Mitsubishi 在小型休旅市場中,有 ASX 這樣一款新車存在,它也曾短暫出現在台灣市場。去年 3 月在歐洲推出的 ASX,僅僅販售一年多就快速推出改款,換上全新車頭外,也針對安全與連線部分進行改善。
中國車除了在中國市場外,也陸續進軍海外,日本、泰國與歐洲都可看得到中國車身影,在 2024 泰國車展上,也處處可見中國汽車品牌廣告。根據一份調查顯示,有近 5 成的泰國車主願意再購買日本品牌,反觀願意購買中國汽車品牌的車主,不到 3 成。
為了擴大綠能移動服務,格上租車發出豪語,今年將以 2000 台新能源車規模為目標,並擴大 eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。
韓國輪胎品牌韓泰輪胎(Hankook),今天在台北宣布成立台灣子公司,將深耕台灣,為更多車主服務,除了擴大經銷商體系,並將以豪華車用胎及電車用胎,作為主要進軍台灣市場商品。
由於防水效能不足,可能使得 Toyota Prius 後座車門會因此開啟,Toyota 決定召回 13 萬 5305 輛車,台灣方面,和泰汽車也已啟動召回程序。
繼 e:N 之後,Honda 在 4 月 16 日宣布成立第二個純電子品牌-「燁」,並推出 S7 及 P7 兩款純電 SUV 作為首發作品,規劃今年底就會在中國上市,原廠也同場展示 GT Concept 概念車,其量產版本預計在 2025 年登場,以上三款新車皆會在即將到來的北京車展正式亮相。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
台灣電動車數量持續增加,第三方充電的選擇也越來越多,但在充電體驗仍有進步空間。特爾電力即日起推出「Auto Charge 即插即充」功能,只需插入充電槍頭,系統便會聯網配置並充電,全面提升充電服務。
由於 ABS 作動器馬達製造瑕疵,可能有影響行車安全的疑慮,裕隆日產將召回臺灣製造與銷售之 NISSAN KICKS 車型,受影響台數為 65,867 輛。
在2018年首度推出的BMW X2,屬於品牌入門跑旅,第二代X2昨(28)日正式在台發表,不僅透過放大車格,維持動感外型並兼顧乘坐舒適度,整體豪華感與科技感也有所提升。除了提供48V汽油版本雙車型,純電跑旅iX2也在發表會上同步現身。