日前 Honda 於上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型車,近日原廠更預告,將於明年陸續推出 2 款概念車以及 e:N SUV 電動休旅的量產版本,同時針對自家研發的電動車專用平台,首款車確定為中大型車款。
Toyota 在 2 月中發表新一代 Agya,為一款主打東南亞市場的入門掀背,近日則公布其正式售價,印尼當地價格折合台幣約 33.4 萬元起,比國民小鴨 Yaris 更加親民,而首次推出的 GR Sport 運動化車型則是開價 47.3 萬元,成為車系頂規之選。
Honda 在去年底推出全新入門休旅 WR-V,並以印尼作為首發市場,日前則正式抵達泰國,進一步擴展勢力範圍,當地開價 79.9~86.9 萬泰銖,約台幣 70.8~77 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略車款,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
去年 11 月 Honda 發表小型入門休旅車 WR-V,據傳在印尼量產後,也將在泰國投產,同時還會逆輸入回日本市場,最終成為全球戰略車款,強化 Honda 在日本的休旅車陣容,至於未來是否會進軍台灣,則尚未有明確消息。
去年 Honda 接連推出新世代 CR-V、ZR-V 等車,而日本原廠提供給當地經銷商的資訊中顯示,今年還會導入一款全新世代小型 SUV,對手鎖定 Toyota Raize 等都會小休旅而來,目前推測將直接引進去年發表的大改款 WR-V。
全球汽車銷量之爭,過去皆由Toyota與Volkswagen兩大集團競爭,其中Toyota在今年繼續維持好表現,1至11月累積銷量達956萬輛,幾乎與去年持平,領先排名第2的Volkswagen集團達214萬輛,有望提前鎖定全球汽車銷售龍頭寶座,達成3連霸成
身為 Tesla 創始人與 CEO 的馬斯克(Elon Musk),隨著收購推特(Twitter)並兼任執行長後,就引發一連串爭議,近日 Tesla 第 3 大個人股東廖凱原呼籲馬斯克辭去 CEO 職務,同時推特也出現同樣的呼聲。
隨著新一代 Prius 日前問世,Toyota 另一款重量級新車 Innova 大改款也在印尼官網上公開,擁有燃油與 Hybrid 油電兩種動力設定,並採用七人座設定,同時外觀與內裝進行全面更新,更偏向乘用車取向。
10 月的時候,Volkswagen 就已經透露接下來的新車計畫,Tiguan 大改款就在接下來要發表的行列中。近期外媒貼出了大改款的預想圖,預計將在 2024 年上市。
儘管電動車選擇持續增加,但電動車的車價與燃油車相比仍是偏高,近期剛推出全新 EX90 休旅的 Volvo,該公司執行長認為,電動車最快有望在 2025 年時,與燃油車有相近的價格。
由鴻海所打造的一系列電動車,在先前的鴻海科技日時陸續展出,近期電動巴士 Model T 更是出現在印尼,成為 G20 高峰會的與會貴賓的交通工具,利用這個重要機會打響知名度。
隨著全新 ZR-V、大改款 CR-V 等車問世後,Honda 隨即在印尼市場發表小型入門休旅車 WR-V,透過先前的 SUV RS 概念車為基礎開發而來,雖然與印度的 WR-V 是相同車名,但實際上卻是完全不同的 2 款車。
於東南亞市場大受歡迎,並且曾在台灣販售過的 Toyota Innova,即將在 11 月推出大改款,原本皮卡底盤改為 TNGA-C 平台,海外市場已經著手展開預接單,提供 3 種車型,入門價格約 84.6 萬元台幣。
去年自賓士集團獨立出來的戴姆勒商車(Daimler Truck),今年在德國漢諾威商車展(IAA Transportation)大打電動車議題,一口氣推出多款電動卡車,其中的Fuso eCanter已確定會明年下半年可望導入台灣,成為物流司機運送的好幫手。
戴姆勒商車(Daimler Truck)在今年德國漢諾威商車展開展之前,舉辦媒體夜,搶先亮相多款電動貨卡車,包括最新一代的 eCanter(堅達電動車)、eActros、eAtego、eCitaro 等車,其中新一代 eCanter,最快有機會在 2022 年
Toyota 在東南亞市場有一款休旅名為 Rush,是少數採後輪驅動的日系休旅,目前來到第二代,近期來自東南亞媒體的消息,這款車的下一代將改為前輪驅動與 DNGA 平台打造。
讓 Mitsubishi 獲利爆發,在東南亞熱賣的 Xpander,2019 年推出 Xpander Cross,近期 Mitsubishi 推出 Xpander Cross 小改款,除了有內外觀的調整,加入更多實用配備,提升便利性。
經濟部推動我國電動車整車與零組件能量 3 大策略,鴻海(2317)董事長劉揚偉今天以電電公會監事會召集人身分出席公會理監事會,會中通過電動車國產化專案小組成立,以及協助會員廠商前往印度、印尼、泰國投資。
新車價格越來越高,也讓中古車市更熱絡。新加坡新創獨角獸 Carro 看好台灣中古車市場潛力,今日(7/25)正式宣佈進軍台灣市場,台灣也成為 Carro 進軍的第五個國家。
身為 Mitsubishi 旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,已經有近 10 年未進行大改款,近日外媒發現,於印尼舉辦的國際車展上,Mitsubishi 的投影片中,出現一款神秘轎車,有望是 Mirage G4 繼任者。