崇越(5434)集團董事長郭智輝在年輕時,人生曾面臨「三選一」的命運轉捩點,他回憶步出校門累積工作經驗6年後,有三個機會同時找上他,其中一個是鴻海董事長郭台銘邀請他加入子公司擔任經理,但他選擇老東家勝記準備衍生成立崇越貿易公司,入股成為股東,進而與夥伴自立門戶崇越科技。
知名美國摩托車製造商「哈雷戴維森」(Harley-Davidson)今(23)天交出了1張難看的財報成績單:第1季獲利較去年同期重摔27%,不過哈雷似乎得到了美國總統川普180度大轉彎的憐憫,稱一定會報復歐盟「不公平」的關稅。川普在推特中表示:「哈雷戴維森因為歐盟關稅而苦苦掙扎,高達31%的稅率,哈
美國擬針對歐盟補貼空中巴士,對歐盟多項產品加徵關稅,歐盟則有消息人士透露,歐盟擬對美國補貼波音進行回擊。《路透》今(9)報導,美國貿易代表辦公室日前稱,擬針對歐盟補貼空巴進行報復,正籌劃對多項歐盟產品包括商用飛機、多種奶酪和酒、滑雪服、摩托車等加徵高額關稅。
川普又對歐盟發難,美國貿易代表辦公室表示,世貿組織多次發現,歐盟補貼空巴對美國造成不良影響,估計美每年損失110億美元,為回擊補貼對美傷害,擬對歐盟多項產品加徵關稅。根據美國貿易代表辦公室美東週一發佈的公開聲明,川普政府正籌劃對多項歐盟產品加徵高額關稅,涉及商品包括商用飛機、多種奶酪和酒、滑雪服、一
財信傳媒董事長謝金河在臉書上PO文指出,在我的印象中,楠梓加工區正是「又老又醜」的代表作,如今從高點往下看,這個加工區還醜?一點也不醜!如果韓市長懂得把日月光半導體公司當成新地標,高雄有機會蜕變成科技之都!在政治場域的競爭,政治人物往往1句話否定了1個城市幾十年的累積與努力,高雄「又老又醜」就是經典
美國對進口車課關稅的陰霾仍未散去,據1位歐盟高級官員透露,如果美國真的對歐盟出口的汽車課關稅,則歐盟將針對美國的重機械製造商「開拓重工(Caterpillar)」、文書處理公司「全錄」(Xerox)及著名行李箱品牌「新秀麗」(Samsonite)等公司課以報復性關稅。
受貿易戰關稅問題影響,美國摩托車企業哈雷(Harley-Davidson)於週二(29日)發佈的去年第4季財報,淨利潤較前年同期大降94%至49萬美元(約1520萬新台幣),摩托車全球銷量較去年同期減少7%。根據《日經》報導,自川普宣佈對進口鋼鐵及鋁製品課重稅以來,哈雷與川普之間的關係便日漸惡化。2
號稱全球最廉價而外型猶如「雷根糖」(Jelly Belly)的印度Tata Nano車款,上市至今已10年,將在明年4月駛到盡頭。因需挹注可觀資金改良車款以符合最新的安全及廢氣排放規定,印度最大汽車製造商「塔塔集團」(Tata)生產的Nano車款擬於明年4月起停產停售。
因鋰電池應用層面擴大,帶動電池模組廠商業績走高,其中NB電池模組龍頭新普(6121)、順達(3211)11月亦創近32個月新高,小型鋰電池廠興能高科技(6558)11月營收同創新高。法人指出,近年電池模組廠積極發展非IT領域,相關成效逐漸顯現,有助獲利與營收表現。
隨著美國今年8月對中國摩托車和電動車加徵25%關稅,使多家於中國製造的電動車大廠紛紛受害。其中,Uber當前已向美國政府提出豁免關稅的請求,以降低新一代電動自行車Jump Bikes成本。綜合外媒報導,面對多家汽車大廠紛紛表示受美國對中國160億美元商品關稅衝擊,美國貿易代表辦公室近日表示,Uber
