台灣捷豹路虎(JLR Taiwan)宣布新年式 Range Rover Evoque 正式抵台,提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇,建議售價分別為 226 萬與 268 萬元。
如今出廠的新車幾乎都配置 LED 頭燈,過去的鹵素與 HID 燈幾乎都已淘汰,關鍵就在於 LED 擁有出色的照明效果,同時還能實現多造型上的變化,但不同的頭燈高度卻容易造成對向駕駛的炫光情況,調查顯示有 91% 受訪者表示開車時因對向 LED 燈而感到眼花撩亂。
Skoda 去年 8 月發表小改款 Scala、Kamiq,為品牌入門掀背、休旅提升戰力,近日則宣布兩款新車在捷克 Mladá Boleslav 主工廠正式投產,預計 2 月先行在歐洲上市,而在國內市場方面,最快有望在今年下半年抵台。
Nissan 在上海車展發表一款全新概念休旅 Pathfinder Concept,量產版本也在去年 11 月廣州車展正式亮相,近日原廠公布預售價為人民幣 23.98~27.98 萬元起,約台幣 105~123 萬元,提供七人座前驅/四驅、六人座四驅車型選擇。
保時捷於 1 月 25 日晚間在新加坡舉辦新一代 Macan 全球發表會,正式揭開品牌首款純電休旅的神秘面紗,首波提供 Macan 4 與 Macan Turbo 雙車型選擇,皆採用雙馬達四驅配置,而台灣保時捷也同步公布國內建議售價,Macan 4 為 373 萬元、Macan Turbo 則為 541 萬元,預計今年下半年在台發表。
說到「越野」,似乎是擁有較高離地間隙的休旅車或皮卡的特權,與低趴流線的跑車們沾不上邊。不過近年來在車壇出現一群極具跑格的越野奇行種,身為跑車卻不安分守己地在公路或賽道上馳騁,偏偏想要衝向荒野漠地,享受飛沙走石的撒野樂趣,掀起一股另類的「越野跑車」風潮
Toyota 近年來透過多款 GR 性能車型營造鮮明的運動化形象,從暴力鴨 GR Yaris、性能鋼砲 GR Corolla 到新世代牛魔王 GR Supra,皆頗受市場好評,而 Toyota 也持續擴展 GR 性能版圖,在品牌旗艦休旅 Century 發表之際,也預告推出性能等級最高的 GRMN 版本,如今也在今年東京改裝車展再度現身,相信離正式發表之日已不遠矣。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,隨即最新的測試車更拍到局部內裝,發現其搭載 BMW 最新的前擋風玻璃 3D 投影技術,令中控台更加簡潔。
Honda 御用改裝品牌「無限 Mugen」宣布將在 2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)推出最新力作,將賦予以品牌最強 Civic Type R 更具張力的剽悍外型,並同時提升性能表現,令人刮目相看,勢必成為本回東京改裝車展的一大亮點。
Lexus 在 2024 台北車展時,旗下最小跨界休旅 LBX 也正式登場,當時也公布預接單價格。價格帶與 LBX 接近的 UX 車系,近期也傳出即將在 2 月推出 UX 300h,價格也跟著有所調整。
Nissan 先前預告將在 2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)帶來 X-Trail Crawler 概念休旅,如今日媒也搶先揭露其真面目,可見在原廠巧手改裝之下,讓 X-Trail 搖身一變成為氣勢十足的越野休旅!
Toyota 去年 11 月中推出新一代 Camry,並選擇美國與中國作為首發市場,並且因地制宜採用不同內裝設計與動力編成,近日率先公布中國市場預售價格,提供 2.0 升汽油、2.0 升油電等 2 種動力、共 9 款車型等級選擇,開價人民幣 17.38~20.88 萬元,約台幣 75.7~91 萬元。
小車專家 Suzuki 在 12 月初發表新一代 Swift,而身為平價鋼炮代表的 Swift Sport 也準備登場,根據日媒最新消息,有望在 2024 上半年就會正式現身,並擁有更強的動力表現。
2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)將在明年 1 月 12 日開幕,也是各家改裝品牌展示實力的最佳舞台,而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 近日預告將帶來 6 款改裝作品,其中便包括今年新發表的大改款 Alphard,讓這輛豪華 MPV 變得更加霸氣有型。
後疫情時代台灣旅遊大爆發,連帶吸引大批露營人潮回流,露營車也跟著興盛。Airstream露營車台灣代理商德國歐馬,看好國內露營車市場潛力,一次導入ERIBA與Sunlight兩個品牌,提供愛好者更多選擇,一坐上車,不必費心張羅裝備,隨時都能出發,暢快享受戶外
身為 Nissan 招牌車款的 Skyline 已經有 65 年歷史,先前傳出下一代車型將轉型跨界跑旅樣式,而日媒指出,屆時會有電動轎跑與跨界跑旅 2 種車型,並且以 Infiniti 發表的 Vision Qe 和 Vision QXe 為參考範本,搭載上看 450 匹馬力的性能輸出。
Toyota 在今年 11 月中正式發表新一代 Camry,後續也推出將參戰 2024 NASCAR Cup 的 Camry XSE 賽車,展現有別於標準車型的競技氛圍,但畢竟是賽道取向,與一般乘用車市場有段距離,因此便有知名汽車藝術家出手,設計出新一代 Camry 寬體改裝範例,展現更加狂放不羈的動感氣勢,令人刮目相看。
新世代 E-Class,除了內外觀的精進,更重要的是車內智慧化程度,即使坐在車內不開車的時間,你也能與 E-Class 有更多互動體驗。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,將成為全球戰略車款,要與 Toyota Yaris Cross 互別苗頭,原廠先前預告將以「WR-V」之名回歸母國懷抱,如今接續宣布 12 月 21 日就會在日本發表,預定售價為 200 萬日圓起,約台幣 40.8 萬元,將在明年春季正式上市。