台灣 BMW 總代理汎德於官網上調整多車系售價,包括 i4、X3、X4、X7 等車,其中電動轎跑 i4 漲幅高達 10 萬元,甚至經銷端還流出 7 月生產車款預計漲幅,車迷高度關注的 iX1 電動休旅、iX 旗艦、3 系列都將有所調漲。
可能是台灣 Toyota Yaris 停產後接單車款的 Yaris Cross,先前已在印尼發表,當時還未公佈售價。但《CNNindonesia》已取得這款車的售價,將從 3.5 億印尼盾(約 72.3 萬元台幣)起跳。
義大利汽車品牌 Fiat 日前宣布即將推出全新微型電動車 Topolino,看上去就像是高人氣 Fiat 500 的迷你版,預計將以親民的實惠價格,提供一個都會通勤的新選擇。
電動車開發正如火如荼,但目前無論是在銷量或價格上,都還不成為主流。福特執行長 Jim Farley 接受《路透》採訪指出,最快要到 2030 年,電動車才會有真正親民的價格。
不同於Lexus UX 300e是屬於「油改電」的電動車款,以純電e-TNGA平台打造的Lexus RZ 450e,讓想要擁有電動車又希望兼顧妥善率及豪華質感的車主,一個兩全其美的選擇。
Aston Martin 近日發表新款 GT 雙門跑車 DB12,並在今年坎城影展 amfAR 晚宴中首度亮相,原廠也將第一輛 DB12 捐出進行慈善拍賣,最終以 160 萬美元價格售出,約台幣 4,911 萬元,拍賣所得都將用於愛滋病研究。
賓士原廠今年 3 月發表大改款 GLC Coupe,近日國內銷售端也傳出導入車型、配備規格等相關消息,但接單價格仍不明朗,新車有望最快在第三季末正式抵台。
Tesla 執行長馬斯克(Elon Musk)去年 8 月的年度股東大會上就曾預言,Model Y 有機會成為 2023 年全球最暢銷新車,不過當時價格仍然偏高,但在後來的價格調降之後,也引爆 Model Y 的銷售潛力。
2019 年台灣首度導入的 Kia Stonic,運動跑格的外型搭配個性化車室鋪陳,成為國內 CUV 跨界休旅車市場的有力競爭者;最新推出的智慧油電 GT-line 車型,更是呼應品牌新能源戰略,加入 48V MHEV 輕油電系統,不僅具備低油耗大動力的優勢,更為國內消費者降低新能源 CUV 入手門檻的焦點之選。
擁有「汽車設計界奧斯卡」之稱的「Car Design Award」獎項日前公布得獎名單,今年擠進榜單的風雲量產車,從Ferrari、Bentley等奢華品牌到Toyota、Jeep等大眾車款,皆在外形設計上以其創新性和獨到吸引力,各自展露鋒芒。
電動車時代來臨,許多車廠都積極開發電動車,其中最關鍵的成本來自於鋰電池,同時也關係到續航里程與性能表現,而 Ford 執行長明確表示,不會推出巨大電池組的新車,甚至將矛頭指向對手,認為如今動輒 500 英里(約 804 公里)續航的電動車華而不實。
中國一汽旗下的紅旗汽車,將自身定位在豪華品牌,其中的 H9 更被中國官媒吹捧是國產豪華車標竿,儘管開賣時銷量甚至破萬,但今年已被打回原形,在中國第一季的銷量,僅有賓士 E-Class 的十分之一不到。
日前傳出台灣 Subaru 調降 Forester 的消息,隨即總代理台灣意美汽車今(24)日正式更新官網資訊,不僅是入門車型,Forester 全車系包括 Black Edition 森黑版、GT Edition 等特式車型,統一降價 10 萬元之多。
光陽旗下車款不僅在台灣擁有龐大銷售量,在歐洲市場同樣收歡迎,近日白牌旗艦速克達 KRV 便於歐洲官網上架,雖然是搭載相同引擎,但歐洲的名稱為 KRV 200,售價為 4,890 歐元(約 16.2 萬元台幣),比起國內昂貴許多。
BMW 在 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展中,發表名為 Concept Touring Coupe 的全新概念作品,憑藉著結合 Coupe 雙門跑車及 Touring 旅行車的獨特設計而廣受好評,原本原廠已宣布這將會是一次性的概念車,但由於 Concept Touring Coupe 引起的廣大迴響,如今事情可能出現轉機。
隨著台灣 Subaru 發表全新 Crosstrek、WRX 與 WRX Wagon 等,進一步強化國內產品戰力,近日更是從經銷端處傳出消息,目前 Subaru 在台灣的銷售主力 Forester 推出購車促銷折扣,部分車型的折價高達 10 萬元。
預計 6 月 6 日 Honda 將推出全新休旅 Elevate,整體車格設定在 HR-V 之下,屬於入門休旅定位,並且是全球戰略車款的身分,而根據外媒掌握的最新消息指出,目前 Elevate 在印度已經展開接單,價格僅 110 萬盧比(約 40.7 萬元台幣)。
美國 Chevrolet 的跨界電動車 Bolt EUV,是一款價格實惠的電動車,近期在巴西亮相時進行了續航力測試,居然繳出滿電跑 901 公里的出色紀錄。
對位居金字塔頂端的富豪而言,開著名車上路雖能彰顯身價,但從車身內外各式選配的超奢行頭,更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後,多金車主們追求的是獨特性和全方位享受!
台灣賓士今年的重點車款,就是 EQE SUV 與 EQS SUV 兩款豪華電動休旅,醞釀已久,台灣賓士終於公佈這兩款車的預售價格,,積極搶攻台灣豪華電動休旅市場。