‧攝影飛機降落之前,心情難免仍有些許忐忑,雖知震災與輻射範圍主要在東日本,但位於九州的福岡究竟是否亦有受到影響呢?揣測不安地往博多車站一路走去,沒想到路上行人逛街的逛街、上班的上班,民生供需也一切如常,心中的大石這才總算落了地。今年3月12日全線開通的九州新幹線,連接九州最大都市福岡與九州其他主要區
‧攝影日本觀光旅遊設施齊備、旅人自助旅遊相當便利,就個人的日本自由行經驗而言,當地便捷又完善的大眾交通系統功不可沒,善用四通八達的火車、巴士及電車、地鐵等交通工具,旅人在日本境內趴趴走通行無礙。以往大家在日本自助旅遊多以火車為主要交通工具,旅遊定點間的移動、往返多是撘乘火車,城市內則是撘乘地鐵、電車
肥薩橙鐵道的銀河鐵道999號已停靠出水車站,準備出發。正中午的車站,只有三兩乘客,簡單清朗的模樣沒有大都市車站的喧囂急躁,在冬陽熱照下顯得出奇安靜。這畫面讓人想起日本攝影大師荒木經惟的作品。在他的快門下,百年歷史的山手線與飛翻鬧騰的東京格格不入,黑白照片透著淡淡的鄉愁,就如現在悠然停駐的火車,沒有交
編按:單車旅遊漸受歡迎,單車族不僅在國內享受騎乘樂趣,也將腳程踩向國外。讀者Jungle今天要和大家分享的旅遊夢,就是他前往日本騎單車的經驗。旅遊緣起 熱愛單車出遊近年來,在全球節能減碳的趨勢下,單車旅遊漸成環保新興的休閒運動!我熱愛緩慢的單車方式旅遊,07與08年有過2次單車環島經歷,除了環遊台灣
幾年前來東京做客,都在隆冬時節,雖然可以感受些許冷冽寒意,比之台灣氣溫是夠受的冷,看著跳躍在枝椏上啊啊鳴叫的烏鴉,總把心情搞得不很舒服。哪裡還有冬雪皚皚映蒼茫的詩意等待。樹影而今是六月天,我再度來到東京。一出機場,就被一片綠油油的樹林所吸引,看來不是下過雨,沒見著人工一片片地清洗樹葉,卻似塗上一層油
日本近代著名的女詩人與謝野晶子,思想前衛,酷愛旅行,她與夫婿與謝野寬的足跡遍及日本各地,夫婦兩人一面遊歷,一面展現才華,創作出無數精彩短歌,以山川名勝見證兩人的愛情。昭和七年八月,與謝野夫婦來到熊本縣的人吉市,盡情享受溫泉、美酒、大川後,深深被當地純樸的古意及壯麗的美景所感動,各自創作了28首和17
【日本賞楓情報宅急便】圖片提供/日本觀光協會四季分明的日本,秋季「楓」情美名遠傳,引誘眾人造訪就為一賭「楓」采。日本的楓紅不若櫻花花期約2星期左右的短暫時間,為期約2個月的楓紅,讓民眾欣賞紅葉美景的機率大幅提高,從9月底至11月中、下旬期間,皆是賞楓時機。
.攝影位於韓國的西南端,濟州島是韓國的第一大島,面積約莫1800平方公里,人口大約有50萬人。自80年代末起,濟州島經濟由原本的農、林、漁、牧轉向觀光發展,成為韓國人心目中理想的度蜜月之地,被暱稱為是韓國的夏威夷。在數部韓劇的推廣下,再加上台北、濟州島航線開通,去年台灣旅客赴濟州島已高達14,900
十多年前第一次到日本九州,對它的印象是主題樂園多、溫泉也多,氣候溫和風光明媚。今年重遊九州,不巧碰上日本大風雪,九州竟然也天天飄雪﹗這才發現,百變九州可是處處都有驚喜的新體驗﹗攝影新體驗一 美好主題樂園豪斯登堡提起豪斯登堡,想必大家都不陌生。1992年3月開業的豪斯登堡,標榜創造一個「身置其中,即可