台北市政府為了今年的花博,從去年便展開一連串的配套措施,從路平專案、羅斯福路中央分隔島綠化、封閉街道與景點進行花博展場施工等等,如今又將中正紀念堂的龍柏遷移改種花卉植物,身為台北市民的筆者不禁想問,難道台北市只剩花博了嗎?花博是個短期性的活動,但市政建設卻需要長期的規劃,為了短期的花博硬要更動長期的
盼,有三種。第一種是過去式,是對於已經發生之事的針砭反省,回首顧盼也者;第二種是現在式,是對於正在發生之事的是非公斷,《說文》:「盼,白黑分也。」第三種是未來式,是對於尚未發生之事的展望期許,如《鏡花緣》之回目:「佳人盼好音」者謂。日前聯合報系與徐元智先生紀念基金會選出的台灣二○○九台灣年度漢字「盼
故外交部長周書楷是我大四時教國際禮儀的老師,做公務員後追隨幾二十年的長官,兩人間可謂無話不談,毫無避諱。周留給我最深刻的印象,是他嘆口氣告訴我說:「外交部像是個郵政局,而且還是最沒有效率的郵局!」昨天各報揭露八八水災後,外交部通令各館「婉謝外國提供援助」的內幕,正是周書楷那句牢騷話的最佳註腳。部長歐
監察院通過對前交通部長林陵三的彈劾案,認為林陵三投資高鐵罔顧法律規範、摒棄專業,姑且不論彈劾高鐵有無理由,監察院依據憲法獨立行使監察權,執法「公平」是最基本的要求,以高鐵與台北捷運內湖線、貓空纜車比較,監察院是否也要追究前後任台北市長的法律責任?
無能政府,政策錯誤,損失都要由全民買單,馬英九政府一路走來,政策大錯不斷、中小錯連連,大的政策如對中國門戶洞開,中小政策如貓纜、內湖捷運、油價等等…。貓纜花掉公帑十三億元,通車一年就因基柱地基掏空,去年十月停駛至今,每月還要花一千多萬元管理費;內湖捷運耗資約六百七十億元,通車才一週,就大當機、掛點連
最近發生了警員毆打違規民眾的事件。這次事件可以拿出來討論的是,當民眾違規闖紅燈時,警員是否應該當街立即追逐,甚至在追到人後就當街痛打呢?這應該分兩個層次來討論。首先,在發現有民眾闖紅燈時,是不是應該當機立斷駕駛警車鳴放警笛來追逐呢?民眾駕駛車輛或是在路上行走,未遵照交通號誌行進的行為,固然是已經違反
據指出,法務部長王清峰上任後赴台北市調查處座談時,有調查官反映共諜案影響國安甚鉅,但情資來源相當少,建議可用核發獎金方式鼓勵檢舉。但是,法務部高層對此建議態度保留。自從兩岸開放往來之後,「匪諜就在你身邊」竟然成真,上個月連總統府都被偵破一件共諜潛伏案,這個問題的嚴重程度可見一斑。為什麼「保密防諜」了
上週本專欄談到台灣人「愛錢」的根性,有人說我太悲觀了。本週就來談一點光明面吧。談光明面,最好別自吹自擂,聽聽中國客怎麼說。元旦期間有位中國青年王冉來台旅遊,回去後在網站發表〈善良需要GDP嗎?〉一文,讚揚台灣人的淳樸善良。他說,台北計程車司機不會亂繞路,無論問他們問題,或付錢找錢,都彬彬有禮。王冉表
中國北京爆發一名少女染H5N1禽流感死亡,對馬政府開放「大三通」形同當頭棒喝!因為客機直航之後,H5N1禽流感侵入台灣只要短短四小時,加上這幾天桃園國際機場電腦大當機,形同國安門戶洞開,已經對國人健康造成莫大威脅。為什麼全世界都談禽流感色變?因為一九一八年死亡二至五千萬人的新型人類流感大災難,就是一
歹戲拖棚了將近三百天的李慶安雙重國籍案終於有了重大進展,根據美國國務院的函件,李慶安「因擁有美國護照而為美國公民」,而且沒有喪失美國籍的紀錄。對此,李慶安辯稱不是最終結果,在強大的輿論壓力之下,僅宣布暫停立委職權、暫停領取立委薪資。我們認為,既然事證如此明確,李慶安應該主動辭去立委職務並退還公職所得
