固特異(Goodyear)昨(15)日發表最新EAGLE F1 ASYMMETRIC 6(簡稱F1A6),輪胎尺寸從17吋到19吋不等,主打乾濕地操控表現,鎖定性能車玩家。
中華三菱去年已預告的插電式油電新車,Eclipse Cross PHEV 終於在今天推出,除了有純電續航 54 公里,更是目前台灣唯一支援快充的 PHEV 車,25 分鐘可充到 80% 電力,中華三菱開出 131.9 萬元的價格,限量 120 台,預計 7 月中旬開始交車。
台灣車市目前競爭最激烈的級距當屬中型SUV,包括Ford Kuga、Hyundai Tucson L與Honda CR-V等國產休旅都深受消費者喜愛,另外重返國內的MG也推出全新HS休旅,進一步讓國產中型SUV的戰況更加膠著。本文從車型、內裝、安全配備,比較箇中差異,一目了然!
日前 Volkswagen 發表 ID.2all 概念車,預計 2025 年推出量產版本,售價將壓在 25,000 歐元(約 84 萬元台幣),並且集團首席財務長 Arno Antlitz 指出,非常有信心能在這樣價格的情況下,仍不會出現虧本情況。另外還有更親民車款準備登場。
高昂的購車金額是消費者對電動機車望而卻步的原因之一,但 KYMCO 打算以訂閱制的方式加速電動機車普及,首先鎖定的就是外送族群,並與 foodpanda 展開合作,讓外送夥伴能透過訂閱方案騎乘電動機車,大幅減少購入門檻。
Ford 在 2021 年底發表新一代 Ranger,並陸續在亞洲、歐洲上市,如今終於要回到美國本土開賣,而先前無緣北美市場的 Ranger Raptor 也會同步現身,且進一步提高動力輸出,藉此展現新一代 Ranger 的性能實力。
福斯集團(Volkswagen Group)的年度股東大會,董事會主席遭抗議者丟蛋糕攻擊!原因在於福斯在位於中國新疆工廠,涉嫌強迫維吾爾族勞動引起抗議。
157 萬元的 Toyota Crown 貴族版,讓台灣車迷終於可以見識到 Crown 有別於其他 Toyota 車款的魅力,但 207 萬元的皇家版,才是 Crown 最集大成的作品,擁有集團目前最強的 2.4T 渦輪油電,動力輸出讓人大呼過癮,還有滿滿的
Honda 先前已在台灣亮相的 Civic e:HEV,昨天宣布追加 500 台配額後,也開始準備媒體試駕,台灣本田也規劃將在媒體試駕的時間點,公布 Civic e:HEV 的正式售價。
Hyundai 在 5 月 2 日啟動 Tucson L Turbo Hybrid 預售,三個車型從 GLTH-A 的 112 萬元起跳,並規劃 6 月 14 日上市。不過除了這款 1.6 升渦輪油電,總代理南陽實業也已經開始規劃入門動力 Tucson 2.0,4 月已經有生產紀錄出現。
日前傳出為符合七期排放法規,福斯集團的入門小車都將停產,而根據外媒報導,屆時 Skoda 不僅 Fabia 將退場,就連 Scala 與 Kamiq 也都不會有後繼車款,同時將 3 款車都將被全新入門電動車 Small 取代,外媒也釋出最新預想圖。
三陽(SYM)針對 Jet SL,今天推出 TCS 致競版,除了有新車色,也針對安全配備進行升級。
Hyundai 預告推出全新入門休旅 Exter,將以嶄新的 Outdoor 戶外風格進軍印度市場,近日原廠也釋出車型等級、動力編成與外觀造型等相關資訊,預估價格則落在 60 萬盧比,約台幣 23 萬元,比 Venue 當地售價 77.69 萬盧比更加親民實惠。
為強化東協市場的電動車陣容,MG 在曼谷車展發表全新七人座電動 MPV 廂旅 Maxus 9,並在預售期間繳出一張漂亮的成績單,而原廠也在日前公布泰國當地售價,正式向 Toyota Alphard 發起挑戰。
日前台灣 MG 便預告,今年下半年推出「主流級距」全新車款,目前普遍推測是比 HS 定位更入門的 ZS 跨界休旅,近日更有消息指出,將於今年 8-9 月發表,預期將和 HS 策略相同,先以燃油車型打頭陣,後續有望導入純電動力。
日前 Lexus 新一代 LM 率先亮相,展現全面進化的前衛外型與豪華座艙,近日測試車也以無偽裝的姿態現身日本,預計於今年秋天開賣,同時日媒也掌握到新世代 Alphard 的最新資訊,原定 6 月 7 日發表時間恐延期至 6 月中旬,年產量預計為 10 萬輛。
面對即將登場的歐盟七期排放法規,福斯集團旗下的入門掀背車岌岌可危,除了先前已經表態的 Audi A1 與 Volkswagen Polo 之外,近日 Skoda 高層也透露,新排放法規帶來的高成本,可能導致入門車款 Fabia 走向停產。
為強化品牌在新興市場的電動車產品布局,MG 日前宣布在印度推出全新純電都會小車 Comet EV,當地開價 79.8 萬盧比,折合台幣約 30 萬元,是以親民實惠價格搶攻電動車入門市場。
在環保署日前公布的新車審驗資料當中,除了六代 CR-V 引起討論以外,也可發現福特六和送測一款搭載 3.0 升渦輪增壓引擎搭配 10 速手自排變速箱的 Ford Ranger,而這也表示擔任車系性能旗艦的 Ranger Raptor 很有機會在台灣現身。
針對接下來的電動車規劃,Skoda 表示將在 2026 年以前推出至少 6 款車,包括明年將登場的 Elroq,後年則預計有新一代 Enyaq、入門都會小型電動車等,尺碼與 Scala 相仿,價格有望壓在 25,000 歐元(約 84.6 萬元台幣)以下。