日前 Lexus 新一代 LM 率先亮相,展現全面進化的前衛外型與豪華座艙,近日測試車也以無偽裝的姿態現身日本,預計於今年秋天開賣,同時日媒也掌握到新世代 Alphard 的最新資訊,原定 6 月 7 日發表時間恐延期至 6 月中旬,年產量預計為 10 萬輛。
為慶祝 GR Supra GT4 賽車達到銷售 100 輛的里程碑,Toyota 原廠特別在日本推出 GR Supra Plasma Orange 100 Edition 特仕版本,僅限量打造 100 台,且必須透過抽籤才能獲得購買資格,而除了 GR Supra 特仕版本之外,Toyota 也特別打造 3 輛 GR Supra GT4 100 Edition 慶祝這歷史一刻。
日本品牌 Daihatsu 汽車,爆發撞擊測試的違規作弊行為,今天 Daihatsu 緊急召開記者會,坦承此事實並道歉。
在走過 25 個年頭、歷經 3 個世代演進之後,四環入門小跑車 Audi TT 即將在 2023 年底正式停產,而在告別車壇前夕,原廠也在日本推出限量 100 輛的 TTS Memorial Edition 特仕版本作為最後紀念,當地售價為 927 日圓,約台幣 212 萬元。
日前 Honda 於上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,近日原廠更預告,將於明年陸續推出 2 款概念車以及 e:N SUV 電動休旅的量產版本,同時針對自家研發的電動車專用平台,首款車確定為中大型車款。
電動車雖然是目前車壇潮流,不過「里程焦慮」仍讓人卻步。Toyota昨(25)日發表Prius PHEV插電式油電車,主打「無里程焦慮的電動車」,有最高純電續航97公里的表現,電力耗盡後仍可用汽油繼續行駛。
隨著 Honda 全新休旅 ZR-V 在日本開賣傳出銷售捷報,身為原廠御用改裝品牌的「無限 Mugen」也順勢推出專屬升級套件,為 ZR-V 營造更加熱血動感的視覺效果,將與最大競爭對手 Corolla Cross GR Sport 正面對決。
隨著 Honda Odyssey 時隔 2 年重回日本後,原本是最大競爭對手的 Toyota Previa(日本稱 Estima)據傳也將重新復活,日媒指出將會以電動車身分回歸,最快 2024 年現身,成為 Toyota 目標 2025 年 15 款電動車之一。
日本天皇座駕,Toyota 旗下最頂級車系 Century 要出休旅車,近日終於有偽裝測試車曝光,證實 Century SUV 的存在,並且如同先前日媒的推測,擁有方正的車身線條,與氣勢十足的車頭,預計今年 9 月發表,有望成為全球戰略車款。
今年 Toyota Yaris 將退出台灣市場,未來接班人有望取名「Raize Space」,日媒近日掌握的消息指出,將會提供 5+2 人座的設定,整體尺碼比 Yaris 大一號,動力搭載油電混合系統,預計明年正式發表。
用於取代 Honda CR-V 退出日本市場後的地位,全新 ZR-V 原訂去年秋季就要在日本上市並展開交車,但受到晶片、供應鏈短缺等影響,使得交期不斷延後,近日終於展開交車行動,但目前累積訂單已經超過 3 萬張,候車期至少 1 年起跳。
Lexus 如期在本屆上海車展發表全新大改款 LM,將透過全面進化的前衛外型、具備 48 吋螢幕的尊榮頭等座艙,以及飽滿帶勁的油電動力,為豪華 MPV 級距樹立起全新典範。
雖然 Subaru 早已宣布將不再推出新世代 WRX 推出 STI 高性能版本,但不代表就此斷捨離這塊性能招牌,日本原廠日前成立 STI Re-Complete 專屬網站,提供前代 WRX STI 車主升級愛車的機會。
日前新一代 Toyota Alphard 車頭局部圖在網路上意外曝光,日媒便以此為根據繪製最新預想圖,並表示已經非常接近量產版本的實際樣貌,新車預計 5 月全球首發,6 月 7 日正式在日本上市。
SUV 休旅車是全球目前車廠熱烈擁抱,也最愛的車型,不管是哪種尺碼,多半都很受歡迎,但在受歡迎的同時,SUV 休旅其實也帶來一些不同於以往的問題,調查指出,休旅車的風行,反而增加自行車與行人的風險。
儘管歐盟為了降低碳排放,規劃 2035 年禁售燃油車,不過根據最新的調查顯示,多數的歐洲人根本買不起電動車。
Nissan 去年 11 月在日本發表全新大改款 Serena,除了既有 2.0 升自然進氣動力以外,也提供全新的 1.4 升 e-Power 油電動力選擇,當地售價為 320~480 萬日圓,約台幣 74~111 萬元,而原廠也在近日宣布,Serena e-Power 自 2 月底開放預售以來,已接獲超過 20,410 張訂單,在 4 月 20 日正式上市之前便繳出亮眼的銷售成績。
插電式油電車(PHEV)在台灣選擇逐漸增加,Toyota Prius PHEV 也預計在 4 月 25 日發表,不過在日本,賣最好的插電式油電車品牌卻非 Toyota 集團,前兩名反而都是 Mitsubishi 的車款。
汽車品牌贊助時裝週或聯手精品品牌推出特仕版座駕,可不只是為了貼近潛在客層這麼簡單。時任Lexus行銷經理的Andrea Lim就曾表示,許多汽車品牌的核心理念都與時尚相符,對奢華、設計、技藝、細節上都有著高度追求。全球財務、轉型諮詢公司AlixPartners LLP汽車負責人Mark Wakefield也指出,與時尚產業結盟後的聯名合作,為經典車款增加更多新鮮元素。
預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV,來自經銷商已有相關配備、售價等資訊,將有 2 車型可選擇,分別為旗艦版與鉑金版,經銷商業務也已開始進行預接單程序。