清明連假桃園機場創下單日近十四萬人次的出入境旅客數,而赴日旅遊仍是國人首選,唯須牢記「入境隨俗」,以免因民情、文化不同,誤觸底線而貽笑東瀛,譬如媒體報導,為取得富士山的最佳拍攝角度,而做出令當地民眾困擾的脫序舉動。京都祇園附近的「花見小路」上,為拍攝藝妓甚至動手拉扯,當地政府只好祭出禁令。此外如邊走
四二八是國際工殤日,台灣每年紀念;近20年來雖然職安衛相關經費增加,但去年死亡數超過三百,死亡率仍是先進國家10倍,更何況還有未計入的黑數(未加保或是雇主或是其他不適用行業),顯然工安仍需持續更用力改善。勞動部需要嚴肅面對,提出具說服力的有效方案。安全健康應該是勞動部最優先業務,有安全健康,後續的就
台灣很多民眾擔心,若本身失能後使用長照服務,會加重家庭的生活支出壓力,但現有的長照險保費通常偏高,對不少民眾來說較難承擔,那要如何合理預估長照服務支出,作為買長照險的參考就是關鍵。衛福部有委託家庭照顧者關懷總會建置的「長照四包錢」補助線上試算網站,我們可善加利用。
賴清德總統當選人在25日正式宣布了國安團隊人選,基於總統職權屬於外交、國防、兩岸,相關部會首長這次也特別由賴清德親自宣布。國安團隊基本上沿用蔡英文總統時期的人事,除了林佳龍是由總統府秘書長轉任外,其他人選原本就已經從事外交、國安與兩岸事務工作。不過即便如此,這次由非軍職的顧立雄出任國防部長,文人領軍
依道路交通安全規則39-1條,新登檢大型車於107年1月1日起,應裝設合於車輛安全檢測基準規定之行車視野輔助系統,至109年7月底,裝設率已超過99.6%,但大型車交通事故仍未明顯下降,似與駕駛習性有關,應從人性考量避險機制。依現行道路交通安全規則,大型車應裝設之視野輔助系統,可選擇「被動型」或「主
龔明鑫/ 國發會主委蔡英文政府自二○一六年上台後,便極力推動「五加二產業創新計畫」,力求在「AIoT、智慧機械、綠能、生技及國防」等產業擴大創新能量,為打破過去產業代工思維,提升軟硬整合系統化能力,創造經濟成長新動能,並擴大優秀人才表現舞台。
0403大地震,再一次重創台灣,但台灣無論是水電交通電信等基礎設施,卻幾乎維持正常運轉的狀態,這是前無古人後無來者的奇蹟,更令世界為之讚嘆,台灣到底是如何做到的?大地震後,管線與設備不可能毫髮無損,常常必須經過一段時日後才能找出病因,如同人生病看醫師,往往不能一次就藥到病除,但藍白勢力卻運用政治勢力
我國應保有死刑,但即使是支持死刑者,亦常忽略死刑存在的一項重要功能是「殺敵」,而「敵國內應」當然也是廣義上的「敵軍」,假設台海爆發戰爭,內應必會配合共軍,在台灣進行各種破壞、危及吾人存亡。此時法官對其依法判死,則法官的法槌就宛如殺敵之利器。戰雲密佈的台海局勢,既然國造潛艦應運而生,死刑當然也該為此繼