今年受到疫情、晶片荒等影響,許多車廠的新車規劃都被打亂,但日媒《BestCar》指出,明年將會有大量新車準備問世,並整理出將登場的 4 款大改款新車,包括 Toyota 招牌 MPV 車款 Alphard、越野休旅 Land Cruiser Prado 等。
今年全球受到疫情升溫衝擊,造成汽車產能莫大影響,但矚目的世界風雲車仍是如火如荼展開票選,為汽車疫情時代注入一些活力,2022 世界風雲車公布最新入圍名單,今年可是有不少全新或是大改款新車登場,更有多款新車都在台灣市場未來導入計畫中。
經濟學人智庫(EIU)對因疫情所受到衝擊的產業做調查,顯示汽車業因半導體短缺,導致汽車業經理有過半認為供應鏈出現嚴重問題,有 3 分之 1 受訪者已做全面改革,及 2 成的受訪者打算投資菲律賓或印度等廉價勞動力充足的國家。
原本要在紐約車展上推出的新一代 Subaru WRX,由於疫情使車展取消,對此官方公布一段預告影片,確認將於 9 月 10 日正式發表,透過陸續曝光的各項資訊,全新 WRX 預期能繳出 300 匹馬力,STI 版本更直逼 400 匹。
這一兩年車用晶片短缺成為車廠最頭大的問題,少了車用晶片,許多車上的功能都會無法使用,車廠甚至必須砍掉部分功能,才有辦法交車。車用晶片短缺,也讓新車與中古車市場價格出現變化,同一車款的中古車,價格居然比新車還貴!
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,全球車用晶片持續短缺,導致全球汽車工廠生產延宕,特斯拉(Tesla)部分車型的交車時間將再度延後。
去年 8 月來台上任台灣本田(Honda Taiwan)的社長豐田誠,台灣本田已證實將於 8 月底卸任,來台擔任社長僅一年時間,卸任後職務將由台灣本田屏東廠廠長暫代。
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊,豐田集團 9 月全球產量計畫 90 萬輛,預計減量 30 萬輛左右,預計將比先前的目標減產 3 成多左右。而台灣和泰已收到海外原廠通知表示,國內現階段並不造成影響。
美國 3 位聯邦參議員於 8 月 18 日聯名致函我駐美代表蕭美琴,希望她代為請求台灣政府加強協助,以解決美方晶片持續短缺的問題。外交部今天表示,針對供應鏈議題,台美一直密切協調溝通,相信可共同建立安全可靠供應鏈。有關參議員來函,外交部已轉知我國政府經貿主管單位處理。
日媒今(19)日報導指出,受到全球半導體短缺衝擊,加上東南亞疫情影響,日本汽車大廠豐田(Toyota)9 月份在全球的產量,將比先前預期的計畫減產 40%。
已在原廠量產計畫名單的 Toyota GR Super Sport,近來在賽道測試時,遭遇起火事故,甚至有傳聞動搖到原廠市售量產決心,期待看到新世代豐田超跑的車迷們,短期內恐無緣看到 GR Super Sport 量產問世。
在台灣最大宗佔比的 125 機車市場,產品定位區分非常明顯,有省油代步類型,也有歐風造型,當然更少不了運動速克達,這類型更是年輕人購買第一輛 125 機車的首選,在暑假至開學期間,以學生購車為主的時間點,《自由時報汽車頻道》盤點馬力最強的 5 款 125 速克達
曾獲日本 JNCAP「ASV+++」最高評級主動安全防護及「五星級」被動安全最高評價的 Subaru Forester,在美國的注目度、銷售成績與獲獎肯定同樣亮眼,不但榮獲 IIHS「Top Safety Pick+」最高安全等級肯定,並連續 13 年奪得 IIHS 安全首選;美國《消費者報告》也評鑑為最佳視野車款,甚至獲得 2020 美國《Cars.com》白金獎年度最佳家庭用車。
目前在台灣市售的電動車,清一色皆為豪華品牌,日系車目前也只有 Nissan Leaf 一款。韓國品牌 Hyundai,便在今天正式推出首款純電動車 Kona Electric,以國內市場首部純電小型跑旅之姿,正式搶進台灣電動車市場。
從昨天(8/8)開始,正式進入農曆七月民俗月,近幾年國人對於民俗月買車已不會像早期那麼排斥,今年由於受到疫情緣故,影響車市銷售,因此車商反而在民俗月期間,打出更多優惠活動,反而是個相當不錯的購車時間點。
儘管許多人已經開始接種疫苗,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)至今依然對全球民眾造成相當大的威脅,相當仰賴旅遊觀光的國家更是受挫極深,由於疫情嚴重,泰國有許多計程車司機早已放棄他們的生財工具計程車,泰國媒體更拍到有超過 200 輛,遭遺棄的計程車停放在郊外,任憑雜草叢生!
原本眼看疫情趨緩,過去因疫情而取消的國際車展,今年都陸續回歸舉辦,北美地區規模最大的紐約車展決定今年 8 月舉行,但近日由於 Delta 變種病毒導致疫情升溫,美國為求慎重再度取消紐約車展。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
由於疫情衝擊關係,身為東京奧運最大贊助者之一的豐田集團,並未大肆宣傳相關贊助內容,而是低調為奧運出一份力。近來東京奧運棒球項目如火如荼開打進行中,現場驚喜曝光 Toyota 為棒球賽事應援全新電動車,未來將推廣至各大國際展覽與都市短程代步來使用。
日產汽車(Nissan)執行長內田誠週三(28 日)表示,由於供應問題尚未完全解決,還需要密切關注全球晶片短缺的情況,現階段還「不能樂觀」。