由於電動車市場銷量出現放緩跡象,電動車新創公司Rivian週一(27日)起開放全美14州消費者可租賃電動皮卡休旅車R1T,盼擴大客群或帶動銷量,此外,「以租代買」的方式也可以讓消費者獲得更多《降低通膨法案》(IRA)補貼。《CNBC》報導,租賃現已成為消費者可無須長期承諾就可試用電動車的方式之一,受
台泥(1101)集團擴大全球化綠色佈局,今晚宣布擬將土耳其OYAK水泥合資子公司持股由40%提高為60%,將葡萄牙Cimpor水泥合資子公司持股從40%增加為100%,擴大投資歐亞非低碳水泥市場。台泥此次擴大持股案,目標將於2024年第一季結束前完成相關交易程序,台泥董事會授權金額為新台幣約266億
電動車電池關鍵原料鋰因供需失衡,導致碳酸鋰價格持續下探,今年以來已經暴跌75%,分析師預計這波跌勢尚未結束。電動車電池關鍵材料碳酸鋰因中國產能過剩及電動車需求趨弱,今年以來價格持續走低,從今年初每噸50萬人民幣,跌至14萬人民幣以下,創2年來新低,11月迄今跌幅20%,今年以來則重挫75%。
日產汽車公司(Nissan)24日宣佈,計畫加碼投資最多20億英鎊(約台幣798億),以擴大其在英國桑德蘭工廠的純電動汽車(EV)產能,此舉對「脫歐」後的英國來說是件好消息,將與領先的美國特斯拉和歐洲廠商展開競爭。外媒報導,日產汽車表示,由於「逍客」和「Juke」車款深受顧客喜愛,因此將強化這2種車
投資台灣事務所昨通過五家企業擴大投資台灣,合計投資金額逾四十億元,以太陽能廠中美晶迎戰大尺寸太陽能電池市場、投資二十一.七億元最高,預計在竹南、宜蘭廠區擴增產線;此次審核通過的還有詮亞、揚盛、貝特福優及饗城四家廠商。投資台灣事務所表示,中美晶為了符合國際市場趨勢與提供更高品質的太陽能電池,規劃投資二
投資台灣事務所今(24)日再添5家企業擴大投資台灣,又以太陽能大廠中美晶將迎戰大尺寸太陽能電池市場,規劃投資21.7億元,在竹南、宜蘭廠區擴增大尺寸電池產線;本次審核通過還有詮亞、揚盛、貝特福優及饗城等4家廠商。投資台灣事務所表示,中美晶符為了合國際市場趨勢與提供更高品質的太陽能電池,規劃投資21.
2023台南沙崙智慧生活週今天登場,市長黃偉哲與經濟部能源署長游振偉聯手揭幕,展區集結了綠能、光電、低碳、減塑、資源再生、永續管理……等系列創新研發成果,琳瑯滿目,甚至還有科技大學推出「戰鬥機器人」,相當吸睛。生活週在大台南會展中心舉辦,持續至本月26日,為期3天,涵蓋行動力、綠源力、創能力、智造力
中興電(1513)旗下恆星氫能佈局氫能巴士,預計明年開始出貨,2025年對營收有較大貢獻,未來氫能事業有望接棒重電,成為中興電營運成長新動能,今(24)日開高,一舉站上110元,在買盤追價,截至上午9點35分,來到111元,漲4.22%,成交量逾1.29萬張。
雲林科技大學與國內電動車相關業者組成的「 e-Team聯盟」(電動車聯盟),打造YunTech ONE(雲科壹號)智慧電動概念車11月25日要發表,外界關注雲林縣府的「電動車產業園區」推動進度,祕書長曾元煌指出,計畫已完成公開展覽,送縣都市計畫委員會審查中,預計明年中後內政部都委會,同時啟動區段徵收
中國電池巨頭「寧德時代(CATL)」傳出考慮在香港上市。路透旗下媒體IFR引述知情人士消息報導,寧德時代已就上市事宜與財務顧問進行了內部和外部討論,最快可能在2024年上市。報導指出,倘若寧德時代香港上市計畫有所推進,估計中信建投、中金、高盛和瑞銀將擔任主要的安排銀行。
