根據香港《南華早報》報導,中國未來幾年打算透過發展電動車產業來推動經濟恢復成長,但分析師指出,美國商務部長雷蒙多日前警告,中國電動車可能構成安全風險,將對其進口加以限制,加上歐盟對中國進口電動車發動反補貼調查,將打壞中國如意算盤。雷蒙多1月30日表示,中國電動車因為收集大量的駕駛資訊,可能構成安全風
步入2024年,市場普遍認為美國經濟增速將較去年有所趨緩,但仍有機會保持在季增年率1%左右水準,主要反映美國就業數據仍穩健、家庭資產負債表仍健康,加上通膨降溫使實質薪資成長率高於通膨,均讓經濟軟著陸可能性大增。軟著陸情境下 股市於首次降息後可望有好表現
綠電商機看俏,每度綠電平均售價五.五元,先前甚至傳出「綠電憑證」每度售價達七元以上,使得太陽能業者近期積極搶攻案場、綠電交易,甚至是減碳認證業務,提供「一條龍」服務。泓德能源旗下子公司星星電力自二○二一年取得售電執照至今,綠電轉供量超過一一○億度,去年簽約量逾十八億度電,不僅年增十倍、轉供據點超過六
台灣期貨交易近年日益蓬勃,期交所扮演關鍵角色。期交所總經理周建隆接受本報《官我什麼事》節目專訪時表示,今年除了將持續推出各國海外指數、微型商品等新商品外,期交所目前已是獲歐盟、日本正式認可的合格結算機構,美國、英國為暫時性豁免,力拚今年三月底可取得英國永久資格。
根據研究機構彭博新能源財經發布《2024年能源轉型投資趨勢》報告,2023年全球低碳能源轉型投資總額大幅升高17%,達到1.77兆美元(約新台幣55兆元),創歷史新高。該報告指出,電氣化運輸目前是能源轉型中支出最大的行業,2023年成長36%至6340億美元(約新台幣19.78兆元),包括電動車、公
IC通路商文曄(3036)前天召開法說會,釋出100%收購加拿大通路商Future已取得歐盟、美國、加拿大與中國等地區核准,今年第2季底將完成收購,昨獲外資大買近萬張,主力也加持近3千張,今股價續反應收購行情,價量俱揚,以174元開出,盤中最高達187元,大漲14元、漲幅逾8%,創歷史新高價,截至1
印度最先開槍 多國禁TikTok歐祥義/核稿編輯近年來,美國、加拿大和歐洲的議員,接連以安全威脅為由,加強對短影音平台TikTok(抖音國際版)的限制。西方議員和監管機構愈來愈擔心TikTok及其母公司字節跳動,可能會將位置資訊等敏感用戶資料交到中國政府手中,他們指出,法律允許中國政府秘密要求中企和
IC通路商文曄(3036)日前舉行法說會,釋出100%收購加拿大通路商Future已取得歐盟、美國、加拿大與中國等地區核准,今年第二季底將完成收購;看好併購Future的獲利成長,外資昨買超文曄9947張、投信買超509張,激勵文曄盤中漲停達173.5元,最後收173元、上漲15元、漲幅9.49%,
經濟部投資促進司昨舉辦「捷克半導體投資商機說明會」。經濟部次長陳正祺指出,台積電赴德國設廠,預期帶動台灣供應鏈前去支援,而鄰近德國廠的捷克就是首選熱點之一,因此政府備有「投資中東歐三寶」,也就是中東歐融資基金、中東歐投資基金及台捷避免雙重課稅協定,協助台商布局。
陳麗珠/核稿編輯歐盟統計局公布初步數據顯示,1月消費者物價指數(CPI)年增率從去年12 月的 2.9% 降至 2.8%,核心CPI年增率從去年12月的 3.4% 降至 3.3%,創近兩年來最低水準。不過,核心CPI降溫幅度不如市場預期,顯示潛在物價壓力猶存,這可能會強化歐洲央行不應倉促降息的論點。
