連接線廠萬泰科(6190)今日宣布發起「ACT健康產業聯盟」,目標從技術到供應鏈,從材料到應用,透過旗下「ACT銀銅鈦抗菌病毒」技術,切入疫後時代的空間防疫產品與場域,集團健康事業將逐漸從企業對消費者(B2C)轉型為企業對企業(B2B)的防疫材料供應商。
上週台股後4個交易日連續走跌,原本走勢相對抗跌的金融股,週五開高走低,盤中不敵外資賣壓、跌幅擴大,統計上週五外資賣超前10名個股中,金融股就佔了5檔;不過多數金控股前7月獲利均較去年同期大幅成長,再加上多項利多因素,法人對於下半年金融股的表現多「樂觀以對」。
台股上市櫃公司更名不只理由千奇百怪,也常因名稱相似,出現投資人衝動分不清,出現搶搭上車、卻倉皇下車的趣事。胖達人母公司 3年改名2次台股公司更名原因大多是業務轉型或被入主,但也有不只一次的案例;例如二○一七年捲入胖達人事件的基因國際,在星寶國際入主後,二○二○年更名為「星寶國際」,去年因大股東涉入炒
新潤建設董事長黃文辰為感念母親養育深恩,12日於母親告別式中,以母親黃李月美名義捐贈1輛復康巴士給新北市政府,新北市副市長朱惕之到市立板橋殯儀館上香致意,並回贈感謝牌,感謝家屬將思念母親養育之恩化為公益行動,不僅迴向功德,也造福更多身障朋友和失能長輩。
先前為了防疫需求,全球不少企業啟動員工遠端工作,但隨著武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情陰霾逐漸散去,一些企業開始要求員工回到辦公室,電子商務巨頭「亞馬遜」(Amazon)就是其中之一。亞馬遜今年5月要求員工,每週至少得進辦公室工作3天,但部分員工根本不甩這規定,這讓亞馬遜追蹤了美國員
由於房市陷入癱瘓,出口需求暴跌,加上消費者支出停滯,德國《法蘭克福匯報》以「中國手裡的選項越來越少」為題發表評論指出,中國疫後經濟正陷入嚴重危機,不論在需求面還是供給面,北京幾乎都無計可施。 評論指出,在需求疲軟下,中國進入了通貨緊縮(deflation),與此同時,中國政府又想對外展示自身的強大,
美國總統拜登(Joe Biden)週四(10日)在一次活動上,對中國的經濟和人口問題表示擔憂,拜登指出,中國「遇到了麻煩」,因為經濟成長放緩,已達退休年齡的人數,超過了勞動人口,認為中國已成為威脅全球其他地區的「定時炸彈」。《彭博》報導,拜登表示,中國有最高的失業率之一,所以他們遇到了一些問題,並稱
和泰汽車(2207)公告第二季稅後淨利70.47億元,一掃去年同期受到防疫險理賠拖累、虧損8.14億元的陰霾,單季每股稅後盈餘12.65元,創單季歷史新高。累計上半年稅後淨利121.1億元,年增2.48倍,大賺兩個股本,每股稅後盈餘21.74元,主要來自車輛銷售本業貢獻,上半年TOYOTA與Lexu
市場預期聯準會升息循環已近尾聲,加以AI題材推升大型科技股,激勵股市走揚,銓敘部今天公布,今年截至6月底,公保準備金運用累計收益為468.82億元,收益率達13.03%,為國內各政府基金排名第1名。銓敘部說明,今年以來,全球防疫持續鬆綁,歐洲能源危機緩解,中國經濟重啟,全球通膨緩步回落,聯準會放緩升
和泰(2207)汽車公佈第二季合併營收達716.24億元,年增24.58%,稅後淨利70.47億元,每股盈餘12.65元,創單季歷史新高,一掃去年同期受到防疫險理賠拖累虧損8.14億元的陰霾。和泰累計上半年合併營收達1395.33億元,年增17.7%,稅後淨利121.1億元,年增2.48倍,大賺兩個
