花蓮0403發生7.2強震,本土老牌電梯廠崇友(4506)當日接獲3262台電梯故障事件,崇友表示,87%在隔日即協助恢復運行,但因地震規模大,保養零件存貨、備品難以應付,至今仍有196台電梯尚待修復,力拼本週末前降至個位數。崇友全台的維保電梯高達4.3萬台,在403地震報修故障者多達3262台,其
本土電梯大廠崇友(4506)工會表示,403大地震,造成花蓮地區多處民宅損壞、人員傷亡、太魯閣國家公園嚴重毀損,特發起募款活動,攜手崇友文教基金會捐贈衛福部0403花蓮震災募款專戶新台幣200萬元。「崇友實業企業工會」長期照顧會員工作及生活福祉、爭取員工福利外,也是公司與員工溝通的重要渠道。崇友工會
離岸風電區塊開發3-2期選商遞件截止日是本月10日,台亞風能今(9)日宣布,經審慎評估後決定不參與區塊開發3-2期選商,但仍持續與地方相關利害人深化溝通,並專注在目前參與風場專案的進程。台亞風能表示,雖不參與區塊開發3-2期選商,台亞風能仍將投注更全面、有效的社會溝通,並專注目前參與專案的進程推動,
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在歷經一段快速成長的擴張期後,近期銷量持續放緩,股價表現更是疲軟,如今特斯拉面臨的最大困境已不再是產能是否足夠,而是有沒有人願意購買,《華爾街日報》細數特斯拉過往榮景與目前面臨的危機。今年迄今,特斯拉的股價下跌34%,是標普500指數中表現最差的股票
吳孟峰/核稿編輯印度塔塔集團宣布進軍全球半導體產業後,正在台灣物色人才,將聘僱具有晶片製造經驗的專業人士。印度媒體報導,塔塔電子已經計劃並將在台灣舉辦展覽,吸引台灣的頂尖人才,為什麼選擇在台灣獵才?印度金融資訊來源MoneyControl在一份報告中透露,因為台灣是全球晶片生產的領先者,並且佔據高達
由於進口方式出現漏洞,中國電商平台希音(Shein)和拚多多海外版Temu的免稅小包裹,進入美國的數量激增,美國國土安全部未來將進行更嚴格的審查。南韓和法國也將採取類似行動。《華爾街日報》報導,希音和Temu直接郵寄給美國消費者的「小額豁免」包裹,將受到更嚴格的審查,包括調查進口貨物是否違反美國的強
由於進口方式出現漏洞,中國電商平台希音(Shein)和拼多多海外版Temu的免稅小包裹進入美國的數量激增,美國國土安全部未來將進行更嚴格的審查。南韓和法國也將採取類似行動。《華爾街日報》報導,希音和Temu直接郵寄美國消費者的「小額豁免」包裹,將受到更嚴格的審查,包括調查進口貨物是否違反美國的強制勞
元大台灣價值高息ETF(00940)一口氣募集逾一七五二億元,台股ETF(指數股票型基金)熱度燒到最高點。投信投顧公會理事長劉宗聖指出,近年台灣資本市場出現質變與量變,人口結構轉變、投資偏好改變、投資行為改變等三大因素,推升台股ETF需求,除有助於台灣資本市場,也讓台股重拾主場優勢。
陳麗珠/核稿編輯半導體已成為各國重要戰略物資,美國、歐洲、日本、台灣及韓國等國政府力挺相關產業。一向將台灣視為最大競爭對手的韓國學者坦言,韓國政府對半導體產業的支持比台灣還少,敦促政府提高稅收抵免,強化競爭力。韓媒《HankYung》報導,韓國學者宋伯勳在一場針對「經濟安全與全球供應鏈重組」會議上指
陳麗珠/核稿編輯外媒指出,中國華為突破美國封鎖,2023年推出5G智慧型手機,正走向復興之路,而成就這頭中國虎最大推手正是高通,但高通未來卻得不到來自華為營運復甦的實質利益,因為華為正由旗下海思半導體製造的晶片持續取代高通。自從2021年初開始,華為的倉庫開始裝滿了高通的晶片。
