預計今年亮相的 BMW 主力休旅 X3 大改款,目前已經展開多種氣候的道路測試,同時已有諸多外觀細節曝光,對此專業繪製新車預想圖的《KOLESA》也釋出新一代 X3 可能樣貌,更大的雙腎型水箱護罩以及全新設計頭尾燈組,令整體更加吸睛。
去年 Kia 發表新款概念休旅 EV3,預計將於今年正式量產,近日測試車已經雪地展開測試,整體外型輪廓與概念車幾乎相同,同時內裝鋪陳也被外媒拍到,定位上屬於品牌入門純電休旅,售價有望壓在 3 萬美元以內,約 94.5 萬元台幣。
日前 Honda 已預告搭載氫燃料電池系統的 CR-V 將在今年發表,透過這套動力系統不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,不過日媒表示,該車款將採單一車型配置,售價預計將達到 805 萬日元(約 164 萬元台幣),同時相應的配備也已曝光。
日前 Mercedes-Benz 針對全新 Concept CLA Class 概念車的量產已經展開測試,屬於最新世代的電動車款,但近日外媒於德國原廠附近又捕捉到 1 輛測試車,竟是搭載有燃油引擎的 CLA,外型也和電動版本有所不同,證實品牌 MMA 平台不會僅有純電動力的消息。
Kia 去年 3 月發表 EV9 全新電動休旅,以三排七人座的大空間成為品牌旗艦之選,後續也確認將追加 GT 性能版本,延續由 EV6 GT 所開啟的新世代運動化形象,如今測試身影首度曝光,預計將在今年底、明年初正式登場。
賓士原廠先前預告純電 G-Class 將於今年第一季登場,而在正式發表之前,國內經銷端卻已傳出接單消息,揭露新款 G-Class 將提供 G 450d、G 580e 與 AMG G 63 等車型選擇,其中又以 G 580e 最引人注意,從後方英文字母「e」可知採用純電動力設定,成為首款沒有以 EQ 命名的賓士電動車。
隨著 Kia 電動休旅旗艦 EV9 問世,並斬獲不俗的銷售成績,身為雙生車的 Hyundai Ioniq 7 也準備亮相,目前已經進入最終道路測試階段,同時測試車內裝也完整曝光,整體科技感十足,根據外媒掌握的消息,將於 6 月全球首發。
第 16 任總統丶副總統已確定由賴清德與蕭美琴擔任,並將在 5 月 20 任就職,新款總統防彈座車也將跟著啟用,根據目前傳出的資料顯示,總統防彈座車,極有可能從在總統蔡英文時代所使用的 Audi,更換為 BMW
作為平價電動車先驅之一的 Nissan Leaf 即將迎來全新大改款,原廠也確認將轉型成為更受市場歡迎的跨界休旅,預計在今年便會正式發表,在此之前,日媒也釋出新車預想圖,搶先一覽大改款 Leaf 的可能樣貌。
現行第 3 代 Honda HR-V 即將推出小改款,並且已經展開道路測試,預計在今年 4 月發表,搭載新式樣的外觀並採 e:HEV 單一動力,日媒更透露會有 PLAY 與 HUNT 等套件可供選配,尤其是後者屬於首次加入,採用類似 Crosstar 戶外風格。
BMW 原廠去年 10 月海外發表全新大改款 X2,,風格乍變轉型跨界跑旅而備受矚目,台灣總代理汎德則在同年 11 月宣布展開預售,提供汽油/純電動力、共三車型選擇,預售價格為 225 萬元起,如今在能源署 1 月車型耗能證明核發資料當中也出現 X2 汽油車型的油耗數據,表示距離正式上市已不遠矣。
福斯在 2018 年發表 Tarok 概念車,後續也在德國申請 Tarokko、Taroko(太魯閣)等新車名,展現進軍小型皮卡市場的決心,近期則發現原廠又新申請 Udara 商標專利,顯示這輛概念皮卡有望更名重新出發,主要競爭對手便是 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz 等小型皮卡。
今年春季 Mitsubishi 將公布未來 5-7 年新車計畫,北美執行長 Mark Chaffin 更直言今年將是品牌下一階段轉型的關鍵,雖然目前尚未有明確消息曝光,但結合先前日媒透露的資訊,其中將包括重新復活的招牌越野休旅 Pajero 等。
早在 2022 年 Toyota 就於泰國發表新一代 Vios,即將於今年 3 月的泰國車展上推出 Vios Hybrid 油電動力車型,除了全新開發的 Hybrid 系統,有望創造比 26.3km/L 更出色的油耗表現之外,外觀也會與燃油版有所不同,甚至出現 GR Sport 套件。
自 Hyundai 推出 Ioniq 系列後,成功在電動車市場佔有一席之地,近日註冊 Ioniq T10 與 Ioniq T7 商標曝光,其中獨特的「T」字母外媒普遍推測是代表皮卡身分,而且 T10 更是目前最大數字,可以預期將是比即將問世的 Ioniq 7 更高階定位。
搭載氫燃料電池系統的 Honda CR-V,將在今年發表,並於本田性能製造中心負責量產,近日原廠釋出預告影片,透過這套氫燃料電池系統,不僅可以實現氫氣與電能補充,還可以為電子設備供電,同時 Honda 也強調新動力系統的耐用性。
擁有「東瀛戰神」之稱的 Nissan GT-R 超跑,儘管已經多年未曾大改款,但原廠仍持續精進其操控表現,最新年式的 GT-R Nismo 外觀微幅調整並改善空氣力學後,成功以 59 秒 078 成績打破 2020 年自己在日本筑波賽道創下的 59 秒 361 紀錄,刷新量產車最速表現。
日前 Honda 公布 0 系列電動車計畫,包括有跑車、MPV 等,近日 Honda 首席營運長青山真司與執行董事三部敏博透露,為了增加品牌電動車銷量,將需要更實惠的車款,有望打造 Fit、Civic 電動版本。
保時捷今(7)日正式發表小改款 Taycan 與 Taycan Cross Turismo,不僅外型、內裝全面進化,純電動力系統也有所升級,輸出更強、加速更快,並有更加出色的充電效率與續航力表現,預計今年春季陸續在全球各地上市。台灣保時捷也同步公布小改款 Taycan 車系售價為 432~925 萬元。
今年初海外 Suzuki 傳出正開發全新 SUV 車款消息,將以現行 Grand Vitara 延伸出 7 人座休旅,內部開發代號為「Y17」,而外媒近日指出,與 Suzuki 合作關係密切的 Toyota 也將同步推出 7 人座休旅的雙生車,相關預想圖已曝光。