今年台灣各大國產車廠紛紛迎來漲價,其中最晚宣布的 Luxgen,雖然在年初宣布農曆年前凍漲,但 2 月開始旗下目前主力車款 URX 部分車型將調漲 1-2 萬元,而準備推出改款的 U6 GT 則沒有變動。
隨著豐田章男卸任社長一職,Toyota 集團在全新電動車專用平台的開發上也迎來突破,日媒指出,從頭開始設計的 Toyota 新電動車專用平台將能容納更大的電池組,同時還可以降低生產成本與時間,預計 5 年問世。
身為 Volkswagen 招牌車系,Golf 在 2019 年推出第 8 代車型,採用全新外觀造型與科技化座艙,而去年開始已經陸續出現 8.5 代小改款測試車,近日品牌首席執行長 Thomas Schaefer 透露,8.5 代將於明年問世,同時揭露第 9 代資訊。
近期 Tesla 在全球多個國家大幅調降車款售價,部分國家甚至調降金額高達 40 萬元台幣,而競爭對手 Ford 也於近日宣布調整電動跑旅 Mach-E 的價格,最高降幅達 5,900 美元(約 18 萬元台幣),這款車也將在今年導入台灣,屆時售價策略將成關鍵。
去年 11 月台灣本田宣布,闊別許久的 Civic 將重返國內市場,並且是以 e:HEV 油電動力採進口方式導入,成為繼 Fit 之後第 2 款搭載全新次世代電驅雙動能系統的新車。近日登台時間點曝光,將於 2 月 23 日預賞會亮相。
今年 Lexus 將繼續強化 SUV 陣容,根據日媒報導,屬於定位在 HR-V 之下,預期命名為 BX 的最入門小型休旅,將於今年春季發表,另外還有以 Toyota 全新七人座休旅 Grand Highlander 為基礎衍生而來的 TX,時間點落在今年冬季。
儘管如今 SUV 當道,但綜觀全球市場的話,較易入手、油耗更佳的轎車仍具備龐大市場,國際知名市調機構《Focus2Move》日前公布 2022 年全球最暢銷 10 款車榜單,其中 Toyota Corolla 成功從 RAV4 手上奪回第 1 名寶座。
去年 Honda 接連推出新世代 CR-V、ZR-V 等車,而日本原廠提供給當地經銷商的資訊中顯示,今年還會導入一款全新世代小型 SUV,對手鎖定 Toyota Raize 等都會小休旅而來,目前推測將直接引進去年發表的大改款 WR-V。
台灣也在近期,由 Lexus 總代理和泰汽車讓這款電動概念跑車,在信義區的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店展出,而台灣也成為,僅次於英國、美國之後,亞洲第一個展出的國家。
日前傳出 Toyota 將針對日本市場限定、頂級旗艦的 Century 推出 SUV 車型,對手鎖定 Rolls-Royce Cullinan,隨後日本新車情報雜誌《MagX》表示已經拍到 Century 休旅的測試車身影,推測有望在今年 8 月登場。
今年初 Suzuki 發表 Jimny 五門版與新休旅 Fronx,同時還有首款全球戰略電動概念車 eVX,近日原廠更進一步透露未來發展方向,尤其是在電動車領域,光是目前主力的日本、歐洲與印度市場就有多達 5-6 款電動車規劃。
在晶片短缺等多項因素影響,導致新車供應不穩,也讓日本 2022 年的中古車售價創下新高,比 2021 年增加 21%,日本中古車商表示,這情況還會再持續一段時間。
德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。
電動車加速快是不爭的事實,不過金氏世界紀錄零百加速最快的電動車,並不是 Tesla 或是其他電動車品牌,而是來自德國一群大學生所打造的電動車,1.461 秒就可完成零百加速。
野營露營風盛行,不少休旅車車也都會有標配或選配的行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,大家也都或多或少知道這樣會增加油耗,但到底會增加多少呢?外媒找來一款 MPV 車款,實際測試油耗究竟會相差多少。
買車畢竟不像是買手機那麼簡單也那麼容易購入,動輒幾十萬元,甚至上百萬,往往要做許多功課才可以選出想買的車,在買車之前,更重要的是去展間試駕,雖然業務都會耳提面命,但開車上路難免有風險,萬一試駕途中發生車禍,後續該怎麼辦?從事多年汽車產業的業務,分享他們的經驗談
目前車載多媒體娛樂系統已經成為每輛新車不可或缺的配備,甚至隨著科技進步,衍生出各種大螢幕、AI 輔助等,但很難想像車載娛樂系統已經問世 100 周年,那百年前的娛樂系統是什麼模樣呢?答案是消費者絕對不會想擁有。
亞太市場的 Yaris 由於銷售表現不佳,未來僅剩小改款來延續 Yaris 銷售週期,日前傳出 3 月泰國車展發表小改款車型,近日新車外觀設計已經在網上曝光,車頭造型全面改動,整體更接近 Camry 的風格。
身為全球第四大汽車集團 Stellantis 執行長的 Carlos Tavares,繼先前勸歐盟取消 Euro7 排放法規後,日前更直言歐洲汽車業正處於和中國車廠競爭的關鍵十字路口,並預告接下來將面臨一場「可怕的戰爭」。
身為全球最頂級的豪華車廠,Rolls-Royce 旗下車款的售價都相當高昂,但近日原廠公布 2022 年銷售表現,創下品牌有史以來最高紀錄,共計交出 6,021 輛,比 2021 年成長 8%,同時 Bespoke 高級客製化業務量也達到歷史巔峰。