Gogoro 從去年 11 月起,陸續發生電池斷電導致車主騎乘遇上追撞或自摔事件,交通部也在昨日要求 Gogoro 提出召回改正計畫。Gogoro 今日也針對此事,發出進一步說明與對應方案。
小車專家 Suzuki 在 12 月初發表新一代 Swift,而身為平價鋼炮代表的 Swift Sport 也準備登場,根據日媒最新消息,有望在 2024 上半年就會正式現身,並擁有更強的動力表現。
日本 Honda 近日為當家小車 Fit 進行年式更新,並追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素加以妝點,營造出更顯時尚有型的黑化風格,提供 1.5 升自然進氣與 e:HEV 油電動力選擇,當地售價為 2,015,200~2,574,000 日圓,約台幣 43~55 萬元。
如今新車普遍都會導入 Apple Carplay 與 Android Auto 手機連接系統,讓車主可以直接將手機連接到中控螢幕上使用,但美系大廠 GM 汽車在今年初便試圖擺脫這 2 大系統,近日更直言這 2 套系統可能導致分心,因此未來旗下新車不會再支援此功能。
繼 Crown Sport、Crown Sedan 等新世代皇冠家族成員陸續到位之後,Toyota 也不忘繼續「關照」新皇冠開路先鋒 Crown Crossover,宣布在日本推出 The Limited-Matte Metal 特仕版,透過從內到外的專屬黑化配置,展現將心獨具的豪華氣勢,當地開價 750 萬日圓,約台幣 158 萬元,僅有在 Crown 限定店舖販售。
近期出現少部分 Gogoro 用戶因 Gogoro Network 電池發生異常,導致車輛出現斷電無法騎乘的問題,影響後續行程。Gogoro 表示,在得知狀況後已於第一時間進行調查,除了向用戶致上最深的歉意,並將盡一切努力解決問題、持續改善進步,並針對遇上電池
台灣電動車品牌 Gogoro,近期傳出車主騎車到一半,發生電池斷電失去動力的問題,已有超過 300 位車主回報表示遇到斷電問題,Gogoro 也已開始針對此事件進行處理並成立專案小組。
Honda 今天在日本宣布,將針對 Fit、CR-V 在內的 14 個車型,進行改善對策,針對有故障的煞車制動裝置進行處理更換,將會有 52 萬 5568 輛車須回廠處理。
來自英國的Rolls-Royce所打造的Cullinan,以及今年Toyota以集團之力推出的Century SUV,不只挑戰了品牌的造車技術與美學,也成為西方與東方汽車工藝上頂級休旅巔峰代表。到底需要具備那些條件,才能展現無以倫比的豪奢氣派?一次窺視兩款身價不凡的王者休旅。
賓士昨(7)日發表新世代E-Class,除了氣派程度與德國工藝美學依舊,並結合強大的處理器運算以及智能AI加持,打造出有史以來科技力最強的E-Class。除了Sedan四門轎車提供三種車型,同時推出Estate旅行車車型,單一車型的E 200 Luxury正
日本 Honda 今年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,取代 CR-V 成為品牌旗艦 SUV,累積訂單已超過 3 萬輛,市場反應相當熱烈,近日則追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素妝點外型,並擁有更加豐富的內裝配備,與主要對手 Toyota Corolla Cross 互別苗頭,延續居高不下的銷售氣勢。
Toyota 的小型 MPV 代表 Sienta,由於制動系統與電器零件出現故障,日本 Toyota 宣布召回,連同 JPN TAXI 在內,更有 58 萬餘輛車將召回處理,台灣方面也在召回行列裡,有 4.6 萬輛 Sienta 將更換 A 柱的外飾板固定釦環
Lexus 原廠日前宣布全新入門休旅 LBX 將在日本上市,並先行展開接單,而身為 Toyota 集團御用改裝品牌的 Modellista 則同步推出 LBX 升級套件,讓這輛入門小休旅也能擁有更加搶眼的動感造型。
Toyota 原廠宣布將 Crown Crossover 加入 Kinto Factory 服務行列,推出內裝升級方案,透過更新內飾材質,營造出更顯高級豪華的座艙質感表現。
為迎接即將到來的 SEMA 美國改裝車展,Nissan 旗下 Nismo 性能部門也大顯身手,以剛在 10 月中發表的小改款 X-Trail(美國市場稱為 Rogue)作為主角,經過巧手改裝之後,得以展現出前所未見的剽悍越野氣勢。
Jaguar 預計在 2025 年完成品牌電動轉型,而在此之前,原廠特別推出全球限量 150 台的 F-Type ZP Edition,作為最後一款搭載 V8 引擎的 Jaguar 跑車,向內燃機時代告別,而台灣 JLR 也特別爭取到 6 輛硬頂車型配額,建議售價為 715 萬元。
日前剛報導 Toyota Crown 家族中血統最純正的 Sedan 車型,有望率先於 10 月底的日本移動展亮相,隨即原廠便悄悄釋出多張量產廠圖,外觀與先前公布的一模一樣,但內裝鋪陳一如預期在用料上更加講究,呈現豪華質感。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
為強化新興市場的休旅戰力,Nissan 在印度首發定位在 Kicks 之下的入門跨界休旅 Magnite,並發展成為全球戰略 SUV,近日則追加推出 Kuro 特仕版,透過多項專屬配置來展現新意,當地售價為 82.7 萬盧比,約台幣 31 萬元,依然維持親民的實惠售價。
台灣 Infiniti 今(3)日宣布推出 QX50 S 黑曜特仕版,透過多項專屬配置展現獨特的個性化風格,建議售價為 229 萬元,全台限量僅有 50 輛配額。