近年來 Volkswagen 大力發展旗下 I.D. 家族,其中名為 I.D. Buzz 的 8 人座電動小巴準備量產,預計 2022 年上市,近日測試車被外媒《Motor1》捕獲,外型上神似自家的商用車 Transporter,但更短更寬。
預計今年第一季登場的 Toyota 大改款 Land Cruiser,日前偽裝車近距離曝光後,近日外媒《Kurdistan Automotive》更掌握到動力規格,共計 3 種引擎配置,預期將統一配置 10 速變速箱,新車將選在日本市場進行首發。
同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少,在 100 萬元有找的價格內,現在更只剩 2 款車可選,而且幾乎要被一款車獨佔。
從今年起,通過經濟部標檢局檢定通過的區間測速機器,將正式實施。除了原先停用的路段將再次啟用,今年也將在更多地方啟用區間測速,包括台 9 線北宜公路,更將是全面實施。
隸屬於印度馬亨達集團的韓國雙龍汽車 SsangYong,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)影響銷售,延遲支付 600 億韓圓,在 21 日董事會後,決議聲請破產財產接管,台灣方面的代理商永嘉雙龍汽車也針對此事進行回應。
交通部昨已預告修正「道路交通管理處罰條例」,未來一般駕駛人在 2 年內,違規記點達 12 點
屏東市 4 個違停熱點違規停車自動取締系統,屏東縣交通隊已經陸續施工建置,預定從明年元月開始試用,2 月開始取締,只要併排或違停超過 3 分鐘,就會自動拍照取締,引發民眾議論紛紛。
各大車廠近年來都積極推出 SUV 車款,其中豪華品牌的競爭相當激烈,眼看 BMW 以及 Mercedes-Benz 都準備推出最新的頂級休旅,Audi 也準備開發新旗艦 Q9,原本推測會在今年底亮相,但最新消息指出,將於 2022 年登場。
Toyota 在上週透露 e-TNGA 平台的預告,根據外媒掌握的情報指出,這款車名可能會以 「BZ」 取名。
台灣福斯導入 Volkswagen 品牌旗艦轎跑 Arteon,有高達 6 成的預購者,都選擇超過 200 萬元的頂規車型,價位已來到雙 B 等級,這並非 Volkswagen 首度在台灣推出超過 200 萬元價位的車款。
許多停車場設有婦幼停車格,若未領有許可證卻停在格內,可被處以罰鍰,有民眾在臉書抱怨,近日在雲林西螺服務區看見有白色「神車」無證違停婦幼停車格,向車主提醒竟被嗆聲「你檢舉吧,我沒差。」網友看到該車感嘆「難怪不怕罰」。
桃園市政府交通局在龜山區龜山一路、文化一路口建置高科技執法監錄系統,11 月 2 日起開罰,到 11 月 30 日止,共開出未依標線行駛 1 萬 6185 張罰單、闖紅燈 164 張罰單,警方提醒,違規行為在高科技執法監錄系統下無所遁形,用路人應避免違規,以免荷包失血。
《彭博》今(3)報導,今年 10 位財富增加最多的富豪中,電動車領域就貢獻了 5 位,據彭博億萬富翁指數
近來有一張交通裁罰新規定在網路上流竄,不過除了停等紅燈,超過等待線屬實外,其他都是假消息,呼籲民眾勿再流傳。
臉書「TMRA 台灣摩托車友協會(Taiwan Motorcycle Riders Association)」社團,昨貼出一段重機遭貨車逼車擦撞影片,騎士遭撞後連人帶車慘摔,貼文還要網友幫肉搜,下一步就是去他家「車聚」,對此,轄區集集警分局表示,該事故並非肇逃,惟貨車駕駛確實有逼車、任意變換車道等多項違規,不僅被吊扣牌照,累積裁罰金額最高可達 3 萬 1200 元,駕駛搶一時之快,最後違規害人害己,得不償失。
台灣機車市場受惠於購車補助增加,及武漢肺炎疫情帶動機車需求大增,光陽執行長柯俊斌表示,今年全台機車年銷量可望飆破 101 萬台,創下 25 年來新高。
由於原物料上漲,再加上運費、匯率等調升,導致台灣輪胎業者的成本大幅增加,其中國內輪胎領頭羊正新輪胎與南港輪胎,日前都宣布今年第三波調漲計畫,漲幅將從 5% 起跳,另一大廠建大輪胎則表示,調漲行動延後到明年一月。
近日 Volkswagen 集團內部流出一份簡報,其中顯示 Audi 主力休旅 Q5 以及 Porsche Macan 都將推出電動車型,預期最快在 2021 年就會發表,另外 Macan 有特別標註,EV 車型會隨下一代車型登場。
Lexus 的後驅房車 IS 車系,今天正式在台灣發表,取消渦輪動力後,改以單一油電動力販售,並提供 3 車型,今天公布正式售價。
台灣道路經常出現汽機車搶道亂象,立委邱顯智今天在交通委員會指出,現有車道邊線與車道區隔線常讓用路人混淆,導致機車騎士經常無意識騎出邊線外