目前 Kia 以 EV6、EV9、EV5 等車在電動車領域大展拳腳,接下來準備進軍更親民的領域,去年推出 EV3、EV4 兩款全新概念車,分別定位都會休旅與跨界轎跑,汽車行銷研究公司 AutoPacific 總裁 Ed Kim 指出,EV3 與 EV4 量產上市後將有助於改善如今電動車需求降溫的情況。
在 Toyota Previa 停產後,Toyota 在台灣就沒有 100 至 200 萬元的 MPV 選擇,在這價格帶裡,就只有 Hyundai Custin 以及偏商旅設定的 Ford 旅玩家、法系 Citreon Bellinger 等。有網友在台灣高速
被譽為「設計界奧斯卡」的德國 iF 設計大獎近日公布得獎名單,其中 Mitsubishi 旗下全新入門休旅 Xforce 與大改款 Triton 從眾多好手當中成功脫穎而出,分別獲得 Compact SUV 及 One-ton Pickup Truck 級別 iF 設計獎的肯定,再度證明 Mitsubishi 新世代車款的堅強實力。
一般而言性能車改搭 PHEV 插電式混合動力後都會換上小排氣量引擎,但 Mercedes-Benz 最新發表的 AMG E53 卻反其道而行,維持 3.0 升直 6 雙渦輪引擎甚至輸出還調漲,搭配上電動馬達與電池組,得以實現 577 匹綜效馬力,啟動 Race Start 後更能增加到 603 匹之譜。
日前 Kia 釋出預告短片曝光品牌首款運動皮卡將以 Tasman 為名,而根據外媒報導指出,新車將於今年全球首發,並擁有獨特的外型設計以及實用性與科技感兼具的內裝,對手鎖定相當受歡迎的 Toyota Hilux、Ford Ranger 等車款。
賓士在去年陸續推出 EQA、EQB、EQE SUV 等電動車,用意就是要搶攻台灣豪華電動車市場,如果說去年是開端,那麼今年就是賓士開始認真搶奪豪華品牌電動車銷售寶座的起點。
在少子化浪潮影響下,單身或是頂客族的用車需求持續增加,小一點的車款一向都是汽車品牌的主力市場。有別於以往針對4-5人的家庭為出發點設計的休旅車,Lexus近期就推出好開、好停又省油的小型豪華休旅LBX,搶攻追求小巧高階車款的族群。
過去曾被特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看衰將破產的美國新創電動車品牌 Rivian,在 3 月 7 日正式發表預告已久的中型純電休旅 R2,並同步展示全新入門休旅 R3 與 R3X 性能版,預計在 2026 年正式上市。其中 R2 預定售價為 4.5 萬美元,約台幣 141.5 萬元,現已開放北美市場預購,並在短短 24 小時內便接獲超過 68,000 張訂單,為品牌發展注入一劑強心針。
隨著 Nissan、Skoda 與 Volkswagen 都將推出電動 SUV 搶市,福特六和宣布針對旗下純電跑旅 Mustang Mach-E 推出「為 E 獨享」購車專案,提供 Select-179.9 萬元、Premium-220.9 萬元與 GT-237.9 萬元的優惠價,最高降幅達 12 萬元,入手價比起特斯拉 Model Y 現行售價 179.99~238.79 萬元更有優勢,專案期限至 3 月底止。
台灣Mazda昨(7)日首度公開展出新年式MX-5,外觀及內裝皆升級,配備設定及售價也進行調整,提供三種車型,正式售價分別是140萬元的MX-5、150萬元的MX-5 RS及159萬元的MX-5 RF,預計今年七月交車。
賓士去年 7 月發表二度小改款 V-Class,透過最新品牌家族化設計語彙,為外型、內裝設計進行全面更新,而純電 EQV 同步現身,聲勢相當浩大。近日則公布新車售價,小改款 V-Class 起價為 59,470.25 歐元(約台幣 204 萬元),EQV 則為 75,281.78 歐元起(約台幣 259 萬元),目前已在歐洲開放預售。
日本 Honda 去年 9 月宣布品牌經典房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步回歸母國懷抱,並在今年第一季登場亮相,如今也宣布正式售價,採 e:HEV 單一車型設定,當地開價為 544.94 萬日圓,約台幣 116 萬元。
台灣 Mazda 於今(7)日正式讓新年式 MX-5 亮相,外觀與內裝都有頗具誠意的升級幅度,尤其是多出淺色的荒漠棕內裝,讓視覺上更具新鮮感,另外手排車型導入全新非對稱式限滑差速器,賦予更出色的駕駛樂趣。
BMW 台灣總代理汎德宣布在台北大直「NOKE 忠泰樂生活」商場打造全台首間「BMW i 純電生活概念店」,並透露全新純電跑旅 iX2 將於 3 月底上市後第一時間進駐展示,間接證實大改款 X2 即將在 3 月底正式發表。
台灣賓士近日發出媒體邀請,確認將在 3 月 21 日舉辦全新 CLE 發表會,讓這款備受矚目的三芒星雙門跑車正式在台現身。
日本 Toyota 於 2020 年推出 Harrier 休旅,與第 5 代 RAV4 共用平台與動力配置,但外型更具跑格感、用料也較高級,並且在北美地區以 Venza 之名繳出不俗銷售成績,隨著產品週期將滿 4 年,日媒透露將迎來大幅度的小改款版本,預計今年夏季登場。
由於許多車廠都朝向數位座艙發展,包括更大尺寸的螢幕、精簡的按鍵配置甚至是採用全觸控模式,呈現更具科技感的氛圍,但近日權威車輛安全評鑑《Euro NCAP》表示,希望車商將常用功能都更換回實體按鍵,未來將會納入安全測試的扣分標準。
Hyundai 在台灣去年創下 2.2 萬輛銷售,成為台灣非豪華品牌第四大,總代理南陽實業今天公布 2024 年規劃,除了有多款新車導入,也訂下今年 2.4 萬輛銷售目標。
BMW 台灣總代理汎德先前預告今年將導入 i5 Touring 純電豪華旅行車,近期經銷端也傳出預接單消息,將比照 i5 四門房車提供 eDrive40、M60 xDrive 雙車型選擇,預售價格分別為 339 萬元及 495 萬元,較房車版多出 10 萬元,最快有望在今年第三季抵台交車。
Maserati 今天預告,下半年將抵台的新車款,是傳奇轎跑 GranTurismo 的敞篷版本 Gran Cabrio,是集結奢華體驗、卓越性能、運動操控和舒適感受於一身的全新敞篷轎跑。