審計部報告指出,今年總預算加特別預算預計短絀 6190 億元,多仰賴舉借債務支應,而主計總處去年底也揭露,總預算與特別預算歲入歲出併計後,2023至 2029年度均為差短。財政部次長阮清華表示,屆時是否會真正舉債,要看財政狀況,若歲入良好,就不用舉債,發債金額就會往下降。
中國7月消費者物價指數(CPI)出現2021年2月以來首度下跌,生產者物價指數(PPI)更創下連續第10個月下跌,顯示經濟已陷入通縮。外界擔憂中國正進入成長大放緩的時代,恐步入日本失落30年的後塵。面對這波通縮,中國人民銀行(中國人行)在增加刺激措施方面,因面臨諸多限制而綁手綁腳。週三滬深300指數
金仁寶、新金寶董事長許勝雄今天出席《經濟日報》主辦「2023產業戰略高峰論壇」,大公開集團新南向、新東向佈局,包括仁寶(2324)正準備進行擴增墨西哥車電產線,金寶(2312)切入美國國防產品,以及泰國將全力發展智慧裝置、充電樁、網通產品等利基型產線。
近幾年國外天災不斷,國際再保業者費率水漲船高,推升國內商業火險漲幅驚人,多數企業原有預算已無法負荷;產險業透露,上半年續簽的合約,不少企業不只提高自付額,更出現「犧牲自身保障」,換取較低的保費負擔,也相對降低產險公司需承擔的風險。根據統計,今年上半年產險業簽單保費一二四一億元、年增七.九%,其中汽車
蔡政府7年債務增4350億 馬政府8年債務增1兆7344億對於外界質疑政府舉債及特別預算,財政部次長阮清華今強調,不管總預算或特別預算,都要列入債限管控,絕不可能做假帳,「做假帳的話,我們都要下台了」;而且,過去5年政府總預算減少舉債4825億元,連續5年總預算未舉債,過去5年債務還本5227億元,
馬政府僅發3600元消費券 任內3年稅收短徵蔡政府任內,因國內經濟表現耀眼,稅收連年超徵(實徵數大於預算數),加上債務控管得宜,財政有所餘裕,政府接連發放三倍券(一千換三千)、五倍券及現金六千元,合計蔡政府已普發每人一.三萬元;反觀馬政府任內,只有發放消費券三六○○元,還增加債務一.七三兆元。因此,
數位部產業署去年底啟動「公益創新・徵案100」,總投件數達970件,今年3月公告第一階段百案入選團隊, 第二階段為概念與服務驗證,經審查評選出第二階段入選團隊共50案,於今(4日)公布評選結果,每案可獲得獎金30萬元。產業署表示,後續將進入第三階段營運驗證,及規劃與群眾募資平台業者,包含「WaBay
聯合報引用審計部報告稱綠電落後、未來燃氣儲存量不足以及台電虧損一事,經濟部表示,台電虧損主因為戰爭帶來全球燃料價格暴漲,台灣在油電共同承擔政策責任、吸收多數漲幅下,通膨情況仍相對穩健。經濟部也說,該媒體社論將全球都在發展的綠電稱為光電墳場島、無視四接方案避開生態影響、操船模擬確保港安,仍以「滅海滅港
根據「路透」8月2日報導,中國疫後經濟復甦失去動能,包括消費品巨擘聯合利華(Unilever)、日產汽車、重型機具製造商開拓重工(Caterpillar)等跨國企業紛紛發出在中獲利預警。聯合利華財務長皮特凱斯利(Graeme Pitkethly)上週在發布第2季財報時表示:「我們在中國所看到的是非常
數位發展部今(2日)表示,以往公共建設預算只用於造橋、鋪路等硬體建設上,明年將首次把包括系統、程式碼的數位建設也納入公建預算中,讓軟體也成為公共建設的一環,其他政府機關一旦有類似需求,可以直接使用,確保系統的資安、隱私保護、便利性與無障礙操作等皆符合標準。