電動車想稱霸汽車產業,可能還需要一些時間。美國 Toyota 公布 2024 年第一季銷售成績,當家油電車代表 Prius 表現出色,從去年同期的 5,586 輛,一口氣暴增到 13,327 輛,顯示了油電車仍然還會是重要汽車動力。
Lexus 去年 6 月發表全新 LBX 擔任品牌入門休旅之選,並在 2024 東京改裝車展中展示搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR 概念車,揭露有意推出 LBX 高性能版本的計畫,而 Toyota 集團董事長豐田章男也在 LBX Morizo RR 宣傳短片中,進一步透露有望在今年正式量產。
隨著 3 月的台灣新車銷售成績揭曉,也代表 2024 年第一季的新車銷售排行已出爐,「江山代有才人出」,新人強出頭,前十名有多款首度進榜的新車款。
中華汽車先前曾預告要在 2024 年推出大改款菱利 Veryca,近日也有民眾在路上捕捉到偽裝車的測試身影,表示距離發表日又更近了一步,有望在今年下半年正式現身。
台灣電動車數量持續增加,第三方充電的選擇也越來越多,但在充電體驗仍有進步空間。特爾電力即日起推出「Auto Charge 即插即充」功能,只需插入充電槍頭,系統便會聯網配置並充電,全面提升充電服務。
從上世紀 90 年代開始在台灣國產化的 Mitsubishi Lancer,來自業內消息指出,已在 3 月底正式停產,結束從 1993 年至 2024 年共 31 年的國產化歲月。
現代(Hyundai)Custin是目前國產僅存的正七人座MPV車款,總代理南陽實業昨(1)日推出2024新年式,維持雙車型設定,車型名稱也簡化成GLT-A和GLT-B更易辨識。此次新年式最大改動,在於入門車型調降3萬元,讓消費者能更輕鬆入手。
目前台灣唯一國產正 7 人座 MPV 選擇 Hyundai Custin,今(1)日總代理南陽實業宣布 2024 年式開賣,維持雙車型設定,其中入門款 GLT-A 降價 3 萬元來到 129.9 萬元,不過取消第 2 排遮陽簾、豪華雙天窗配備,至於頂規車型則維持 146.9 萬元不變。
光陽機車今年(2024)邁入第60年,預告將推出多款新車,昨(28)日全新多功能跨界速克達大樂Dollar、電動機車Many Macaron率先現身;同時宣布打出號稱業界最優惠的Ionex新「168哩多惠」資費方案,免預繳、免綁約,每月168元騎到飽。
根據數據顯示,在內燃機引擎時代,車廠平均可獲利 10%,然而美國最新報告顯示,車廠現在每賣一輛電動車,就會虧損 6,000 美元,賣越多,虧越多。
交通部今(26)日公布最新 TNCAP 台灣新車安全評等結果,2024 年第一季受測車款 Lexus NX 獲得五顆星評等,而國產掀背 Honda Fit 則拿下四星評等。
最省油國產速克達 SYM 全新迪爵 125,新年式於今日正式開賣,升級手機充電與儀表顯示時間功能,進一步提升車輛的實用性,尤其針對通勤族更為友好,原廠更開出 1 萬元購車金以及同級車唯一 24 期 0 利率等購車優惠。