即將在 10 月 18 日揭幕的 2023 年鴻海科技日,今(11)日鴻海率先釋出全新電動車 Model N 的預告影片,屬於短車頭廂型車設計,瞄準電動商用車市場,車尾採用獨特的電動捲門,大幅提升在狹窄空間作業的便利性。
在台灣要擁有一輛全新電動車,動輒要花費近 150 萬元甚至更高,才買得到。但在韓國卻只要約 70 萬元,就能擁有一款麻雀雖小五臟俱全,還能順便當露營車使用的電動車。
今年銷量大爆發的 Hyundai,在台灣 1 至 9 月的累積銷量逼近 1.7 萬輛創新高,今天針對熱賣車款 Tucson L 汽油車型推出 Shadow 特仕版,升級內外觀套件,以限量 200 輛的 109.9 萬元售價開賣。
BMW 近日釋出一支前導短片,預告大改款 X2 即將登場,影片中更揭露新車擁有向 X4、X6 看齊的斜背跑旅設計,還有新款 LED 日行燈與發光水箱護罩,展現煥然一新的動感風采。
光陽今天以「轟動時刻」為名,在台中麗寶舉辦新車發表會,以魔鬥 MOTO 為名,推出有 14 匹馬力的 RCS MOTO、搭載 LED 魚眼大燈的 Many MOTO,加上 KRV MOTO,成為光陽的 MOTO 家族系列車款。
隨著電動車時代來臨,Toyota 雖然發展速度不慍不火,日前也終於釋出更多秘密武器,包括下一世代電池將帶來續航里程突破,同時生產方式也迎來革新,效仿 Tesla 的模式打造出 Gigapress 大型壓力機以及自動化生產技術,只需 3 分鐘就能完成一輛新車的三分之一。
在特斯拉崛起後,台灣電動車市場銷量逐漸上升,也帶動第三方充電樁業者的充電佈局。快充比例高達 7 成的特爾電力,今年充電站可望達到 50 站規模,預計 2024 年更將成長一倍,來到 100 站充電站的里程碑。
Mazda CX-60 台灣上市時間確定!台灣馬自達宣佈 10 月 31 日(二)正式推出首款基於全新的 Large Products Group 縱置後驅平台技術的豪華休旅車 CX-60。
福特原廠日前釋出最新宣傳短片,並以「The best of both worlds」、「Ranger Evolves」作為口號,預告首款電氣化 Ranger 將在 9 月 19 日正式亮相。
Honda 近日推出 Motocompacto 微型電動二輪車,擁有簡約的時尚造型與創新的可折疊設計,以及近 20 公里的續航里程,作為都市移動的純電解決方案,建議售價為 995 美元,約台幣 31,773 元,將於 11 月率先在北美開賣。
為慶祝 Audi Sport 性能部門成立 40 週年,原廠針對歐洲市場推出 RS e-tron GT Ice Race Edition 特仕版,賦予鋼鐵人純電座駕全新的華麗風貌,採限量 99 輛方式販售。
繼 Crown Crossover 之後,Toyota 新世代皇冠家族的第二位成員 Crown Sport 預計在 10 月正式發表,在此之前,原廠也與 DesignArt Tokyo 設計藝術節合作,一口氣展示所有新世代皇冠成員,為 Crown Sport 發表提前造勢。
繼在今年 IAA 慕尼黑車展登場的 ID.GTI Concept 之後,福斯又推出全新的純電性能概念轎跑-ID.X Performance,揭露 ID. 性能車系的下一步計畫。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate 並展開預售,近日則公布售價正式上市,當地開價 110~160 萬盧比,約台幣 42.3~61.5 萬元,之後將進軍東南亞市場,成為全球戰略休旅,與亞太規 Yaris Cross 互別苗頭。
Toyota 在金字塔頂端,擁有一輛 Century,被譽為是日本版的勞斯萊斯,先前就傳出會推出休旅車版本。果然在今天日本的發表會上,Century 除了原本的轎車,還推出休旅車版本,售價高達 2500 萬日圓(550 萬元台幣)。
各車廠針對開學季紛紛推出促銷方案,KYMCO光陽於8月推出國民機車GP125最低39,800元的購車優惠,隨即引爆市場銷售,短短1個月湧入超過4萬張訂單,將GP125推上8月最暢銷車款寶座,為回應消費者期待,光陽董事長柯勝峯昨(4)日宣布優惠方案延長至9月2
Toyota 針對商用車推出的 Town Ace 貨卡車與廂型車,去年陸續推出,累積銷售突破 2 萬輛,但仍有高達 1 萬張訂單,總代理和泰汽車宣佈第四季將逐月增產,明年每月生產將達 2000 輛以上,縮短候車時間。
光陽宣布 GP 125 優惠 39800 元延長,三陽也打算繼續正面對決,在 8 月 21 日推出最高補助 23,800 元的迪爵 125,確定延長到 9 月 30 日!
即將於 9 月 2 日登場的 IAA 慕尼黑車展,BMW 預告將公開亮相 Vision Neue Klasse 概念新車,並率先釋出車頭樣式與局部車尾照,這款概念車對於 BMW 而言相當重要,甚至於被定義為「改變品牌」的產品。
許多換購電動車的車主,最擔心的便是續航力不夠用,進而衍生出電池衰退的憂慮,而網上有許多文章指出,頻繁使用快充功能,將會加速電池衰退,但近日海外一項針對 12,500 輛電動車的長期調查結果出爐,直接打臉網路文章。