦預賞會,搶先展演 XM 的性能魅力,且據汎德表示,今年爭取到的 XM 配額相當有限,預售期間獲得不少熱血買家青睞,至今已預售出近 9 成。
當台灣市場還在殷殷期盼新一代 Ford Ranger 早日到來的同時,原廠則在澳洲推出全新 Wildtrak X 特仕版本,透過多項專屬配備打造更加強烈的越野氣勢,當地售價為 75,990 元澳幣,約台幣 154 萬元。
開發代號 LB744 的新一代藍寶堅尼旗艦超跑已準備就緒,原廠繼先行公開 V12 插電式油電混合動力系統與獨家的碳纖維車體結構之後,全新的數位化駕駛介面也在日前首度曝光,並預告 LB744 將在 3 月 29 日正式現身。
在休旅風潮盛行的當下,國內車壇有著一群「獨特」的存在,它們雖然有著休旅車的壯碩體態及空間機能,卻個個是身懷600匹以上馬力輸出的性能好手,在Lamborghini Urus Performante於2022年底導入國內之後,讓這股由高性能休旅所組成的「600匹俱樂部」勢力更加龐大!
今年 WBC 經典賽上,雖然台灣隊最終無緣前往東京巨蛋參加複賽,但陣中有著「國防部長」之稱的張育成表現亮眼,屢屢幫助球隊打下追平或超前分,並拿下經典賽 A 組 MVP,讓 MLB 都為其製作個人 Highlights 剪輯。
一如先前預告,賓士原廠在 3 月 14 日發表新一代 GLC Coupe,以全新的動感外型現身,內裝則維持與新款 GLC 相同的數位化鋪陳,同時空間表現也有所精進,動力則提供輕油電汽、柴油與插電式油電等多元選擇,預計 7 月率先在歐洲正式上市。
去年 6 月 Mercedes-Benz 推出大改款 GLC 後,跑旅版本 GLC Coupe 將於今(14)日晚間發表,同時原廠再釋出一組預告,3 月 16 日將推出小改款 GLA 與 GLB,意味著本週就有 3 款新車亮相。
福特六和在2月初正式發表小改款Ford Focus,提供Hatchback五門掀背、Active跨界休旅,以及首度導入國產化的Wagon旅行車型所組成的全新產品陣容,售價落在83.9~105.9萬元。為了強調小改款Focus「與德同規」的產品本質及操控性能,福特六和特別選在台中麗寶國際賽車場舉辦新車試駕活動,藉由無法在一般道路上體驗到的激烈操駕,展現小改款Focus進化後的動感魅力。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,日前已有測試車現身,近日外媒指出,新車將會搭載 1.5 升渦輪引擎,屆時對手將鎖定 Honda HR-V 和 Toyota Corolla Cross 等車。
繼先行公開大改款 Kona 汽油與 Hybrid 油電車型的相關資訊之後,Hyundai 原廠在今(7)日正式發表全新 Kona Electric 純電版本,換上更大容量的鋰電池組,最高續航里程可達 490 公里。在此同時,南陽實業也藉由 Ioniq 6 發表會上公布年度產品計畫,預告全新大改款 Kona 將在今年第四季導入台灣。
台灣電動車選擇越來越多,撇開自家能否充電的問題,電動車的價格普遍還是偏高,對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一家車廠雙龍(Ssangyong),也以燃油版 Korando 為基礎,打造純電的 Korando e-Motion,也以更平易的價格,搶進入門電動車市場。
傳統的汽車座艙,方向盤是主要的配備之一,這幾十年來都沒改變。但 Hyundai 試圖改變這操作方式,最新的專利,將以搖桿來作為轉向裝置取代方向盤。
Mercedes-Benz 在去年 6 月發表全新大改款 GLC,台灣賓士則在同年 12 月將其導入台灣市場,而同樣相當受到市場歡迎的跑旅版本 GLC Coupe 也即將完成最終測試,預計在近期內便會正式現身。
BMW 搶進入門電動車市場,今天推出 iX1 電動休旅,同時 X1 也跟著一起亮相。iX1 採 xDrive30 xLine 單一車型 222 萬元,X1 分別有 sDrive 18i 與 sDrive20i,售價分別為 190 萬元與 212 萬元。