中國海協會會長陳雲林旋風雖然已經離開台灣,但是台灣朝野並沒有鬆一口氣,還有「瘡痍」需要收拾,台灣還必須繼續前進。一○二五的五、六十萬人大遊行,有甚麼具體成果嗎?沒有。台教會會長蔡丁貴教授預估到執政者的傲慢絕不會理睬人民的聲音,所以當機立斷轉戰立法院外絕食,提出一些訴求,最主要的是修改選舉制度與公投法
二○○八年,台灣民主政治發生難以理解的「反轉現象」——選民毫無警覺的先讓一黨獨大,卸除權力制衡的保險銷,再將該黨候選人推上總統寶座。制度上,選民已將權力全數交出,埋下了「政府當機」(failed)的先兆。台灣從此進入「開明專制」或「極權統治」的關口,治亂的一線之隔,只憑統治者的良心與能力。遺憾的是,
民進黨與陳水扁的關係始終無法一刀兩斷、完全切割,如今已使得陳水扁反過來消費民進黨。民進黨對阿扁的百般忍讓,竟讓外界有「阿扁等於民進黨」的認知錯覺,時間拖得愈久,對民進黨往後的政治道路發展會出現路線分化、質變的不良後果,值此民進黨二十二週年黨慶之際,蔡英文不能延宕下去,應該對扁家涉及海外洗錢疑雲,作出
台中與花蓮之間,在九二一大地震損毀了中橫公路西段之後,已經完全沒有客運巴士行駛。這次在辛樂克颱風肆虐台灣之際,陸空交通柔腸寸斷的後山花蓮,悄悄地又關閉了台中─花蓮航線。交通部民航局新聞稿中指出:由華信獨家經營的台中─花蓮航線,今年一月到七月的每月平均載客量只有四二六七人次,載客率只有四十五點三%,民
國際原油價格已從五月廿八日的一三一.○四(美元/桶)降至九月十八日的九十.三八(美元/桶),降幅三十一.○三%;然國內零售價(以九五無鉛為例)則只調降九.五四%(三十四.六○降至三十一.三○),自然無助經濟生產與消費景氣回升。劉內閣一再標榜尊重市場機制,卻有意忽略台灣的油品市場根本沒有自由化,中油不
經濟不景氣加上油價上漲,幾乎讓我們遺忘掉許多的大的「小事」 ,李慶安的雙重國籍就是其中之一,此案之所以重要,係攸關個人的誠信問題及對選民的期約欺騙,甚至影響到社會的普世價值及公理正義,因此不可謂不重要。其實,李慶安若心中光明磊落,內心坦坦蕩蕩,則主動去函要求查明,以還自己清白都唯恐不及,怎還藉故推託
奧運會未正式開幕,主辦國就吃台灣豆腐,人人皆知「中華台北」矮化我國,這已經是令台灣人民傷心的名稱,還想用「中國台北」稱呼台灣。馬政府雖將拍中馬屁列為施政重點,還是被玩弄,中國放出願意改稱台灣為「中華台北」的空氣,馬政府以及各親中媒體馬上認為這是善意回應而沾沾自喜,已有黨政高層表態有意赴北京參加奧運開
馬英九總統就任後,他標榜的「全民總統」理念立即面臨考驗。這項考驗,將由中國廣播公司板橋民族段土地訴訟案及國發院土地變更案凸顯出來。兩個案子攸關國民黨黨產,國民黨如果藉由執政之便,介入這兩個案子,則將走回黨政不分的老路。而據報導,馬英九日前曾要求國民黨主席吳伯雄「黨產歸零」,馬先生若堅持到底,則「全民
十多天前,在電視上看到辜寬敏老先生拍著謝長廷說「你放手去做,我們要你不要有後顧之憂」,在當時那麼低迷的時刻給謝長廷溫馨的鼓勵。其實,辜老對謝長廷的溫和改革路線不完全認同,但他盡棄前嫌。辜老是從體制外的革命轉入體制內的民主改革,他體會到在立委慘敗的當下,泛綠唯有團結才有一絲勝利的機會。在一九七一年美、
綠卡事件真相目前雖未完全明朗,不過,綠卡風暴不但吹破馬英九神話,更吹出誠信無存、治國無能的真面目!人是性格的囚徒,政治領袖的性格影響國家命運,馬英九因應綠卡事件過程,暴露不能當機立斷、說辭前後不一、意圖拖延閃躲等窘態,這只算是競逐國家領導者的一次「小考」,馬英九顯然被死當。