林浥樺/核稿編輯2名知情人士表示,拜登政府計劃在下週向荷蘭施壓,阻止頂尖晶片製造設備供應商艾司摩爾(ASML)為中國的部份工具提供服務,藉此限制北京科技業發展。《路透》報導,知情人士透露,美國商務部負責工業和安全的副部長艾斯特維茲 (Alan Estevez)將在下週一(8日)會見荷蘭政府和ASML
林浥樺/核稿編輯受地緣政治緊張局勢以及減產的影響,國際油價週四(4日)延續漲勢。紐約西德州中級原油5月交割價上漲1.16美元,或1.4%,收每桶86.59美元。布蘭特原油6月交割價上漲1.30美元,或1.5%,收每桶90.65美元。近幾個交易日受地緣政治緊張局勢加劇,以及潛在供應風險的支撐,2大原油
花蓮強震造成嚴重災情,全聯福利中心表示,基於回饋社會使命,將捐贈1000萬元,善盡企業社會責任,為災區重建盡微薄心力。全聯福利中心董事長林敏雄表示,25年前接手全聯時,即遭逢921大地震,對於0403花蓮地震造成嚴重災情,非常感同身受。全聯福利中心身為本土企業,第一時間先盡快恢復災區周邊門市營運,確
陳麗珠/核稿編輯台灣發生強震,全球膽戰心驚。歐媒《Euronews》指出,台灣地震引發了人們對歐洲半導體供應鏈面臨封鎖和放緩的嚴重擔憂,越多的人呼籲歐洲應減少對台灣半導體的依賴。根據Politico稱,2021年歐盟約60%以上的進口設備和機械來自台灣;其中,半導體佔據很大一部分。
陳麗珠/核稿編輯《日經亞洲》報導,台積電(2330)、鴻海(2317)並不是唯一感到有必要向海外擴張的台灣科技公司,隨著這些大廠進行數十年來最大規模的海外擴張,一些晶片和電子工具、材料供應商、廠務建置廠等也開始冒險出海。無塵室整合工程大廠聖暉(5536)總經理賴銘崑表示,去年該公司的東南亞業務成長5
近期外資在集中市場從淨買超轉為淨賣超,讓外界疑慮是否已賺飽閃人,將衝擊台股2萬點關卡。不過,金管會最新統計,外資今年3月單月仍是淨匯入66.62億美元,不僅創下2011年以來的單月第六大紀錄,也已經連續第五個月淨匯入,期間累計匯入達351.42億美元,折合新台幣約1.13兆元。
高佳菁/核稿編輯為了重振半導體製造領域,日本批准向晶片國家隊Rapidus提供高達5900億日圓(39億美元,約新台幣1259億元)的補助。《彭博》報導,日本經濟產業大臣齋藤健(Ken Saito)表示,額外的資金將幫助Rapidus採購晶片製造設備,並研發先進的半導體後端製程。這家官民合作的新創公
吳孟峰/核稿編輯中媒南華早報指出,在美中科技戰中,中國在新技術上悄悄取得進展,以減少對先進ASML曝光機的依賴。知情人士透露,總部位於北京的北方華創科技集團3月開始曝光機系統的研究,中國本土半導體工具製造商正在嘗試變通辦法,在沒有荷蘭巨頭ASML最新設備的情況下生產先進晶片,這項突破可能會實現,可能
鴻海(2317)旗下電動車業務獲新進展,去年12月砸下2000萬美元(約新台幣6.3億元)投資的美國新創車廠Indigo,已規劃名為DASH的小型智慧電動車將在今年下半年進行試驗,預計2025年初就能出貨。鴻海去年12月1日宣布取得美國新創電動車廠Indigo特別股,持股比例4.78%,以做為集團「
鴻海(2317)持續推進旗下電動車業務,去年12月砸下2000萬美元(約新台幣6.3億元)投資的美國新創車廠 Indigo Technologies取得新進展,包括1款名為DASH的小型智慧電動車將在今年下半進行試驗,預計在2025年初就能出貨。