平均地權上路,據內政部最新統計111年第2季到第4季法人大量出售外,112年第1季短期交易比例下降到49.53%,但自住型買盤及長期置產客將成為市場主流對象,對於剛性需求的自用客反而是一大機會點。當房市回歸供需基本面,在投資客退場後、自住民眾進場,長期置產的
宅經濟威力雖不似疫情嚴峻時強大,但消費習慣已改變,從倉儲業家數變化就可看出,依據財政部資料,今年普通倉儲經營家數共827家,與5年前相比大幅成長20.6%。
針對有民意代表就社會住宅制度議題表示關心,營建署對此表示,現階段社宅入住招租機制為民眾先申請,經公開抽籤及資格審查後,將依序造冊,凡是遇到正取未完成簽約或退出時,會依名單依序遞補。
針對近來台南地區缺水危機,安平再生水廠已於今(112)年4月28日協調擴增為每日2萬噸,考量近期南部地區旱象未能完全解除,經行政院多方協調下,已於7月15日提升至每日可產製3.75萬噸再生水,以強化台南地區水資源調度與再利用,也滿足南科用水需求。
在台北市上班,預算有2千萬,該買央北還是青埔好?有網友在臉書社團《買房知識家 A你的Q》發文提到,最近看房覺得新北的央北不錯,但朋友建議青埔搭高鐵也很快,而且房子可以買比較大,該選哪裡好?
沙鹿串聯中科園區、清泉崗國際機場、沿岸工業區等,坐擁陸、海、空優勢,成進出口產業鏈不可或缺的交通核心,加上特五號、捷運藍線等重大建設議題助攻聯外交通,帶動近年該區人口急速成長,其中,區內的光田醫院向上院區2棟新醫療大樓已近完工,預計2024年年中開始營運,屆
根據主計總處資料顯示,6月租金指數達103.66再創歷史新高,反映租金漲價趨勢仍呈現緩漲,不過稍微正面的是6月租金指數,是近12個月以來首次年增率跌破2%。其中,租金指數年增率最高的區域是中部地區,年增率達到2.59%,其次是東部地區的年增2.55%,與南部
一掃前一季低迷的市況,商用不動產投資市場因新光1號REITs標售案全數脫標,刺激了交易動能,根據仲量聯行最新統計,2023年第2季商用不動產總投資額達新台幣470億元,較去年同期成長161%,季增率更是達到了267%,創下了近10年來全台第2季交易額新高的佳
由於7月1日後私法人購置住宅採許可制,未來用公司名義購置豪宅不易,因此在7月1日前高端的豪宅市場出現一波上車潮,統計今年實價揭露資料顯示,北市預售案的億元豪宅,就已經累計達28戶,揭露金額約48億元,其中北市東區的危老改建案「鑄慕」,雖然多數總價不到億元,但
內政部12日發布今年第1季住宅價格指數,全國住宅價格指數為128.85,相較上季微幅上漲1.05%,漲幅趨緩整理。在6都中,台北市已連續兩季下跌,本季較上季下跌0.03%、高雄市則自2018年第3季以來首次下跌,跌幅1.09%。
為推動半導體S廊帶及亞灣5G AIoT創新園區,高市府今年6月修正高雄市促進產業發展自治條例,調整部分申請補助誘因,提高業者投資意願,吸引發展產業進駐,增加就業機會。
近年房地產市場火熱,房價居高不下,政府接連端出打房政策,從房地合一稅2.0、實價登錄2.0,到平均地權條例及央行第二戶信用管制、7月重拳出手囤房稅,讓不少民眾對於期盼房價下跌,然而專家卻表示,掛著居住正義旗幟的政策,是在害購屋族還是在幫購屋族?近期許多沒評估
房市買氣冷,建案去化放緩,根據591新建案統計六都、新竹各行政區推案狀況,發現各縣市賣壓前三名的區域待售率普遍都超過5成,像新竹分別有新豐鄉、新埔鎮、新竹市北區上榜,其中新豐鄉待售率更是直逼8成為全台最高。另外,中南部壓力同樣不小,新竹新豐鄉、台南佳里及高雄
隨著消費與購屋觀念轉變,加上快速路網縮短通勤時間,多金換屋客紛紛選擇從市區移居市郊,更偏愛大地坪與廣體別墅規劃的莊園透天社區,以綠意環境與開闊空間居住氛圍,帶動南部莊園別墅市場蓬勃成長。屏東縣潮州生活圈的發展,因具備快速路網交通便利與商圈成熟優勢,成為大地坪透天廣體別墅推案新重鎮,營造歐美莊園別墅般的優質居家氛圍,結合田園別墅風格,吸引市區換屋客持續進駐,成為區域房市持續發展助力。
中央宣佈將推行全國歸戶版的「囤房稅2.0」,將非自住房屋稅率從現行的1.5~3.6%,拉高到2~4.8%,但單一自住的屋主,反而可望降稅,稅率預計從現行的1.2%降到1%。根據財政部2021年「地方歸戶」的房屋稅資料顯示,各縣市持有非自住住宅的人數,以新北將
行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」,新竹市邀集桃園市、新竹縣和苗栗縣,共同規劃「桃竹竹苗生活圈通勤月票」,交通部公路局於6月召開審查會議,會中委員提出4縣市清分費用分攤方式、後續年度經費編列情形、上線時程與台鐵配合等意見。新竹市政府表示,在首次審查會議
台南市府積極爭取捷運第一期藍線建設,交通部於今(6)日召開委員會審查第一期藍線綜合規劃,由交通部胡湘麟政務次長主持,台南市府代表會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容,並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通,委員會請市府再檢討經費分攤合理性,並修正報告書後送交通部再審。
代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」,2023年6月分數43.4分,分數較5月(43分)微增0.4分,對應燈號維持綠燈。風向球六大構成項目呈現「二升、三平、一降」,其中議價率、來客組數分數上升,新成屋戶數、待售建案個數、成交組數分數持平,預售屋推案量分數
2023年第二季台灣CCIM商業不動產投資信心指數(ICI)調查的總平均指數為100.43點,與前一季相較下跌2.76點。在調查中,兩項指標下降(辦公室、店面),三項指標上升(總體經濟、土地開發、旅館),其中店面「偏向保守」,總體經濟環境、土地開發和旅館「偏
為因應鐵路地下化工程,南市府自今(5)日起施工封閉開元陸橋,未來開元路銜接北門路交通將中斷約2年,市府預期將為周邊替代道路如前鋒路、東豐路、公園北路與小東路等帶來大量改道車潮,將影響東區、永康區交通,但完工後市區交通將更順暢,有利商圈整合發展。