吳孟峰/核稿編輯為削減成本,馬斯克(Elon Musk)本月稍早宣布,特斯拉(Tesla)將在全球裁員10%。但外媒報導,馬斯克原本希望的裁員規模不是10%,而是20%。綜合媒體報導,馬斯克本月15日在電子郵件中公佈裁員措施,表示公司必須降低成本、增加生產力。而作為努力的一部分,特斯拉對組織進行了徹
高佳菁/核稿編輯1美元購屋掀風潮!繼義大利的城鎮祭出個多次「1美元購屋」計畫後,法國聖阿芒蒙特龍小鎮正在第2次推出1歐元家庭計畫,申請截至為6月15日,報導指出,想成為1歐元屋主,除了在契約簽署後,翻修工程必須在5個月內開始,並於2028年7月前完成,若想將該屋作為第2套住房或出租的人,則一律謝絕申
電源設備供應商所羅門(2359)今股票處置期結束,股價開盤迅速上揚,攻破90元關卡,截至上午10時7分暫報漲停價90.3元,漲幅9.99%,成交量8186張,超過5000張漲停委買單高掛。由於前次處置期間股價仍持續顯著上揚,所羅門自4月9日起至4月22日,連續10個營業日再次處置,未料今日出關,股價
日月光積極推動企業減碳與履行永續目標,高雄廠於4月22日舉辦「低碳供應聯盟」啟動儀式,攜手14家供應商供應鏈友好夥伴於日月光研發大樓國際會議廳,共同宣示成就永續新未來的目標,齊心集眾力讓環境更永續、讓地球更美好,這是日月光今年響應世界地球日的重點行動方案。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。
相關新聞請見︰動保團體5年救165犬貓遭獸夾夾傷15死 促政府行文電商禁止輸入台灣動物緊急救援小組指高雄捕獸鋏遍布山林,不僅導致浪犬慘死,救援人員也差點受傷。財政部關務署今表示,進口捕獸鋏應事先取得農業部核發的同意文件向海關辦理報關,才可以進口;未依規定取得許可文件擅自輸入,將移請農業部依「動保法」
全球嵌入式非揮發性記憶體(eNVM)廠億而得(6423)預計5月掛牌上櫃,該公司專注於邏輯製程嵌入式非揮發性記憶體(SIP)產品的研究開發和銷售,主要收入來自於製程建置/SIP開發費用、SIP使用費以及權利金。根據國際調研機構Global Industry Analysts統計指出,2022年嵌入式
電源設備供應商所羅門(2359)今為股票處置期的最後 1日,盤中在賣壓湧現之下由紅翻綠、暴跌跌停,上午11時42分一度鎖死在82.1元長達40分鐘,截至中午12時22分暫報84元,跌幅7.89%,成交量4074張。所羅門2月營收2.75億元、年增10.2%,稅前淨利3150萬元、年減34.18%,歸
本月3日台灣發生花蓮大地震,導致台電部分供電設備損壞,近期桃園也出現區域性停電,15日晚間的備轉容量降至約3%,鄰近限電邊緣,台電總經理王耀庭更在20日無預警請辭總經理。陳建仁今天受訪時力挺王耀庭,還說王會辭職是因為各界對於供電不實的指控,王才辭職表示抗議。
英特爾宣布推出全球最大的仿神經形態系統(neuromorphic system),代號Hala Point,最初布署在桑迪亞國家實驗室,採用英特爾Loihi 2處理器,支援類人腦AI的最新研究,以因應當今AI面臨的效率和永續性等挑戰。英特爾指出,Hala Point以英特爾第一代大規模研究系統Poh
晶圓代工龍頭股台積電(2330)繼上周五重挫後,今開盤續跌,以740元、下跌10元開出,盤中雖止跌翻紅,最高為757元、上漲7元,率領大盤翻漲,但最後下殺至742元,下跌8元、跌幅1.07%。受到美國科技股上周五重挫,台積電ADR也跌至127.7美元,台積電繼上週五跌至750元之後,今開盤740元、
透過併購美鋼 重返昔日榮耀歐祥義/核稿編輯日本新日鐵(Nippon Steel)併購美國鋼鐵(U.S. Steel)一波三折,經歷4個月的時間,4月12日終於定案。美國鋼鐵公司股東會以超過98%壓倒性多數投票批准了這樁149億美元(約新台幣4823.4億元)與新日鐵的合併提案。
雖然元大台灣價值高息ETF(00940)、統一台灣高息動能ETF(00939)相繼「破發」(跌破發行價)。不過,台灣投資人真的是「越跌越買」,兩檔ETF規模不減反增,即便外資不捧場,散戶投資人低檔進場態度卻相當積極,本週自22日起還有野村臺灣趨勢動能高股息ETF、群益台灣科技高息成長ETF兩檔ETF
陳麗珠/核稿編輯耗資超過1200億人民幣(約台幣5340億)的港珠澳大橋在2018年開通後,5年來使用率並不理想,投資和回報相差太大,恐難逃「鬼橋」命運。美國之音報導,香港運輸署數據顯示,港珠澳大橋在2023年新冠肺炎疫情結束恢復通關,以及實施「港車北上」及「澳車北上」政策,推升全年使用港珠澳大橋的
依照歷史經驗,波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)通常在第一季為全年谷底,而下半年指數高於上半年,再加上今年投入散裝市場的新船數量偏低,散裝市況可望逐季走揚。海岬型H2運價 拚15年新高就大型散裝輪的海岬型、巴拿馬型船而言,第一季海岬型船現貨日租金平均達2.43萬美元,優於去年同期,帶旺裕民(2
電線電纜族群搭上重電股順風車,同樣受惠台電強韌電網計畫,重電股價強升後,電線電纜也開始追擊,上週包括大亞(1609)、華新(1605)、華榮(1608)交易量都爆量,都排上台股單週前15大個股,而大亞交易超過107萬張、成交值649億元最強勢。
事件行情輪番到來 後市氛圍展望佳近期全民焦點話題圍繞著ETF申購了沒?在一片如何幫自己加薪的聲浪中,投資高股息ETF成為全民運動,利用多檔ETF不同配息期間,搭配出月月有配息的加薪小確幸,吸引資金超過千億元,成功推升台股突破2萬點大關,相關成分股受惠於ETF募資暢旺,股價來到波段新高,隨著520行情
土地、房子都貴,如果藉由繼承取得,既減少40年奮鬥,生活更能幸福又快樂,這是絕大多數老百姓的心願。不過,很難想像,去年彰化縣逾期未辦理繼承登記的不動產(土地、建物)高達4000多筆,縣府目前至6月30日辦理3個月公告,請繼承人儘速辦理繼承,在這當中,最貴的一筆土地建地用公告現值換算約3892萬元,市
外界擔心實施需量反應措施會增加台電過多的支出,台電指出,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。針對多名立委認為需量競價不能變成常態,台電表示,「需量競價」是需量反應措施的其中一種,採愈低報價者先得標,因此並非均為每度10元。
部分意見將需量反應措施曲解為缺電才採行,甚至上綱到歸因於能源政策錯誤。對此,台電表示,其實在過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施。台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,並非近年才有,也是國際電業的普遍作法,而非我國獨有。