具有歷史意義的與崇高地位的中國紅旗汽車,頂級車型 L5 日前開放客製預定。與先前不同的是,內飾多了許多圖騰可選用,不過整車售價卻相當驚人。
當休旅車漸漸成為銷售主流後,車廠也開始針對各種需求開發不同定位的產品,其中又以運動休旅最盛行。除了有更強烈的操駕感外,馬力也是一大重點。
剛剛結束的美國洛杉磯車展,休旅仍是最大焦點。美媒《 motor1.com 》選出幾款話題新秀,重點是許多新車在明年都能在台灣市場看到。
歐洲福特日前宣佈推出性能車升級套件,不僅找來知名大廠合作開發專屬,更可透過原廠經銷點訂購、安裝與享有保修,羨煞其他市場的 Ford 性能車主。
刷新單圈計時紀錄可不是跑車的專利,近年四門性能房車的競爭也相當激烈,德國紐柏林北環賽道的圈數成績,在這一年內就變化了三次。
傳統四門房車也在轉型,變得更有轎跑車氣息,今天發表的 Lexus LS 第五代就有這樣的特性。
今年美國拉斯維加斯 SEMA 改裝車展,Toyota 展示的這輛 C-HR R-Tuned 改裝車,不僅擁有 600 匹最大馬力,單圈成績更比眾多超跑還要快,足以挑戰全球最速前驅車的寶座。
近幾年中國車廠陸續併購多家知名進口車廠,更陸續進入其他國家市場,但年初在韓國販售的休旅車,銷售可用「慘敗」兩字形容。
豪華車品牌 Infiniti 昨天(10/31)正式發表 2018 年式 Q50,不過除了這之外,裕隆日產總經理李振成更帶來讓車迷振奮的消息
隨著休旅車級距越來越熱門,各家車廠也都紛紛投入開發,同時也把更多猛爆性能的配備加入...
電動車已經成為各廠必爭之地,除了中國市場外,德國賓士更另尋它地投資高額資金,開闢電動車新產線,並同步升級物流中心。
第 7 屆 World's Greatest Drag Race 直線加速賽,今年有 11 款性能車、超跑參賽。其中最有亮點的莫過於兩款同名 GTR,不過有匹黑馬卻完全不放在眼裡。
以往電動車的續航力過短常為人詬病,不過技術的持續進步,讓這問題逐漸不再是問題。
J.D. Power 日前公佈日本新車魅力調查,當地品牌除 Lexus 奪得冠軍外,直到第六名才又見日本品牌。不過單一車款方面日系車又贏回不少顏面。
近日颶風不斷襲擊美國東南部,為了讓避難的民眾能行駛更遠距離,車商利用雲端更新功能,解除原本限制的電池容量,讓車輛能跑更遠。
找車位時都希望能遇到白色車邊線,因為內側多半可以開放停車,但並非是看到白線就能停,同時停在內側也有其規則...
美國車媒《Motor Trend》為了比較兩款「GTR」誰比較強,分別借出 Nissan GT-R R35 Nismo 版本與 Mercedes-Benz AMG GT R
近日加拿大的 Lexus 卻成為民眾抨擊的對象,原因竟是品牌佔用機場的身心障礙專屬車位,讓有需要的民眾無處可停。
2018 年 1 月 6 日後,電動汽車將恢復課徵牌照稅,電動汽車車主每年要繳交的牌照稅,最高可能會達到 11.7 萬元
騎機車停在機車停車格,往往容易被其他機車族移位至車格外,導致被拖吊,還吃上違停罰單。