近年來隨著人口少子化、家庭精緻化等因素衝擊,房市「小宅化」趨勢明顯;不過,根據台北市政府官方資料,總坪數15坪以下的小宅,近5年房價漲幅雖有12.8%,但仍敬陪末座,漲幅遜於公寓、大樓甚至整體全市房價。
根據聯徵中心最新資料顯示,去年第四季國人申請房貸統計,平均購屋總價達1344萬元,房價再創歷史新高,平均貸款金額970.5萬元也同步寫下新高,不過購屋面積卻是追平歷史新低的43坪,購屋的核貸成數中位數達79.4%,顯示過半民眾的房貸成數已經超過79%,貸款8
2023房價見跌不跌?而2024多空拉鋸,不少人都在問,房價到底會不會跌?房市趨勢專家李同榮剖析,2023因為新青安專案拉高買氣,以及大量交屋潮拉高平均單價 兩大因素支撐房價不跌;2024房價必須觀察三大因素力道是否減弱,房市也將呈現三大演變。 李同榮指出,今
根據內政部最新統計,2023年全台灣家戶數達924萬戶,較2022年成長1.7%,其中一人戶有332.3萬戶,占整體比重達36.0%,且成長率達3.2%,比例最高。
高雄建案大樓地下室停車位水漲船高,最新市調與實價揭露顯示,高鐵左營站區地下一層平面車位,陸續站上250萬元售價,楠梓與橋頭車位價格也高達200萬元,車位價格已不知不覺漲到讓人望之卻步的高檔行情,但首購族考量日後市區停車不易,紛紛含淚加買車位,也讓車位售價與房價佔比,逐漸佔2成比例。
台北成屋小豪宅首度突破單價200萬!大安區復興南路二段「冠德安沐居」,2023年11月交易頂樓戶,單價200.8萬元,創社區單價新高,也是台北市實價登錄以來,成屋小豪宅歷史新高單價,總價4,998萬元,共24.9坪,該社區屋齡僅1年相當新穎,是大安區少數的新
2023年8月「碳權交易交易所」正式揭牌,12月便完成首批碳權交易,全球減碳腳步加快,台灣近年也跟上步伐,在這波ESG的浪潮下,不只傳統產業、科技業首當其衝,使用大量鋼筋水泥的不動產營造業也將受到影響,讓開發商們不得不繃緊神經,面對這波「綠色浪潮」。
捷運板南線終點站頂埔站,因未來有捷運三鶯線經過,將成為雙捷運交會站,一旁就是近期火熱的運校重劃區,是土城繼暫緩重劃區之後,另一個房市推案熱區,目前新建案相繼公開,房價站穩5字頭大關。運校重劃區整體開發面積10.51公頃,東自大暖路起,西邊鄰頂新社區,南側以高
身為傳統產業的不動產,面對全球興起的EGS浪潮,似乎也無法忽視,在企業經營上,也不得不作出改變和轉型,尤其建築營造業的碳排放量高,永續議題近年也備受關注。其實,近年已有不少房地產業者,積極推展ESG永續發展,像是冠德建設就朝向綠色家園、永續城市的目標下,逐步
農曆春節過後,房市看屋有好轉現象,包括來客組數、成交組數、待售建案個數的都走升,但市場觀望氣氛仍未完全退散,也因北部房價高基期效應,但中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,最近吸引不少從中北部南下的投資置產買盤持續進場,也讓推案熱區的一些特色預售建案銷售順暢且創高行情,受到市場矚目。
根據六都最新公告前2月移轉棟數表現,六都前2月的移轉棟數為3.98萬棟,年增4成,主因包括農曆年前的市場交易穩定,加上大量交屋帶動,移轉棟數維持去年以來的雙位數年增趨勢,房市仍延續去年下半年以來的穩定交易市況。
台南市不動產市場價格呈現穩定微幅上揚,交易量方面,購屋需求仍以自住為主,除了新市、安平、中西區及東區以外,其餘交易量變動率呈現負成長交易量,卻仍較去年同期仍增加37.11%,顯示市場交易仍較去年回溫呈現穩定微幅上漲趨勢。
雖然少子化已成趨勢,但為完善托育服務多元並行,給予育兒家庭最大支持,打造高雄成為年輕人樂於生養的友善育兒城市,高市都委會昨日審議通過「岡山國小、梓官蚵寮國中、旗津國小、茄萣成功國小多目標臨時使用設置公共托嬰中心審議案」,並將持續盤點本市各區現有閒置或低度利用空間,採行公共設施多目標使用廣設公共托嬰中心,讓青年家庭享有在地托育服務完善機能。
爭議已久實坪制或虛坪改革終有定案,內政部長林右昌日前宣布虛坪改革方案,主要有兩大策略,包括改進停車空間,重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」;改進容積計算,將「一般電梯」改放到免計容積,同時增訂管委會空間以總容積1%為標準。針對虛坪改革與實坪制之利弊得失,
發展已逾30年的東高雄陽明商圈,坐擁東光國小與陽明國中優質學區,商圈發展成熟且聯外交通便利,讓許多居民捨不得搬離陽明商圈,但因商圈可供建築基地釋出已相當稀缺,目前新規劃的3、4房換屋型大樓,房價帶雖站上4字頭,但在捷運黃線建設、三民運動中心新建設帶動下,高達約7成當地居民,仍選擇從舊公寓大樓、老舊透天厝,換購成新規劃大樓,出現在地移居的換屋新趨勢。
內政部部長林右昌29日指出 「虛坪改革」方案(草案),依目前規劃,將可降低公設5%-10%,未來一般住宅將會有25-30%公設的房型進到市場。
根據統計,2023年高雄整體市場開工戶數大樓1萬4409戶,創近5年最低量,建商無大量推案的狀況。完工量體達1萬6710戶為歷年最高,缺工缺料問因售價可以反映上去,初步缺工料問題獲得緩解。高市不動產代銷公會理事長謝哲耀綜合各項市場資訊後預測分析,在政府建設持續與台積電設廠效應帶動產業轉型,加上綠色通膨再起,高雄房價不只跌無可跌,今明二年可望補漲。
112年第4季總體經濟景氣仍呈現持續回升跡象。本期住宅價格指數微幅上漲,而建物買賣移轉棟數方面,全市12月建物移轉棟數共計2,398棟,全市交易量較前期(11月)減少25.02%,也低於前兩期(10月)的交易量,整體住宅市場呈現價漲量縮格局,各行政區交易量表現,交易量前三名分別為南科區域(466棟)、永康區(352棟)以及新市區(346棟)。尤其以南科地區交易熱絡,較前期大幅增加108.97%,較去年同期大幅增加288.33。
信義房屋統計全台門市前2月房市交易狀況,選後房市買氣持續回籠,並且延續去年下半年以來年增的趨勢,今年前兩月的交易表現呈現雙位數增長,其中1月份以總價1000~1500萬元的自用住宅交易表現最好,2月交易狀況表現與1月一致,總價1500萬元內的交易比例約一半,
台南推動大眾捷運系統但市區停車難題未解,大樓地下室停車位也水漲船高,目前平面車位均價約達150萬元,考量公共設施用地取得不易,台南市政府目前透過多目標使用與立體化開發方式,向中央爭取興建前瞻立體停車場,截至112年底,已獲中央核定11座前瞻立體停車場,其中9座停車場將於2年內陸續完工,有利紓解市區停車,但仍難以撼動停車位行情逐年走高趨勢。