馬來西亞和越南踩到美國進口規則紅線!來自馬來西亞和越南總值8200萬美元(約台幣26億元)的電子產品,在9月被拒絕進入美國,主要是太陽能電池板和微晶片,因為美國檢查這些產品是否含有來自中國強迫勞動的零件。美國自2022年6月針對中國新疆地區侵犯人權行為採取更嚴格的規定,截至9月,對6000多批運載貨
電動車龍頭特斯拉(Tesla)將於下週開始交付首批小量Cybertruck,這是被外界視為2023年最受期待的特斯拉產品,不過卻遭傑富瑞投資銀行分析師大潑冷水,稱對特斯拉最好的方案就是取消Cybertruck的販售。外媒報導,傑富瑞分析師Phillippe Houchois表示,「比起將大量生產資源
瑞典一家新創公司在儲存能源的電池技術上達成突破,開發出不使用鋰、鈷或鎳金屬的鈉離子電池,能量密度已接近儲能鋰電池,且成本更低、更環保,可望在綠色能源轉型上,把對中國的依賴性降到最低。達成這項技術突破的Northvolt公司21日發布新聞稿表示,他們開發的鈉離子電池採用硬碳為正極、普魯士藍類化合物普魯
傳動元件大廠上銀(2049)昨舉行法說會,董事長卓文恒表示,今年第2季起到第4季營運都相對持穩,外界雖認為明年景氣要好轉可能落在第1、2季後,但上銀認為「還沒有明確時機點」能看出景氣上升,不過,隨客戶庫存去化,明年第1季應相對是谷底;至於接單能見度還是維持1.5到2個月,市場需求仍在,只是不會像過去
傳動元件大廠上銀((2049)今天(22日)下午舉行第3季法說會,董事長卓文恒表示,今年第2季起到第4季都相對持穩,外界認為明年景氣要好轉可能落在第1、2季後,但上銀認為「還沒有明確時機點」能看出景氣上升,不過,隨客戶庫存去化,明年第1季應相對會是谷底;至於接單能見度還是維持1.5到2個月,他說明,
因電動車需求放緩,加上人力成本增加,美國汽車大廠福特(Ford)縮減電池廠投資計畫。《CNBC》報導,福特縮小在密西根州的電池投資規模,原定生產的電池數量將減少約43%,而人力也同步縮減,由從2500人減至1700人。福特週二拒絕透露電池廠的投資縮減幅度。但《CNBC》估算,福特電池廠減少的產能,換
隨著電動車市場持續成長,磷酸系鋰電材料與鋰智財服務商立凱-KY(5227)今日宣布推出3款新IP包裹與實體產品,立凱電董事長張聖時表示,新型磷酸鐵鋰(LFP)材料已有部份完成試產,2024年開始向客戶進行授權,預計最快在2027年開始貢獻業績,隨著歐美電動車需求續升,明年也要拼新增3家授權客戶。
全球車用半導體領導廠恩智浦半導體(NXP)推出S32M2,進一步擴展S32汽車運算平台,這個最佳化的專用馬達控制解決方案,可有效提高幫浦、風扇、天窗和座椅位置、預緊式安全帶、電動後車箱等汽車應用的效率,以積極搶電動車商機。恩智浦今年年中新推出業界首個採用5奈米製程量產的S32系列新一代汽車處理器,由
寧德時代滲透進美國基礎建設?寧德時代是一家中國電池製造商和技術公司,成立於2011年,其主要製造用於電動汽車和儲能系統以及電池管理系統的鋰離子電池,近期中美關係持續惡劣,美方經常以保護國家安全為由,拒絕進口或使用中國製造的部分商品,例如美國商務部在今年5月宣布禁止與華為公司的各項交易。
PCB廠華通(2313)在客戶新品帶動下,自7月以來營收逐步走強,10月營收創歷史第3高,第4季有機會維持營運高峰,吸引投信加碼搶進,股價一路墊高,昨大漲6.7%、收63元,創21年多來新高。華通營運具多重成長引擎,除供應蘋果手機主板、潛望式鏡頭軟硬板及電池軟板外,近期蘋果發表新款M3處理器筆電,華