貨櫃航商陽明(2609)、萬海(2615)昨公布第三季財報,受到市場回溫帶動,陽明單季每股稅後盈餘(EPS)0.81元,較第二季轉虧為盈,累計前三季EPS為1.74元;而萬海單季EPS為0.9元,終止連3個季度虧損,累計前三季每股虧損0.68元。
國際油價因以巴衝突的風險溢價逐漸消退,且全球主要國家製造業景氣陷入萎縮而下跌,台灣中油在啟動雙平穩機制後,估計下週汽、柴油每公升可各調降一角。按預估調幅,下週中油各式油品參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升二十九.六元、九五無鉛汽油每公升三十一.一元、九八無鉛汽油每公升三十三.一元、超級柴油每公升二
萬海航運第三季稅前淨利為32.72億,稅後淨利25.39億,EPS 0.9元,累計前三季合併營收為750.76億元,年減65.79%;稅後淨損19.2億元,每股虧損0.68元。萬海表示,第三季受到市場回溫、貨量增長以及利息收入,對獲利有所挹注,第四季是亞洲近洋線旺季,但是受到地緣政治、高通膨、高油價
油價又要降!國際油價走跌加上中油啟動雙平穩機制,下週汽油預估實際調降0.1 元、柴油調降0.1元。因以巴衝突的風險溢價逐漸消退、全球主要國家製造業景氣陷入萎縮,國際油價下跌。累算至11月9日的調價指標7D3B週均價為84.14美元,較上週88.08下跌3.94美元。新臺幣兌美元匯率32.212較上週
此前受需求擔憂,以及戰爭風險溢價的消退,引發了本週稍早的拋售,國際油價週四(9日)反彈上漲,布蘭特原油回升至每桶80美元上方。紐約西德州中級原油12月交割價上漲0.41美元。或0.54%,收每桶75.74美元。布蘭特原油1月交割價上漲0.47美元,或0.59%,收每桶80.01美元。
國際油價今天上漲,布倫特原油終場漲回每桶80美元以上。此前對於原油需求的疑慮以及戰爭風險溢價消退,引發本週稍早一波賣壓。紐約商品交易所西德州中級原油12月交割價上漲41美分,來到每桶75.74美元。倫敦北海布倫特原油1月交割價上揚47美分,來到每桶80.01美元。1121110
聯邦投信金鑽平衡經理人 解豐銘從國際面來看,美國對輝達晶片的新禁令,影響之前科技股走弱,所幸在英特爾、微軟、亞馬遜和Meta的財報帶動下,使得費城半導體和那斯達克指數反彈,亦使得資金重新聚焦科技類股。此外,以哈衝突持續延燒,但亦未擴散至其他中東國家,在庫存增加,石油需求不強的情況下,油價走低降低通膨
由於對美國和中國需求減弱的憂慮,國際油價週三(8日)下跌,來到3個多月以來最低水準。紐約西德州中級原油12月交割價下跌2.04美元,或2.6%,收每桶75.33美元。布蘭特原油1月交割價下跌2.07美元,或2.5%,收每桶79.54美元。2大原油期貨均創7月中旬以來的最低水準。
受到經濟擔憂及供應充足影響,國際油價今天下跌,其中倫敦北海布倫特原油交割價跌破每桶80美元。紐約商品交易所西德州中級原油12月交割價下挫2.04美元,來到每桶75.33美元。倫敦北海布倫特原油1月交割價下跌2.07美元,來到每桶79.54美元。1121109
受惠航空旅運需求強勁復甦、票價上漲,華航(2610)第三季單季營收創歷史同期新高,但因航空燃油價格居高不下,9月新加坡航空燃油均價(MOPS)達每桶122.9美元,墊高整體營運成本,壓縮獲利空間;華航第三季稅後盈餘25.41億元,季減22%,年增19.16倍,每股稅後盈餘0.38元,累計前三季稅後盈
