第 16 任總統丶副總統選舉結果已揭曉,現任總統蔡英文也將於今年 5 月 20 日卸任,國安局也已編列採購安全維護警備車輛,其中總統防彈座車預算金額將來到 2700 萬元,比起先前蔡英文的座駕還要多出 200 萬元。
Toyota 新一代的「加價王」誕生!Toyota 集團裡在中國車要加價才買得到的車,之前是 Toyota Alphard,後來是 Lexus LM,現在則輪到 Toyota Century SUV,除了本身就已經要近 900 萬元身價,另外還要加價近 780
相較於 Tesla 與中國車廠在電動車的強勢表現,Toyota 現階段還不足以抗衡,不過 Toyota 持續的「鴨子划水」,展現在接下來推出的電池新技術。
馬自達近年將發展重心放在 CX 新世代休旅身上,作為品牌豪華轉型的試金石,而在建立起良好口碑之後,下一階段目標有望由品牌旗艦房車 Mazda 6 接棒,將維持豪華轉型的設計走向,目標劍指賓士 C-Class、BMW 3 系列等德系對手而來。
隨著 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,Tesla 也開始著手 Model Y 的改款,代號為 Project Juniper,近日改款測試車疑似曝光,外型改動主要集中在頭尾燈組上,同時可以預期車室也會有所更新,推測最快今年上半年就會問世。
去年中國超越日本成為全球最大汽車出口國,總數 441 萬輛,而日本約 400 萬輛,但日媒指出,中國的汽車有超過 100 萬輛都出口到俄羅斯與墨西哥,同時還有許多國際車廠在當地生產後出口,因此這個最大汽車出口國頭銜並非都來自中國車廠。
「行人地獄」不只出現在台灣,美國同樣也是如此,美國最新的大學研究發現,道路越寬,發生事故的可能性就越高,反之如果是狹窄的道路,發生事故的機率就越低。
2017 年 3 月導入至台灣販售的 Toyota C-HR,去年在國外推出第二代,總代理和泰汽車已表態不會引進,而現行款販售也即將到尾聲,預計 1 月底就會正式販售完畢,正式告別台灣市場。
中國電動車品牌比亞迪(BYD),去年第四季銷量以 52.6 萬輛超車特斯拉(Tesla)的 48.5 萬輛,引起全球討論。不過在特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看來,特斯拉跟比亞迪,沒有比較基準點。
Honda Odyssey 在去年 12 月從中國工廠生產後,回歸日本市場銷售,對於日本民眾而言本應是個好消息,但日本媒體卻發現到回歸後的 Odyssey,訂單表現大幅低於預期,除了車型編成大幅減少、車價卻更高外,改成中國製造,讓日本民眾對其品質有所疑慮。
日本石川縣能登地區,在 1 月 1 日發生規模 7.6 強震,也讓日本當地啟動救災行動,日本 Toyota 更是扛起第一大汽車品牌的招牌,提供災區通行路線地圖,讓有需要的民眾使用。
Lexus 在 2024 台北車展時,旗下最小跨界休旅 LBX 也正式登場,當時也公布預接單價格。價格帶與 LBX 接近的 UX 車系,近期也傳出即將在 2 月推出 UX 300h,價格也跟著有所調整。
中國車在新能源電動化的腳步非常快,數位科技配備都陸續出現在車內,強調更便利的用車生活,但在這背後,其實也出現許多隱憂,甚至可能增加意外事故發生率。
Toyota 去年 11 月中推出新一代 Camry,並選擇美國與中國作為首發市場,並且因地制宜採用不同內裝設計與動力編成,近日率先公布中國市場預售價格,提供 2.0 升汽油、2.0 升油電等 2 種動力、共 9 款車型等級選擇,開價人民幣 17.38~20.88 萬元,約台幣 75.7~91 萬元。
新世代汽車的主被動安全配備越來越多,也越來越精密,然而若是不小心碰撞,花費往往相當驚人。近期國外就有一位車主,發生小規模碰撞,結果維修帳單金額高達 65 萬元。
針對現在國人喜愛的戶外活動露營,Toyota 在 2024 台北車展上,也已露營為主題,現場展示一款 Hiace 露營車,宣示搶進台灣露營車市場,規劃 2024 年第一季在台灣上市。
Lexus 今天在 2024 台北車展,正式展出旗下最新 LBX,規劃 5 個車型,預接單價從 ACTIVE 的 133 萬元,到 RELAX+ 的 172 萬元,LBX 規劃 2024 年 1 月 17 日正式發表上市。
中國汽車產業在中共扶持下,搶進電動車領域,甚至還進入歐洲以及其他市場,引起廣泛討論。不過中國精細化管理研究所所長在自己的抖音裡,痛批中國這些電動車新品牌,僅靠資本就去造車「根本是扯淡,是一件非常危險的事」。
今年 Tesla 針對 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,而身為兄弟車款的 Model Y 電動休旅,改款代號則為 Project Juniper,近日外媒透露新款 Model Y 將於明年下半年登場,可以預期改動的部分會和 Model 3 看齊,進一步提升產品競爭力。
提到速克達很多人第一時間便會想到 Vespa 偉士牌,經典的設計元素時至今日依舊不變,也讓外觀成為 Vespa 最好的名片,但卻遭到中國山寨品牌抄襲外觀設計,讓 Vespa 憤而提告,近日歐盟法院(CJEU)終於宣布 Vespa 獲得勝利。