陳麗珠/核稿編輯美國商務部負責出口管理的助理部長艾克塞羅德(Matthew Axelrod)表示,當前美國實施出口管制的實體清單(Entity List)有將近800家中國實體,其中超過300家在美國總統拜登任內被納入。中媒財新報導,國際通商法律事務所(Baker McKenzie)和「國際合規專業
崇越科技攜手新東向聯盟(TeaLa)今(1)日與投資捷克產業代表、捷克經濟文化駐台辦事處,簽署合作備忘錄(MOU);新東向聯盟理事長、崇越集團董事長郭智輝表示,台積電 (2330) 已宣布將在德國德勒斯登設立12吋晶圓廠,德勒斯登緊臨捷克邊界,崇越研擬前往捷克設立歐洲據點。他認為,捷克的投資成本比美
高佳菁/核稿編輯南韓產業通商資源部今(1)日公佈的數據顯示,南韓1月出口連續第4個月成長,半導體市場復甦帶動下,晶片出口成長創下6年來最高。出口市場需求改善、產量和訂單恢復成長下,南韓工廠活動也出現19個月來首度恢復擴張。綜合外媒報導,南韓1月出口額年增18%,達到546億美元(約新台幣1.71兆元
IC通路商文曄(3036)昨召開法說會,董事長鄭文宗指出,100%收購加拿大通路商Future已取得歐盟、美國、加拿大與中國等地區核准,今年第2季底將完成收購;展望今年第1季營運,營收雖較上季下滑,但看好資料中心、伺服器業績將季增超過2成,激勵今股價開高走高,盤中拉漲停達173.5元新高,截至9點3
高佳菁/核稿編輯全球航運巨擘德國赫伯羅特(Hapag Lloyd)執行長哈本詹森(Rolf Habben Jansen)認為,紅海危機不太可能很快結束。《路透》報導,哈本詹森週三(1月31日)在德國漢堡舉行的新聞發布會上指出,不認為紅海危機會很快結束,「我不知道是1個月、3個月還是5個月」,但認為政
吳孟峰/核稿編輯歐盟高級外交官週三(31日)表示,歐盟計劃在3週內在紅海啟動海軍任務,幫助保護貨船免受葉門胡塞叛軍的襲擊,這些襲擊阻礙貿易並推高貨物商品的價格。歐盟外交政策負責人何塞普·博雷爾(Josep Borrell)表示,他希望代表團能夠在2月17日之前啟動並運行。官員表示7個歐盟國家已準備好
由於國內需求疲弱,中國一月官方製造業採購經理人指數(PMI)為四十九.二,略高於去年十二月的四十九,但為連續第四個月萎縮,凸顯這個世界第二大經濟體需要更多刺激措施;週三中國股市繼續重挫。包括服務業與建築業的一月非製造業PMI,則由去年十二月的五十.四增至五十.七。NatWest Markets駐新加
歐祥義/核稿編輯義大利倍耐力輪胎(Pirelli )、德國馬牌輪胎(Continental)、法國米其林輪胎(Michelin)和芬蘭的諾記輪胎(Nokian Tyres)週二(30日)遭到歐盟反壟斷監管機構的突擊搜查,而這是可能的卡特爾(Cartel)調查一部分,導致這些企業的股價下跌。
不銹鋼大廠華新(1605)今開盤,因下游備料意願升高,歐盟碳邊境調整機制試行等,鋼價難跌,華新開出2月盤價也是平高盤基調,300系每噸漲2000元最多。華新表示,由於中國央行宣布存款準備率近期將調降2碼,增加市場流動資金刺激經濟,全球景氣的復甦跡象,提升了中下游產業購料備庫意願。
吳孟峰/核稿編輯受到「歐洲經濟火車頭」的德國疲軟經濟表現拖累,歐元區2023年經濟陷入停滯,表現落後於世界其他地區,不過仍免於衰退,週二(30日)公布的初值為0.1%,優於預期的0%,主要是得益於西班牙和葡萄牙的強勁成長,以及義大利的溫和成長。