倫敦北海布倫特原油交割價自7月以來首次跌破每桶80美元,歐洲主要股市今天多收高。倫敦FTSE 100指數下跌8.32點或0.11%,收7401.72點。法蘭克福DAX指數上漲76.96點或0.51%,收15229.60點。巴黎CAC 40指數上揚47.93點或0.69%,收7034.16點。1121
華航第三季單季營收476.81億元,年增26.48%,稅後盈餘25.41億元,每股稅後盈餘 0.38元。累計前三季營收1375.67億元,年增23.07%,稅後盈餘68.98億元,年增1.35倍,每股稅後盈餘1.15元。展望第四季,華航表示,客運冬季班表再增加全線班次密集度,熱門東北亞地區每週提供近
中國經濟數據好壞參半,OPEC出口增加舒緩了市場的供應緊張,加上美元走強,國際油價週二(7日)下跌逾4%,來到7月下旬最低水準。紐約西德州中級原油12月交割價下跌3.45美元,或4.3%,收每桶77.37美元。布蘭特原油1月交割價下跌3.57美元,或4.2%,收每桶81.61美元。
受中國需求不振影響,台塑四寶10月營收均較9月微幅下滑;展望第4季,南亞(1303)、台化(1326)雙雙認為第4季營收可優於第3季,但台塑(1301)坦承恐微幅下滑。庫存偏高 台塑估Q4不妙台塑10月營收163.06億元、月減1.7%。台塑表示,10月初爆發以巴衝突,原油價格高檔震盪,加上部分石化
由於投資人擔憂經濟成長疲軟,繼亞股多收跌後,歐洲股市今天也多收低。近幾週一系列數據顯示,儘管世界第2大經濟體中國仍保持韌性,但正顯現放緩的跡象。3日一份就業報告也表明,美國勞動力市場正在走軟。中國海關總署今天公布,按美元計,10月進出口年減2.5%,其中出口年減6.4%,遜於市場預期,跌幅比上月擴大
主計總處今天(7日)公布10月消費者物價指數(CPI)年增率3.05%,創9個月新高,主因為蔬菜、水果受天候導致價格大漲,加上外食、油料費、娛樂服務費等續漲;扣除蔬果及能源,核心CPI漲2.49%。主計總處表示,10月超過3%是「短期因素」,最大關鍵是蔬果受到海葵、小犬颱風影響,不過天候趨穩蔬菜價格
受十一長假與中國需求不振影響,台塑四寶10月營收均較9月微幅下滑;展望第4季,南亞(1303)、台化(1326)都認為第4季優於第3季,不過,台塑(1301)則認為第4季營收將較第3季微幅下滑。台塑10月營收163.06億元、月減1.7%。台塑表示,10月初爆發以巴衝突,中東局勢不穩定,原油價格高檔
沙烏地阿拉伯和俄羅斯重申在年底前自願減產的承諾,國際油價週一(6日)小幅上漲。紐約西德州中級原油12月交割價上漲0.31美元,或0.4%,收每桶80.82美元。布蘭特原油1月交割價上漲0.29美元,或0.34%,收每桶85.18美元。沙烏地阿拉伯能源部表示,在週日(5日)確認了將於12月繼續自願額外
沙烏地阿拉伯及俄羅斯週日表示,因擔憂市場需求和經濟成長恐繼續打壓原油市場,決議將持續減產石油至今年底。《路透》報導,這2國將在下個月對石油市場供需進行審查,以考慮是否將延長減產或深化供給。《路透》引述能源部消息人士表示,沙烏地阿拉伯確認將繼續額外自願減產每日100萬桶,這意味著12月的產量約為每日9
本週國際油價下跌,台灣中油公司昨日宣布,自今日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調降○.一元;參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升二十九.七元、九五無鉛汽油每公升三十一.二元、九八無鉛汽油每公升三十三.二元、超級柴油每公升二十七.二元。