高關稅讓中國貨輸美成本墊高eBay跨境貿易業務部台灣區總監黃澤新昨表示,美中貿易僵局,中期應有助於台灣汽機車零配件業者攻跨境商機,因為美對中進口商品課稅清單包括汽車零配件,使得中國賣家或製造商透過跨境電商賣到美國成本墊高,因此對台灣業者是好的。
美中貿易戰,以及美國和歐盟的貿易衝突,已使企業開始調整供應鏈,花旗銀行調查該銀行客戶後指出,有超過1半客戶表示,計劃為規避關稅調整供應鏈,而亞洲地區已因供應鏈向東南亞轉移,擴大了貿易活動。《CNBC》今(16)報導,花旗銀行的亞太區資金和貿易解決方案業務,從11月初開始調查64家包括亞洲、歐洲、中東
證交所昨舉辦「掌握新南向投資契機座談會暨新南向公司主題式業績發表會」,特別請到中經院台灣東協研究中心主任徐遵慈進行專題演講。她認為,美中貿易爭端將是長期抗爭,台商要有心理準備,或可從東協市場中尋找新藍海策略。東協發展7產業 台商扎根深徐遵慈表示,目前東協正極力發展七大產業,其中汽機車業、電子及資通訊
超跑級的電動機車將問世,台灣機車龍頭光陽(KYMCO)昨日在米蘭國際摩托車展發表超跑級電動重型機車概念車KYMCO SuperNEX(見圖,取自官網),從零加速至時速100公里只需2.9秒,比上千萬的法拉利跑得還快,宣示重機電動化時代也來臨了。
震撼!光陽(KYMCO)昨日在米蘭國際摩托車展(EICMA)發表超跑級電動重機概念車 KYMCO SuperNEX,從零加速至100公里只需2.9秒,宣示重機電動化時代也來臨了。光陽集團董事長柯勝峯表示,新世代的個人交通工具必將朝向電動化發展,但電動化將為運動取向的重機跑車帶來何種改變,依舊存在不少
美國知名重機品牌哈雷摩托車(Harley-Davidson)發現,該公司的摩托車離合器可能故障,正在美國範圍內召回近17.8萬輛摩托車。《美聯社》報導,據美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)週二公佈的文件,哈雷機車
重啟越南工廠 仁寶於本季拍板定案因美中貿易戰炮火持續,筆記型電腦代工大廠仁寶(2324)總經理翁宗斌指出,內部正在積極評估轉進越南廠的可能性,預計在第四季拍板定案,若正式重啟越南廠,最快可在4至6個月後開始進行組裝業務。翁宗斌表示,現階段評估的重點包括整個供應鏈、工資、人力、關稅、擴廠速度等。以越南
中國三高危機 金寶5年前轉移陣地金寶(2312)早在多年前就警覺到中國製造優勢不再,5年前全面停止中國擴充計畫。現在碰上美中貿易戰,金寶今年接到許多客戶主動洽詢,成為美中貿易戰一大受惠者。金寶總經理沈軾榮忍不住開玩笑表示,「越來越喜歡川普」。
中國力圖成為全球電動車領域的領頭羊,大力鼓勵電動汽車的發展,但卻因為成本較高、基礎設施不足、電池續航力不夠、充電時間長等因素,電動汽車的發展離中國政府預期甚遠。不過近來有一種「微型電動汽車」正悄悄從中國偏鄉小鎮崛起。一名電動車高階主管估計,去年微型車約銷售175萬輛,相較於常規電動汽車的77.7萬輛
桂盟(5306)董事會今(21)日決議以新台幣4億元以內的價格,取得XMY公司100%股權,並在11月1日完成。桂盟指出,併購XMY,主要是擴大產品、提升生產效率、貼近市場,與客戶達到雙贏。XMY公司為中國汽車、摩托車、電動車、自行車和其他機動車鏈條及其配套部件的製造和服務商。