Nissan 原廠在今年 4 月海外發表小改款 Sentra,針對外型及內裝進行更新,並陸續進駐中國、北美市場,近日也有國內民眾在路上見到小改款 Sentra 偽裝測試車,表示已在為台灣上市做準備,預計最快明年上半年正式發表。
日前 Toyota 正式推出 Crown 家族第 2 款車 Crown Sport,擁有和 Ferrari Purosangue 相仿的車頭造型、跑旅設定,並搭載 2.5 升 Hybrid 油電動力,但日媒近日卻傳出,接單銷售狀況不佳,原因主要出在高昂售價、較長候車期等。
韓系豪華品牌 Genesis 正式發表首款跨界跑旅 GV80 Coupe,主要對手鎖定 BMW X6、賓士 GLE Coupe,展現進軍性能 SUV 市場的強烈企圖心。
隨著飛抵奧地利維也納,看到 E-Class 實車本尊與親自體驗後,可以確定,這一代 E-Class,除了依舊是那經典的主管用車,更是有史以來,科技力最強大的 E-Class。
電動車龍頭 Tesla 準備推出售價低於 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的入門新車,還有「RoboTaxi 全自駕計程車計畫」,近日從執行長 ELon Musk 尚未出版的自傳中,流出一張 RoboTaxi 概念車照,採用 Cybertruck 的風格,並且沒有方向盤與踏板。
福斯集團旗下的保時捷(Porsche)與奧迪(Audi)電動車,可能會遇上電池漏電導致火燒車的事故!原廠已經宣布將在全球召回近 7000 輛車,台灣方面目前尚無回應。
Toyota 大改款 Alphard 在 6 月 21 日時日本發表,台灣也同步發表,採 2.5 升油電動力,不過 4 月剛升任 Toyot 車體的新社長松尾勝博表示,已暗示未來會推出電動版本的 Alphard。
繼在今年 IAA 慕尼黑車展登場的 ID.GTI Concept 之後,福斯又推出全新的純電性能概念轎跑-ID.X Performance,揭露 ID. 性能車系的下一步計畫。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今日本官網也開放其專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並且同步展開預售,將在今年冬季正式上市。
今年 4 月,福特執行長 Jim Farley 表示,Kuga 與美規的 Escape 都將不會有下一代車型,將把資金挪到電動車部分,福特也已確認,Escape 明年就會正式停產,至於台灣所販售的 Kuga,何時停產仍未知。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
繼 EV9、EV5 等純電休旅攻勢之後,Kia 將著眼於入門市場,釋出全新大改款 K3 的 LED 尾燈局部圖,預告將在 8 月 8 日全求首發。
隨著 Nissan 啟動 X-trail 輕油電《領航家》招募活動,以及規格表已經提前曝光的情況下,原先在台灣販售的 X-trail 也正式退位。7 月新車銷售已無 X-trail 數據,讓上一世代 X-trail 的 1-6 月銷售數據停在 712 輛,官網
Mazda 在 4 月 6 日時,針對旗下人氣掀背車 Mazda 3 進行商品改良,並且日本已在 6 月發表。台灣近期也已有 Mazda 3 新消息,在環保署的機動車輛噪音資料庫裡,已出現 2024 年份 Mazda 3 四門與五門的資料,預計有望在第三季時推
隨著電動車興起,國內民眾對於電氣化動力的接受度越來越高,插電式油電車(PHEV)因為搭載更大容量的電池,具備可充電、純電行駛的優勢,價格也不若電動車昂貴,對有里程焦慮或家中無法安裝充電樁的消費者來說,PHEV便成了一帖最有效的良藥妙方。
去年 Toyota 推出第 16 代 Crown,隨著打頭陣的 Crown Crossover 開賣,日前第 2 位成員 Crown Sport 跑旅在日本的預賞會上亮相,日媒近日更掌握到確切發表日期,將於 10 月 6 日公布實車細節、10 月 21 日正式發表。
台灣特斯拉(Tesla)宣布為 Model Y 新增「深藍」與「午夜櫻桃紅」等 2 款全新車色選擇,選配價格分別為 4.8 萬及 9.8 萬元,已在官網開放選配。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。
自 2020 年 Hyundai 推出新世代 Tucson,憑藉科技前衛的造型獲得出色的銷售表現,隨著產品週期邁入第 3 年,即將推出中期小改款車型,透過最新曝光的測試車來看,屆時 Tucson 小改款的外觀預期出現大幅度改動。
今年 4 月 Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 便透露,下一代 T-Roc 將是品牌最後一款燃油動力新車,近日測試車已經在歐洲現身,不過尚處於開發初期階段,目前套著 8 代 Golf 的車殼,最快將於明年登場。